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本次重慶車展上,近百品牌推出了超30款首發(fā)新車,其中不少車型均為西南地區(qū)首度亮相。而首發(fā)新車中,SUV車型占比新車總量的半數(shù)以上,可見中國SUV市場已到了白熱化的程度。 自主SUV領(lǐng)銜7座SUV扎堆亮相 長期以來,國內(nèi)SUV市場的高銷量成為車市話題之一,而自主品牌在該領(lǐng)域的新品投放數(shù)量尤為密集。本屆重慶車展上,就有一大波自主SUV首發(fā)車型將炫目登場。記者在現(xiàn)場看到,力帆首款7座SUV力帆邁威首度亮相。。
昨天下午,朝陽法院對此案作出一審判決,法院認定華德寶公司構(gòu)成欺詐,判令4S店辦理退貨,并依據(jù)消法賠償姜先生三倍車款共計189萬元。 姜先生向法院起訴稱,這輛車是在去年4月12日在華德寶4S店購買的,當時店員告知,該車是未上牌新車,內(nèi)部活動曾使用1800公里,不存在任何質(zhì)量問題。
陳先生稱,他拍下了事故車的里程表,顯示僅11公里,并向記者提供了照片 “雖然儀表盤顯示出現(xiàn)異常,但這很正常,因為我送的新車,為了不顯示里程和時速,基本上拔掉了車輛的ABS等部件。
上周眾多新車相繼上市,其中新款大切諾基上市售55.99-75.99萬,起亞K5混動版上市售19.98-24.88萬元。動力方面,該車將搭載三菱代號4A91T的1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率150Ps,峰值扭矩195N·m,匹配5速手動變速箱。
所以高速行車磨合完全沒有必要跑到太高的時速,這樣第一是對新車反而有損害,第二就是超速引起的安全問題。 就像前面說的,新車最好是過了磨合期再去“拉高速”,這樣的話其實過年前落地的新車是不適合做這個步驟的,車子肯定沒過磨合期,這主要以是否已做首保為標準。
目前汽車市場價格競爭很激烈,很多汽車都靠降價來獲得銷量。車企推出新車時,往往希望短期內(nèi)新車的終端價格能“挺一挺”,不要過早降價。 車企在新車上市后,為穩(wěn)定價格,對老款車調(diào)整商務(wù)政策。據(jù)接受記者采訪的一位汽車經(jīng)銷商稱,比如某款定價20萬元的中高級車,由于中高級市 場持續(xù)多年的價格戰(zhàn),同級別車普遍降價2萬-3萬元,這款車降幅達到這個水平是銷量很好。
就像是冬日過后的春花養(yǎng)眼怡情,卻有人因花粉過敏而在潛意識中對春天產(chǎn)生排斥一樣,對于取消二手車限遷也有憂慮的聲音出現(xiàn),其中,最為典型也是得到贊成票最多的,是二手車市場的徹底放開,將加劇新車市場疲軟。 表面看起來倒也不無道理。限遷解禁后,如果人們都去買二手車,似乎會對新車銷售造成不利影響。但是,真正細究起來卻也并不完全成立。
在產(chǎn)品方面,斯巴魯也有了新的規(guī)劃。網(wǎng)通社從斯巴魯汽車官方了解到:全新SGP全球模塊化平臺將于年內(nèi)推出,2016年到2020年每年推出一款新車。汽車模塊化生產(chǎn)平臺具有成本低、產(chǎn)品生產(chǎn)周期短等優(yōu)勢,未來斯巴魯將推出的新車都有望基于全新平臺打造。 根據(jù)斯巴魯公布的消息,斯巴魯全新模塊化平臺SGP將于2016年推出。。
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林毅夫
今后,要在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側(cè)改革,實施相互配合的五大結(jié)構(gòu)性改革措施。
姚景源
當前中國經(jīng)濟雖面臨“四降一升”等困難,但中國經(jīng)濟完全可以實現(xiàn)今年預定增長目標。
劉世錦
加快創(chuàng)新發(fā)展,需要準確把握當前我國經(jīng)濟社會發(fā)展的機遇與條件,正確認識形勢至關(guān)重要。
曾會生
“一帶一路”建設(shè)進度和成果超出預期,產(chǎn)能合作基金超千億美元。
程曉明
程曉明在接受中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時明確表示:“優(yōu)先股并不適合新三板的掛牌公司。”
管清友
現(xiàn)存新三板做市商制度隱藏的逆向選擇和道德風險也不斷暴露,特別是在當前新三板市場流動性面臨困境的情況下。
付立春
撮合中介這個看似生疏的名詞,卻擺著無比嫻熟的姿勢,隱秘又堂皇地站在新三板交投的舞臺。
張馳
券商推薦掛牌或者做市業(yè)務(wù)不活躍的原因各有不同,實力強弱是核心原因。
股票名稱 | 最新價 | 漲跌幅 | 漲跌額 |
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寶莫股份 | 9.08 | 10.06% | 0.83 |
壹橋海參 | 7.88 | 10.06% | 0.72 |
科融環(huán)境 | 8.56 | 10.03% | 0.78 |
山東赫達 | 15.70 | 10.02% | 1.43 |
盈峰環(huán)境 | 14.50 | 10.02% | 1.32 |
股票名稱 | 最新價 | 漲跌幅 | 漲跌額 |
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卡姆醫(yī)療 | 12.94 | 17.64% | 1.94 |
博采網(wǎng)絡(luò) | 8.18 | 16.69% | 1.17 |
中馳股份 | 10.48 | 13.79% | 1.27 |
泰達新材 | 11.70 | 11.75% | 1.23 |
派諾科技 | 18.98 | 11.65% | 1.98 |
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