火車票搶不上，飛機票價格貴，大巴車體驗差，租車返鄉(xiāng)過年，成為不少人的選擇。1月5日，國內(nèi)最大汽車租賃企業(yè)神州優(yōu)車副總裁臧中堂作客103.9一路暢通欄目時透露，春節(jié)是租車旺季，北上廣、三亞、海口等城市最為火爆，500公里內(nèi)租車返鄉(xiāng)過年最受歡迎，85后、90后人群租車增長率明顯。

　　關(guān)鍵詞：春節(jié)預(yù)定

　　臧中堂提到，春節(jié)是全年租車最旺季，每年農(nóng)歷臘月20左右訂車開始緊張，臘月27、28，車輛基本一租而空。北京、上海、廣州、海口、三亞屬于租車量前五的城市，今年，旅游城市租車火爆的特點尤為顯著，比如昆明、大理、重慶、成都、三亞、海口、廈門等城市。

　　神州租車大數(shù)據(jù)顯示，500公里以內(nèi)、五六小時車程的范圍是最適合租車，85后、90后群體用車增長趨勢明顯。三四線城市租車需求越來越多，臧中堂提到，這主要得益于高鐵布線的密布，另外飛機也越來越多直達(dá)三四線城市，比如云南的大理、騰沖等地。

　　從1月5日到18日，神州租車推出特價風(fēng)暴，13款車型齊降價，最低69元就能租一天。還車后還將有機會抽取iPhone7。

　　關(guān)鍵詞：北京特點

　　作為首都，北京租車有其獨有特點。首先，女性用戶比其他地區(qū)多，這與北京規(guī)范的交通出行環(huán)境有關(guān)，女性社交活動多也是原因之一。其次，海淀用戶較其他區(qū)域多，這與海淀高校較多有關(guān)，租車很大部分客戶群體為大學(xué)老師和學(xué)生。第三，從旅游方面講，北京用戶租車前往方圓兩百公里內(nèi)的京郊游多。

　　神州大數(shù)據(jù)顯示，近幾年，女性司機在整個租車用戶里增長快于男性，43%用戶為女性。另外，由于家庭規(guī)模的改變，七座商務(wù)車逐漸興起，尤其是節(jié)假日、春節(jié)時，GL8這款車憑借其差大空間，往往被一租而空。

　　關(guān)鍵詞：租車+專車

　　對于國內(nèi)租車市場未來發(fā)展，臧中堂提到，目前，中國租車市場的滲透率僅為0.4%，而日本、美國、巴西等地方市場滲透率達(dá)到1.5%以上，這說明中國租車業(yè)發(fā)展空間還非常巨大。近幾年，尤其是高鐵的密布、飛機線路的拓展，再加上公車改革的推進(jìn)，都大大提升了租車業(yè)的市場空間。

　　隨著汽車共享及環(huán)保出行理念的普及，越來越多的人用租車+專車的方式替代購車。臧中堂表示，租車較購車有很多優(yōu)勢，購車、養(yǎng)車以及停車費等用車成本高，折舊成本也很高，租車還可以選擇不同車型，不必在車輛維修、保養(yǎng)上花費心思。另外，目前，日常上班或者商務(wù)出行，打車、坐專車都非常方便。所以，神州建成了租車+專車的全國最大的B2C資源共享池，滿足用戶租車、打車的需求。未來，神州優(yōu)車將重塑人車生態(tài)圈，用戶所有的汽車生活可以在神州優(yōu)車整個平臺上完成，租車、坐專車、買車、汽車金融，甚至維修、保養(yǎng)、保險未來都會在平臺上一一完成。

　　春節(jié)租車全年最火爆 訂車需提前

　　主持人李莉：今年,由于購買火車票的時間變化，被稱為史上最難搶票年。火車票一票難求，機票價格飛漲，大巴人多又體驗不理想，不少人選擇租個車回家。今天我們請來了一位專家好好和您聊聊租車這件事，接下來介紹的是神州優(yōu)車副總裁臧中堂先生。

　　楊洋：說到神州優(yōu)車，其實旗下就有神州租車、神州專車、神州買買車，還有神州優(yōu)車閃貸這四大板塊，都是神州優(yōu)車，請您介紹一下。

　　臧中堂：大家比較熟悉神州租車，在全國將近300個城市都有服務(wù)網(wǎng)點。直營網(wǎng)點支持異地還車，也可以免費上門送取車。這個業(yè)務(wù)也是在香港上市的上市公司。

　　第二塊業(yè)務(wù)是神州專車，走B2C的差異化模式，不同于私家車接入的C2C平臺。我們是專業(yè)司機、專業(yè)車輛，追求安全、舒適和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)。

　　第三塊業(yè)務(wù)是神州買買車，以賣爆款特價新車為主要業(yè)務(wù)的一個汽車電商平臺。

　　第四塊業(yè)務(wù)是神州車閃貸，就是汽車金融。主要是做正向和反向金融，目前主要做的是車主貸業(yè)務(wù)，這是我們的四塊業(yè)務(wù)。

　　主持人楊洋：快過年了，很多朋友要回家覺得拿不到火車票，大年27、28的火車票肯定買不到，連飛機票都買不到了。在一定距離范圍內(nèi)，有一些朋友會選擇租車來回家。

　　臧中堂：非常多，春節(jié)租車已經(jīng)成為了出行的時尚選擇，尤其是年輕人八五后、九零后都是租車回家過年。也比較方便帶一些年貨，走親串友也是非常方便的。

　　根據(jù)神州租車的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在500公里左右、五六小時車程內(nèi)，租車是非常合適的，客戶也比較多。

　　楊洋：現(xiàn)在好租嗎？

　　臧中堂：熱門城市需要提前訂車，北上廣、海口、三亞屬于前五的城市，北京現(xiàn)在的預(yù)定量已經(jīng)過半了，根據(jù)神州租車大數(shù)據(jù)顯示，每年臘月20左右訂車開始緊張，臘月27、28基本就租完了。今年旅游城市租車火爆的特點尤其顯著，像昆明、大理、重慶、成都、三亞、海口、廈門。

　　李莉：價格會因為年節(jié)水漲船高么？

　　臧中堂：租車跟酒店、機票旅游產(chǎn)業(yè)有相似的地方，根據(jù)季節(jié)的淡旺季價格有上浮。春節(jié)價格會比以往略貴一點，約百分之二三十。

　　楊洋：春節(jié)期間租車的朋友，時間相對于平時的朋友稍微短一點？

　　臧中堂：其實春節(jié)用車時要比較長，因為過年一直想開車，回家來回開，走親訪友，如果帶父母出去度假，周期更長。

　　全年平均租期接近4天，3.8到3.9天的樣子。春節(jié)期間在5到7天左右，甚至有一些8到10天的樣子。

　　楊洋：現(xiàn)在大概是什么費用？

　　臧中堂：七座應(yīng)該是GL8，在春節(jié)期間大概租七天，一天應(yīng)該價格在800塊錢左右，所以七天就是在六七千塊錢了。

　　李莉：這是七座的車，更經(jīng)濟(jì)的呢？

　　臧中堂：更經(jīng)濟(jì)的就便宜了，可能兩三千塊錢了。我說的三千塊錢是指中級車像帕薩特、凱美瑞。如果租經(jīng)濟(jì)型代步車可能像凱瑞，就會更便宜了。

　　李莉：這兩周有活動嗎？

　　臧中堂：我們叫做特價風(fēng)暴的活動。租車是要通過價格杠桿去調(diào)庫存，比如說這一段是淡季，就會把價格打得很低，讓更多的用戶來體驗，也是對用戶的回饋。另外是讓更多的用戶體驗租車的便捷，也是做市場教育，所以會有這樣的活動。

　　李莉：咱們春節(jié)有什么優(yōu)惠？

　　臧中堂：對于車型的不同有一些優(yōu)惠，從1月5日到18日有很多熱門車型都參與了特價風(fēng)暴，最低69塊錢就能夠租一天，所以大家可以在這個時候多體驗一下租車。

　　李莉：據(jù)說還有抽獎，抽iPhone7。

　　臧中堂：是的，凡是在1月24日至2月1日期間租車的客戶，在訂單結(jié)算后關(guān)注神州租車官方微信號，即可獲得三次抽獎機會，有機會贏得iPhone 7一部，還有其他優(yōu)惠立減活動。

　　三四線城市出行需求增多

　　楊洋：請您介紹一下在春節(jié)期間租車有什么特點，需要注意什么問題？

　　臧中堂：春節(jié)一般是租車的旺季，全國各地的車基本上是被租完的。

　　楊洋：您的意思，春節(jié)租車得搶，得提前一下，是嗎？

　　臧中堂：如果是用戶要春節(jié)出行，還是要提前預(yù)定，這確實要提醒大家的。另外，在春節(jié)租車大家要注意安全駕駛。因為春節(jié)期間，特別是北方冬天很寒冷，又下雪，雨雪天氣要駕駛安全，同時，盡量要少違章。

　　還有，南方的旅游城市像云南、海口、三亞租車是非常火爆，如果晚了估計就難租上了。再者，春節(jié)期間七座GL8這種大的車非常受歡迎，因為有全家出行要求。

　　楊洋：在全年的假期當(dāng)中，春節(jié)是最火爆的嗎？還是說其他的七天長假也挺火爆的，我得為大家今年的假期提前做好一個準(zhǔn)備。

　　臧中堂：確實春節(jié)是最火爆的。為什么呢？因為中國人過春節(jié)還是想回家，要跟家人團(tuán)聚。另外，越來越多的人選擇旅游過年，需求多樣性是租車火爆的原因。相比之下，十一也火爆，但是不如春節(jié)，因為十一大家都是旅游、自駕游多一點。

　　春節(jié)幾乎在所有的地方車都會非常緊俏，這兩年發(fā)展還有一個特點，就是在三線城市租車的需求越來越多。一方面是高鐵非常方便了，飛機也越來越多的直達(dá)這些地方。比如說北京到大理都是直飛，到麗江早就有直飛，到大理的直飛是去年剛剛開通的。像騰沖這些地方也都非常方便，因為高鐵的直達(dá)確實帶動了租車的發(fā)展，租車解決“最后一公里”的問題。

　　李莉：能夠門到門、點到點，讓大家出行更便利了。

　　海淀租車需求高 大學(xué)生是主力

　　楊洋：今天更多朋友談到租車經(jīng)歷，您覺得租車在國內(nèi)的發(fā)展趨勢是什么樣子的？

　　臧中堂：租車其實越來越多的被年輕人所接受，尤其是八五后、九零后，神州租車大數(shù)據(jù)顯示，這部分人增長率最高。

　　這可能跟我們國內(nèi)汽車共享的消費理念有關(guān)，租車總體成本、便捷性都好于自己養(yǎng)車。神州租車就搭建了一個B2C資源的共享池，而且是大的全國性的共享池，走到哪里隨時隨地可以租到車，還可以租不同的車。今天可能喜歡開coupe，明天可以體驗寶馬，也可以租SUV像途觀、漢蘭達(dá)去偏遠(yuǎn)的山區(qū)，這都沒有問題。

　　李莉：有沒有調(diào)查女性司機在租車方面的需求？

　　臧中堂：最近兩年，女性司機在我們的租車用戶里面增長快于男性，達(dá)到40%多，接近一半了，應(yīng)該是43%都是女性客戶。

　　李莉：因為家庭規(guī)模的改變，七座商務(wù)車也興起來了，一個大家庭甚至帶著狗就去旅行了。

　　臧中堂：七座商務(wù)車在我們這里比較多的是GL8，尤其是節(jié)假日、春節(jié)的時候這款車可以帶行李，還可以帶著一家人出行，這是比較方便的。春節(jié)的時候，GL8是一租而空的。

　　楊洋：在北京租車用戶當(dāng)中有哪些有趣的特征呢？

　　臧中堂：在北京整個看下來有幾個特點，第一個是女性用戶比其他地區(qū)要高，這可能跟北京整個城市交通比較好，公路比較發(fā)達(dá)有關(guān)系。如果去偏遠(yuǎn)地區(qū)，女性會考慮到開車安全性的問題。

　　楊洋：我理解北京女性的社交活動比較多一點。

　　臧中堂：第二，從旅游方面講，北京租車去方圓兩百公里里程的京郊游比較多，比如去壩上草原。

　　還有一點，在整個區(qū)域當(dāng)中，海淀用戶比較多。我們分析的結(jié)果，可能跟海淀的大學(xué)比較多有關(guān)。租車一個很大的客戶群體是大學(xué)的老師和學(xué)生。

　　尤其是大學(xué)生租車比例越來越多，現(xiàn)在駕駛成為了每一個人的技能，大學(xué)生考駕照的越來越多。這兩年大學(xué)生租車群體越來越多起來了，海淀在各個區(qū)中租車用戶最多，可能跟這一點有關(guān)系。

　　李莉：跟年輕的大學(xué)生群體是有關(guān)系的。尤其是自己還沒有掙錢的時候，租輛車挺實在的，要買一車還得養(yǎng)，我租車時有一個固定的錢數(shù)，而且稍微撞了點、磕磕碰碰的還有保險，這也是這個群體喜歡租車的原因。

　　臧中堂：我們統(tǒng)計一輛租車的使用價值，大概相當(dāng)于七輛私家車的使用價值。我們買一個私家車開的時候很少，尤其是現(xiàn)在有專車，你會用得越來越少，停車費又貴，成本其實蠻高的。另外是租車價格并不高，像我們最近剛剛發(fā)起的活動，從今天開始兩周以內(nèi)很多熱門出行租一天車最低的才是88塊錢、89塊錢。比如說科魯茲，包括有一些凱越、本田飛度，在這兩周范圍內(nèi)去租都是很低的價格。

　　兩證一卡 滿18歲即可租車

　　楊洋：一路暢通的聽眾朋友當(dāng)中，有一些朋友確實沒有租過車，有時候覺得租車是一件挺難。請您講一下租車需要注意哪些問題。

　　臧中堂：如果拉回到十年前、十五年前，租車就要帶著戶口本、結(jié)婚證，甚至拿著房產(chǎn)證抵押。現(xiàn)在不用了，只需要兩證一卡、年滿18周歲都可以租，兩證是身份證、駕駛證，卡是信用卡，方便你的結(jié)算和劃取，也是信用的評價。

　　另外用戶可以通過四個途徑租車，第一是神州租車可以通過手機APP下訂單，這非常方便。第二是通過神州租車的官方網(wǎng)站去下訂單。第三是通過400-616-6666的電話去下訂單。第四是直接到門店去租車。

　　現(xiàn)在我們推出的是免費上門送取車，提前三個小時預(yù)定都可以在北京五環(huán)以內(nèi)送車上門，非常方便。

　　通過我們的數(shù)據(jù)也顯示，現(xiàn)在的用戶越來越多通過手機APP下訂單，大概70%的用戶都是通過手機APP下訂單。

　　另外非常方便的一點，還車的時候把車往那兒一放，大概看一下就可以走了。有一些小刮蹭也不會去在意，只要沒有大的碰撞、凹陷或劃漆。所以大家不用擔(dān)心，要消除租車的恐懼。

　　楊洋：如果刮蹭了怎么辦？為什么小刮小蹭沒有事情。

　　臧中堂：我們推出了不計免賠的服務(wù)，根據(jù)不同的車型買一些保險，比如30塊錢、50塊錢一天，最高7天封頂。如果有什么事故的話，1500塊錢以下的事故都不用管了。

　　在全國各地，神州的直營城市有97個，像云南騰沖、西雙版納、大理、麗江都有我們的網(wǎng)點，非常方便。沒有租過車的朋友要消除這種恐懼，尤其是神州租車有我們的品牌在做擔(dān)保，不會讓大家有棘手的不好處理的事情。

　　楊洋：有網(wǎng)友提到神州車況不統(tǒng)一，在車輛方面神州有怎樣的打算？

　　臧中堂：神州租車的車，絕大部分都是不超過兩年的車，我們每年都會大量上新車。未來上新車得力度會更大，今后大家會越來越多地看到，神州租車門店的車絕大部分都會是新車。我們在接下來會加快車輛的更新，一方面是使用戶體驗更好，另外一方面往深里說，對于資產(chǎn)周轉(zhuǎn)、資金效率的提高也會非常有益。

　　高鐵/飛機+租車旅行模式成新潮

　　李莉：我覺得租車行業(yè)興起還有一個重要原因，就是技術(shù)的推動。

　　臧中堂：GPS導(dǎo)航的迅猛發(fā)展也使得租車行業(yè)推動很快，現(xiàn)在GPS定位非常精準(zhǔn)。另外跟高鐵的發(fā)展有很大的關(guān)系，現(xiàn)在越來越多的人選擇高鐵+租車或飛機+租車的旅行模式。

　　這是非常便捷的，朝發(fā)夕至坐在高鐵上可以欣賞風(fēng)景，也可以處理一些工作和處理一些事情，手機也可以保持暢通。下來之后，在機場租一輛車自己開著去自駕，這是非常便捷或時尚的出行方式、旅行方式。

　　楊洋：我記得幾年前鐵路推出了你坐火車，在后面你可以帶著自己的私家車，好像后來就沒有聲了。

　　臧中堂：這其實是不經(jīng)濟(jì)的。

　　李莉：帶著自己的車其實是有費用的。

　　臧中堂：當(dāng)時我們也看過。當(dāng)時我們也在做一個借勢的營銷或廣告，就策劃何必這樣拉著自己的車去旅行呢？神州租車在全國300個城市都有不同的車型，隨時隨地都有你自己的私家車庫，何必要拉著自己的車呢？我們也做了一系列借勢的營銷。

　　李莉：近兩年，我覺得租車這件事有一個更方便的地方，就是異地還車。比如說去云南玩開著到蘇州，或者到其他地方了，你可以到蘇州還車再坐飛機走，邊走邊決定也沒有關(guān)系，這是我喜歡租車的原因。

　　臧中堂：我們一開始就支持異地還車，旅游旺季的時候熱門的旅游線路很多用戶會選擇異地還車。比如說從西安開到西寧，還到西寧然后坐飛機回來了。在拉薩也有門店，有的用戶從成都、昆明、重慶開到拉薩，然后坐飛機回來了。

　　但是異地還車有一個異地還車的費用，這也是一個合理的費用。因為要把車調(diào)過來，現(xiàn)在租車用戶還是不均衡。

　　李莉：你要這么想，所有客戶如果都在成都還車，那么那兒的車就多了。

　　臧中堂：比如說拉薩，大家都喜歡開車去體驗一下。回來時累了，想坐飛機。所以，有幾個月是有很多車往那兒去，我們就需要拉回來，調(diào)回來就需要費用。

　　租車+專車 出行不必再買車

　　楊洋：租車在國內(nèi)的發(fā)展這幾年非常快。比如剛才也說到了，高鐵+租車是一種旅行的方式。平時生活在這個城市當(dāng)中的租車，又成為一種生活方式。您覺得未來租車行業(yè)，在我們中國的發(fā)展上還有一些什么樣的趨勢？

　　臧中堂：租車發(fā)展其實要滿足兩個條件，第一個方面是國家或地區(qū)面積要大。地域要大是第一點。第二是人要多。這兩個條件都具備的情況下，這個地區(qū)的租車業(yè)發(fā)展會比較好。

　　香港是因為面積小、人多，租車不好發(fā)展，地鐵或公共交通就夠了。另外，加拿大是國土面積非常大，跟咱們差不多，但是人少。

　　美國跟中國就是比較適合發(fā)展租車業(yè)，所以美國的租車業(yè)非常發(fā)達(dá)。

　　楊洋：跟咱們似的，公路也發(fā)達(dá)。

　　臧中堂：包括有赫茲、安飛士。赫茲是全球最大、最早做租車的，在1918年就做租車，是租車業(yè)的鼻祖。

　　李莉：全球車輛數(shù)是多少？

　　臧中堂：七八十萬臺，70萬臺，最新的數(shù)據(jù)需要核對。

　　楊洋：神州現(xiàn)在在國內(nèi)有10萬臺了？

　　臧中堂：我們在國內(nèi)將近有10萬臺車，目前中國租車的滲透率是0.4%，還不太高。日本、巴西這些地方都是達(dá)到了1.5%，這說明我們國家租車業(yè)發(fā)展的空間還非常巨大。尤其是高鐵的發(fā)展、飛機線路的拓展，另外加上公車改革，都推動了租車業(yè)的發(fā)展。

　　當(dāng)然，隨著整個居民消費水平的提高，旅游的消費占到咱們國民整個消費比例越來越多，租車需求也會增加。

　　臧中堂：其實，我們國內(nèi)的租車業(yè)未來比美國更大，原因是我們?nèi)丝诙唷Ｒ粋€國家和地區(qū)，一般來說適齡人口70%都會具有駕照，這樣算的話我們國家將會有10億人有駕照。但是我們的道路資源只能承載2.5億到3億輛轎車的量，美國是2.5億左右的轎車，但是是2億人，車比人多。

　　中國如果有10億人有駕照，只有3億輛轎車，這會出現(xiàn)什么情況呢？有大量的“本本族”，所謂本本族就是有駕照買不了車，或者沒有車的。通過什么方式來實現(xiàn)呢？就是汽車貢獻(xiàn)來實現(xiàn)，大家一起來租車，共用一車輛，不要去買車。

　　李莉：現(xiàn)在很多人也買不了車，搖不上號

　　臧中堂：我們國家有六七個城市出臺了限購、限牌、限行的政策，比如說北京、上海、貴陽都已經(jīng)限牌了，天津也限牌了。因為我們的道路承載不了這么多車，包括停車位等等。

　　未來的汽車共享一定是大的趨勢，大家不買車，我來買。我建一個大的資源共享池讓大家來用，用戶節(jié)省一點錢，我賺一點錢，我把這個事情做好。之后國家、社會節(jié)約一些資源，共同推動實現(xiàn)綠色環(huán)保、綠色出行，這應(yīng)該是一個大的趨勢。

　　楊洋：大家應(yīng)該放心，整個租車的成本相對來說還是比買車、養(yǎng)車成本要低。

　　臧中堂：我們算過這個賬，以一個10萬塊錢的轎車為例，買回來辦下來整個應(yīng)該是在12萬左右。養(yǎng)車、油費一個月在1500塊錢左右，停車費在1000塊錢左右。我有一個朋友住在望京，在國貿(mào)上班，一天停車用60塊錢、80塊錢。

　　楊洋：家里還有停車費呢。

　　臧中堂：有了神州專車就不再開車了。

　　李莉：也不買車了。

　　臧中堂：對。自己的車基本不用了，家里有兩輛車現(xiàn)在都不用了。包括再出一些事故、保養(yǎng)、保險，整個加起來一年的成本，包括折舊。咱們說車買過來，私家車第一年折舊是30%到40%。我說只要買過來到手就半價。

　　楊洋：加油以后就這價了。

　　臧中堂：折舊的成本也很高。這些費用足以讓你去租車，你也可以選擇不同的車型，比如今天想開SUV就租SUV，想開coupe就開coupe，想開寶馬開寶馬，車型又非常多。還不用操心保養(yǎng)的問題，所以還是非常方便。坐出租車，包括打車、專車都非常方便，所以神州租車+專車建成了全國最大的B2C的資源共享池，讓大家來使用車。

　　神州整個大的戰(zhàn)略也是圍繞這個去做的，我們原有的目標(biāo)是叫做重塑人車生態(tài)圈。也就是說未來我們的用戶所有的汽車生活可以在神州優(yōu)車整個平臺上完成，租車、坐專車、買車、汽車金融，甚至維修、保養(yǎng)、保險未來都會在我們平臺上一一完成。所以神州整個是深度聚焦出行和汽車產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞這個產(chǎn)業(yè)鏈不斷做有協(xié)同性的擴(kuò)張，不做跟我們不相關(guān)的。

　　楊洋：這個春節(jié)，大家可以嘗試一下開著神州租車開開心心、高高興興地回家過年。

　　李莉：祝福大家出行順利，也感謝神州優(yōu)車副總裁臧總！

　　楊洋：謝謝您！

　　臧中堂：謝謝主持人！也謝謝各位聽眾！