盡管2016年的中國(guó)車(chē)市出乎意料地實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，但在今年車(chē)市增速放緩的預(yù)期下，多家車(chē)企進(jìn)入產(chǎn)品布局、營(yíng)銷(xiāo)手段以及內(nèi)部人事調(diào)整階段。自2017年初以來(lái)，在不到40天內(nèi)，已有8家車(chē)企高層相繼調(diào)整。北京商報(bào)記者通過(guò)梳理這些車(chē)企的人事變化，很難發(fā)現(xiàn)車(chē)企因銷(xiāo)量未能完成而被動(dòng)輪換，更多的是未雨綢繆，為更高的銷(xiāo)量目標(biāo)積蓄力量。

　　作為豐田在全球布局的重要市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到121.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%。豐田旗下合資公司一汽豐田全年累計(jì)銷(xiāo)量65.88萬(wàn)輛，同比增幅6.6%，更是實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。作為為期三年的“內(nèi)部構(gòu)造改革期”的最后一年，2017年1月一汽豐田對(duì)人事結(jié)構(gòu)領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)整，邀請(qǐng)水谷雅史先生加入對(duì)于沖刺2017年全年67萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)絕對(duì)是錦上添花。

　　同樣是日系合資公司， 1月15日，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司也宣布了新的人事變動(dòng)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理周先鵬升任東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、黨委常委，不再擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理一職；現(xiàn)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司制造總部總部長(zhǎng)王金寧升任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理。

　　1月12日，廣汽菲克母公司-菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)于2017年任命鄭杰為FCA中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官(COO)，并成為FCA集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)(GEC)成員，同時(shí)繼續(xù)兼任廣汽菲克總裁一職。此前，鄭潔作為廣汽菲克總裁，從2015年中旬公司成立以來(lái)，一年時(shí)間內(nèi)陸續(xù)推出三款Jeep國(guó)產(chǎn)車(chē)型，帶動(dòng)其銷(xiāo)量大幅攀升。

　　豪華品牌同樣今年調(diào)整步幅加大。沃爾沃汽車(chē)在“第二本土市場(chǎng)”中國(guó)2016年完成了自我超越，在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到90930輛，同比增長(zhǎng)11.5%，新年伊始，沃爾沃即對(duì)高層人事進(jìn)行了調(diào)整，邀請(qǐng)東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部部長(zhǎng)孫亦文加盟，擔(dān)任沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)傳播高級(jí)總監(jiān)，1月23日正式入職。同時(shí)，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)也發(fā)布重要人事變動(dòng)，任命原沃爾沃集團(tuán)亞太區(qū)總裁及中國(guó)銷(xiāo)售公司董事長(zhǎng)袁小林擔(dān)任全球高級(jí)副總裁和亞太區(qū)總裁兼CEO，未來(lái)全面負(fù)責(zé)沃爾沃集團(tuán)亞太區(qū)全部業(yè)務(wù)，接替將于2月底退休的拉爾斯·鄧。

　　捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎也于1月11日共同宣布重要人事任命，魏傅然將接替即將退休的畢少樸，自2017年2月1日起出任捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁。履新之后，魏傅然將與聯(lián)合機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁胡俊一起，全面負(fù)責(zé)聯(lián)合機(jī)構(gòu)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的推進(jìn)與發(fā)展。

　　相比合資品牌的內(nèi)部調(diào)整，自主品牌則是為營(yíng)銷(xiāo)儲(chǔ)備人才。1月4日，比亞迪公司董事會(huì)宣布王傳方、任林擔(dān)任公司副總裁，任期自此次董事會(huì)審議通過(guò)之日起至第五屆董事會(huì)任期屆滿(mǎn)之日止。作為公司的元老級(jí)人物，王傳方和任林在比亞迪任職均已超過(guò)十年。而1月，陸?zhàn)┮舱浇尤伪逼履茉雌?chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司副總經(jīng)理一職，全面負(fù)責(zé)北汽新能源的產(chǎn)品規(guī)劃和品牌營(yíng)銷(xiāo)工作，此前陸?zhàn)┰群笤谏掀蟊姟⒔荼坊ⅰ⒛釥柹袊?guó)等企業(yè)任職，這種經(jīng)歷無(wú)疑將帶領(lǐng)北汽新能源品牌形象塑造進(jìn)入新階段。

　　值得關(guān)注的是，面臨調(diào)整的企業(yè)遠(yuǎn)不止上述企業(yè)，有消息稱(chēng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞、雷克薩斯中國(guó)也即將公布高層的人事變化，但官方尚未證實(shí)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新年伊始，車(chē)企出現(xiàn)人事變動(dòng)不僅是為銷(xiāo)量,更重要的是高層履新為形勢(shì)嚴(yán)峻的2017年提前布局。