重要程度：首發(fā)

　　上市時間：10月18日

　　新車要點：

　　1.定位兩廂掀背車，專為中國市場打造。

　　2.基于本田Concept B概念車打造而來，夸張的尾部造型是其最大看點。

　　3.配置較為豐富，配備7英寸DA多媒體互聯(lián)系統(tǒng)。

　　4.新車的長寬高分別為4517*1705*1477mm，軸距為2600mm。

　　5.搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，預(yù)計與之匹配5速手動及CVT變速箱。

　　在9月2日開幕的成都車展上，東風(fēng)本田全新掀背車Gienia正式發(fā)布，中文名命名為競?cè)稹?jù)悉，新車基于早前發(fā)布的本田Concept B概念車打造而來，并將于10月18日上市發(fā)售。

　　東風(fēng)本田競?cè)?/p>

　　東風(fēng)本田競?cè)鹎澳樤煨徒梃b了本田于2014北京車展中發(fā)布的Concept B概念車的設(shè)計元素，其中前臉進氣格柵采用梯形設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4517*1705*1477mm，軸距為2600mm。

　　相比于動感的前臉造型，溜背式的尾部設(shè)計無疑更吸引眾人眼球。無論是翹起的擾流板、貫通式尾燈設(shè)計還是充滿運動感的后包圍都提升了其整體顏值。

　　從曝光的內(nèi)飾圖片來看，競?cè)鸬膬?nèi)飾設(shè)計與哥瑞十分相似。預(yù)計新車高配車型將配備有7英寸DA多媒體互聯(lián)系統(tǒng)，配置方面，競?cè)饘⒎謩e裝配一鍵啟動、真皮座椅、自動空調(diào)、倒車影像及右后視鏡攝像頭等豐富功能。

　　動力系統(tǒng)方面，東風(fēng)本田競?cè)饘⒋钶d一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機。 最大輸出功率96kW（131Ps)傳動部分，預(yù)計與之匹配CVT變速箱及5速手動變速箱。

　　競爭力分析：

　　在當(dāng)下國內(nèi)汽車市場中，85后乃至90后人群已慢慢成為主力消費軍。這部分人群自身都極賦個性特點，也集中體現(xiàn)在更注重自我個性表達、消費潛力大以及喜歡接受新鮮事物等方面特性。而在購車方面，看著品牌影響力以及追求個性化正逐漸影響著他們的購車選擇。

　　根據(jù)我們的了解，東風(fēng)本田在調(diào)研了國內(nèi)85后乃至90后消費人群的用車習(xí)慣后打造了這款造型極具個性的兩廂掀背車，與同級別競爭對手大眾桑塔納·浩納、豐田新款YARiS L 致炫以及斯柯達昕動相比，張揚的尾部造型是其最出彩的地方也將會吸引年輕人關(guān)注的目光。

　　可以說本次發(fā)布的競?cè)饘⒊蔀楸咎镫p車戰(zhàn)略中的一員，作為入門級緊湊車市場中的新勢力，出眾的造型設(shè)計是其最大核心競爭力，不過除了造型外，一個合理的售價也是未來競?cè)鹉芊癯蔀闊徜N車型的關(guān)鍵因素之一，作為消費者的您不妨在等待一陣，東風(fēng)本田競?cè)鸬氖蹆r即將于10月18日正式揭曉。

　　車型：東風(fēng)標(biāo)致新一代308

　　重要程度：公布預(yù)售價

　　預(yù)售價格：10.80-16.00萬元

　　新車要點：

　　1.基于標(biāo)致EMP2平臺打造而來，可以將其視作為308S的三廂版本。

　　2.不再是308的拉皮產(chǎn)品，原本被人詬病的尾部設(shè)計已成為其自身最大亮點之一。

　　3.內(nèi)飾科技感爆棚，高配車型將配備胎壓監(jiān)測、定速巡航、前駐車?yán)走_、盲區(qū)探測等豐富配置。

　　4.車身尺寸全面升級，新一代308長寬高分別為4590*1820*1488mm，軸距為2675mm，相比現(xiàn)款車型增加長63mm。

　　5.分別搭載1.2T、1.6L以及1.6T三種不同動力發(fā)動機，與之匹配5速手動及6速手自一體變速箱。

　　在9月2日開幕的2016年度成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致新一代308預(yù)售價正式公布，預(yù)售區(qū)間為10.80-16.00萬元。據(jù)悉，新車將分別搭載1.2T、1.6L以及1.6T三種不同動力發(fā)動機，并將于9月25日上市發(fā)售。

　　東風(fēng)標(biāo)致新一代308

　　造型方面，東風(fēng)標(biāo)致新一代308前臉采用了與308S相似的設(shè)計風(fēng)格，整體造型看上去時尚動感。車身尺寸方面，新車長寬高尺寸為4590*1820*1488mm，相比現(xiàn)款308車型增長32mm、加寬15mm，車高降低了17mm。新車軸距2675mm，相比現(xiàn)款308車型增長了63mm。

　　內(nèi)飾方面，新一代308的設(shè)計風(fēng)格來自第二代i-cookpit設(shè)計風(fēng)格。經(jīng)過大量的革新，讓整體更加年輕運動化，相比老款車型進步很大，儀表盤，中央通道區(qū)域都經(jīng)過重新設(shè)計，讓整車的質(zhì)感提升很多，這樣的內(nèi)飾相比全球車型308S都要強出了不少。

　　配置方面，新一代308全系配備有智能啟/停技術(shù)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道輔助系統(tǒng)。此外，包括胎壓監(jiān)測、定速巡航、前駐車?yán)走_、盲區(qū)探測等配置還裝配在其中高配車型上。

　　動力方面，新一代308將提供三種動力供消費者選擇，其中1.2T發(fā)動機的最大輸出功率為100kW（136Ps），峰值扭矩230Nm，1.6L發(fā)動機最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩150Nm，1.6T發(fā)動機的最大輸出功率為123kW（167Ps），峰值扭矩為245Nm。傳動系統(tǒng)部分，新車將匹配5速手動及6速手自一體變速箱。

　　競爭力分析：

　　對于月銷量持續(xù)下滑的東風(fēng)標(biāo)致而言，新一代308成功與否對其至關(guān)重要。不過相比市場冷遇的308S，新一代308的市場前景顯然要好很多。如果要說近期國內(nèi)車市叫好不叫座的代表，那標(biāo)致308S絕對算一個，盡管產(chǎn)品本身實力不俗，但較高的定價策略導(dǎo)致其并未充分打開國內(nèi)市場。

　　東風(fēng)本田全新思域

　　這次在成都車展上公布預(yù)售價的新一代308則吸取了這個教訓(xùn)，10.80-16.00萬元的預(yù)售區(qū)間與眾多競爭對手相比并不算貴。而新一代308更大的信心則來自其產(chǎn)品本身，年輕化的造型設(shè)計、出眾的內(nèi)部空間以及豐富的動力組成相比現(xiàn)款車型的都有了質(zhì)的飛躍，三廂設(shè)計更符合國內(nèi)主流家用車市場的需求，也具備了成為熱銷車的潛質(zhì)。

　　不過根據(jù)我們的了解，先期投放市場的新一代308將僅推出6款車型，對于搭載三款不同動力發(fā)動機的新一代308未免車型選擇太少了一些，如果一些亮點配置又集中在高配車型上，那恐怕將會逐漸降低消費者對其走量低配車型的關(guān)注度，我想在上市之前的日子里，廠商還應(yīng)該在產(chǎn)品定價方面動一動腦筋。

　　車型：納智捷銳3

　　重要程度：上市

　　售價區(qū)間：5.98-9.68萬元

　　新車要點：

　　1.定位入門級緊湊型市場，競爭對手瞄準(zhǔn)包括榮威360在內(nèi)眾多中國品牌車型。

　　2.外形延續(xù)了家族式“駐筆回鋒”的設(shè)計語言。

　　3.配置領(lǐng)先同級別競爭對手，全系配備的9英寸中控觸摸屏十分搶眼。

　　4.搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配5速手動及CVT變速箱。

　　在9月2日開幕的成都車展上，東風(fēng)裕隆旗下全新入門級緊湊型轎車納智捷銳3正式上市發(fā)售。據(jù)悉，新車在搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機基礎(chǔ)上根據(jù)配置的差異化共推出7款車型，售價為5.98-9.68萬元。

　　納智捷銳3

　　造型設(shè)計部分，納智捷銳3整體造型與納智捷納5非常接近，整車線條從前機蓋到尾箱的過渡非常順滑，看上去也很運動。該車同樣采用了與納5相同的家族式前進氣格柵設(shè)計，并且前大燈的設(shè)計也很相似。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4551*1783*1545mm，車身軸距達到了2620mm。

　　納智捷銳3的內(nèi)飾設(shè)計科技感十足，采用了包括液晶儀表盤、13.3英寸大尺寸液晶顯示屏等頗受年輕人喜歡的內(nèi)飾設(shè)計元素。配置方面，新車全系標(biāo)配了9英寸觸摸屏、USB接口、倒車影像以及恒溫空調(diào)，頂配車型可以選裝全景攝像頭和手機連接等功能。

　　動力系統(tǒng)部分，納智捷銳3將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率93kW（126Ps），峰值扭矩153Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及CVT變速箱。

　　競爭力分析：

　　在過去幾年中，納智捷為了擴大自身品牌影響力，不僅贊助了電影《痞子英雄2》，更是不惜重金拉來了周杰倫為其代言。只可惜在上市初期的高潮過后，人們將注意力只集中在了周杰倫身上，備受期待的納5的市場熱度逐步下滑，月均不到1000臺的銷量顯然不能讓人感到滿意。

　　奇瑞艾瑞澤5

　　除了品牌知名度差一些外，目前納智捷旗下轎車系列中目前只有納5這一款車型，產(chǎn)品線較為單一也同樣導(dǎo)致其市場表現(xiàn)一直萎靡不振。此番上市的納智捷銳3延續(xù)了過往車型一貫的豪華配置路線，年輕化的造型設(shè)計同樣是其的加分項。

　　盡管5.98-9.68萬元的售價區(qū)間可以看出廠商已經(jīng)拿出了足夠多的誠意，但是銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面遠不及競爭對手的納智捷則需要在接下來更下一份力，市場營銷跟渠道建設(shè)都需要一步步做好，畢竟羅馬不是一天的建成的，一步一個腳印非常重要。