2016年9月2日,成都車展即將拉開大幕,作為國內(nèi)越發(fā)受到關(guān)注的車展之一,海內(nèi)外的各大汽車廠商們將悉數(shù)到場,并帶來他們旗下的最新產(chǎn)品。雖然距離車展正式開幕還有一段時間,但經(jīng)過我們統(tǒng)計,目前已有超過二十余款新車即將發(fā)布,包括全新沃爾沃S90、上汽大眾Cross桑塔納、漢騰X7、東風(fēng)裕隆納智捷銳3、7系插電混動版、華晨寶馬X1插電混動版、東風(fēng)標(biāo)致4008以及上汽通用雪佛蘭CAVALIER(科沃茲)等,今天的文章將率先帶來10款新車解讀,如果有您關(guān)注的車型,請繼續(xù)往下看。
● 上市:沃爾沃S90
新車看點:家族式外觀內(nèi)飾設(shè)計;限量390臺。
沃爾沃S90預(yù)計于成都車展期間正式上市,先期共推出兩款短軸版車型,并采用進口方式銷售,根據(jù)之前的報道,其預(yù)售價為57-72萬元,并且將會限量390臺。而國產(chǎn)長軸距版車型將會緊隨其后在年底前上市。
作為沃爾沃目前轎車產(chǎn)品線中的旗艦車型,S90的外觀不出意外的采用了沃爾沃最新家族式設(shè)計,豎條幅進氣格柵配合“雷神之錘”前大燈組使新車看起來非常具有氣勢。根據(jù)配置顯示,新車在外觀方面將標(biāo)配主動式LED大燈組、外后視鏡電動折疊、全景天窗、前霧燈和LED彎道輔助燈。車身尺寸方面,車輛的長寬高分別為4963mm/1890mm/1443mm,軸距為2941mm,與目前國內(nèi)的眾多長軸距對手相比并不具優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面,同樣是我們曾經(jīng)在XC90上見到的沃爾沃全新的家族化設(shè)計,保留了北歐特有的簡約居家風(fēng)格,同時中控臺同樣配備有大尺寸液晶顯示屏。新車將標(biāo)配后視鏡自動防眩目,無鑰匙進入、自動泊車、Nappa真皮座椅、電動座椅、前后排座椅加熱、后排手動遮陽簾、四區(qū)空調(diào)等配置。
而在安全性配置上,一直注重安全的沃爾沃自然不會在S90上有所保留,新車將標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、自動駕駛輔助、車距監(jiān)測、車道保持、盲點監(jiān)測、防追尾預(yù)警、上坡輔助等。同時新車還將配備有自適應(yīng)底盤和主動式后空氣懸架。
動力方面,兩款進口版本車型將會搭載Drive-ET6 2.0L 4缸雙增壓發(fā)動機,最大功率320馬力,峰值扭矩400牛·米。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速箱,同時,車輛還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評:作為沃爾沃全新一代的轎車旗艦產(chǎn)品,沃爾沃S90將會在成都車展正式上市,該車也被沃爾沃視作重返中國豪華轎車市場的一款重要戰(zhàn)略車型。S90基于SPA平臺打造而來,這也是以SPA平臺為基礎(chǔ)而制造的第二款車,先期的進口版本限量390臺,而緊隨其后的國產(chǎn)長軸距版本則會在年底前上市,屆時除了常規(guī)動力車型外,還會推出插電混合動力版本,以豐富消費者的選擇。
● 上市:上汽大眾Cross桑塔納
新車看點:桑塔納家族新成員,兩廂車型+Cross套件。
上汽大眾Cross桑塔納已經(jīng)在今年6月正式對外發(fā)布,作為桑塔納家族的新成員,車輛是在現(xiàn)有的桑塔納·浩納車型基礎(chǔ)上,添加了諸如輪眉、行李架以及包圍等外觀件,以突顯Cross跨界風(fēng)格,車輛將于成都車展正式上市。
相比兩廂版的桑塔納·浩納車型,Cross桑塔納換裝了蜂窩網(wǎng)與鍍鉻飾條相結(jié)合的新進氣格柵設(shè)計,其中鍍鉻飾條與前大燈相連接,提升了車頭部分的整體感。新車前保險杠下部進氣口和霧燈處均經(jīng)過重新設(shè)計,下部采用銀黑雙色設(shè)計。另外,環(huán)繞整車的黑色輪眉、側(cè)裙、小包圍,以及銀色外后視鏡殼和車頂行李架,也進一步突顯了新車跨界版車型的身份。
內(nèi)飾設(shè)計方面,新車相比與桑塔納·浩納車型并無太大區(qū)別,內(nèi)飾部分唯一能夠顯示出Cross桑塔納個性的恐怕是雙色織物/皮質(zhì)混搭面料的座椅,使得新車的內(nèi)飾更加個性化。動力方面,Cross桑塔納搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率110馬力,或?qū)⑵ヅ?速手動及6速自動變速箱。
編輯點評:繼朗逸,朗行及朗境三兄弟的模式之后,上海大眾又在桑塔納上采用了相同的產(chǎn)品策略,目的自然是憑借更多的產(chǎn)品搶占細(xì)分市場,同樣參考朗逸,朗行及朗境的定價模式,相信Cross桑塔納應(yīng)該會有個不錯的價格,桑塔納兩廂款在這一級別有著不少我們熟悉的對手,比如斯柯達昕動,日產(chǎn)騏達,以及觀致3五門版等。屆時Cross桑塔納的加入會讓我們又多了一種選擇。
● 發(fā)布:東風(fēng)風(fēng)行全新菱智F500
新車看點:外觀造型變化,采用源自PSA的2.0L發(fā)動機。
現(xiàn)款菱智車型已經(jīng)上市多年,設(shè)計上已經(jīng)略顯陳舊,此次在成都車展亮相的全新菱智F500不僅在外觀內(nèi)飾上做了一定提升外,同時還采用了源自PSA的2.0L發(fā)動機,車輛會在此次成都車展正式亮相后于9月30日正式上市。
通過此前曝出的諜照可以看出,新款菱智F500車型在前臉部分做了較大幅度的修改,多橫輻式的前進氣格柵較現(xiàn)款車型更加立體,也更符合目前消費者的審美,配合全新設(shè)計的多邊形大燈,燃前臉有著更強的整體感。尾部較現(xiàn)款車型變化不大,四點式倒車?yán)走_、高位剎車燈均有配備。
內(nèi)飾較現(xiàn)款車型有較大變化,全新設(shè)計的一體式中控臺更加時尚,同時也更為精致,還采用了現(xiàn)在較為主流的多媒體系統(tǒng),中控臺下方有較大的儲物空間,有較強的實用性。
在動力方面,根據(jù)之前的報導(dǎo),菱智F500將搭載代號為DFMB20-I的2.0L發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為150馬力(108kW),申報的百公里綜合油耗為8.8L/100km。不過我們從相關(guān)渠道解到,初期上市的車型將搭載來自三菱的發(fā)動機,更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。
編輯點評:老款菱智的外形已經(jīng)相比如今市場上的對手似乎已經(jīng)有些落后了,此次菱智F500推出不僅給車輛帶來了全新的面貌,新設(shè)計的內(nèi)飾也有了更好的時尚感及質(zhì)感,同時配合即將搭載的新款發(fā)動機,并配合一個不錯的指導(dǎo)價,相信菱智依然能滿足不少消費者的需求。
● 上市:漢騰X7
新車看點:全新品牌全新車型,1.5T/2.0T兩種動力總成。
在今年5月,漢騰汽車正式在北京發(fā)布,同時旗下兩款車型同臺亮相,作為漢騰汽車量產(chǎn)的首款車型,漢騰X7定位于緊湊型SUV,采用1.5T及2.0T兩種動力總成,預(yù)售價格為為7.98-14.98萬元。將在成都車展正式上市銷售。
新車的外觀設(shè)計成熟,比較符合主流消費群體的審美,前臉采用了雙格柵設(shè)計,兩側(cè)的大燈造型飽滿。在霧燈下方還采用了鍍鉻裝飾,車輛側(cè)面的造型比較簡潔,翼子板上配有裝飾件,輪圈的造型很有特色。新車在尾部使用了諸多鍍鉻裝飾,雙邊共兩出的排氣布局有著很不錯的視覺效果。
在內(nèi)飾方面,漢騰X7借鑒了一些成熟的設(shè)計,車內(nèi)多處還使用了碳纖維樣式的包裹。配置部分,從目前官方公布的信息來看,這款車會配備有10寸液晶屏、電動尾門、真皮多功能方向盤、全景天窗、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、LED閱讀燈、氛圍燈、座椅加熱(帶按摩)、無鑰匙進入、一鍵啟動等。在安全配置方面,該車配備有ESC、胎壓監(jiān)測、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、疲勞駕駛預(yù)警、全景影像、六安全氣囊等,配置可謂十分齊全。
在動力總成方面,漢騰X7將會搭載搭載1.5T和2.0T發(fā)動機。其中,1.5T發(fā)動機的最大功率為149馬力,峰值扭矩為215牛·米;2.0T發(fā)動機的最大功率為190馬力,峰值扭矩為250牛·米,與發(fā)動機搭配的會是5速手動變速箱和6速雙離合變速箱。
編輯點評:漢騰汽車作為市場上的一個新軍,首款車型就瞄準(zhǔn)了國內(nèi)市場火熱的緊湊級SUV市場,想在這一級別的市場中分得一杯羹并非易事,漢騰不僅要在產(chǎn)品方面挑戰(zhàn)國內(nèi)幾家強有力的對手之外,同時還需要在品牌及渠道方面做出努力。
及全新科魯茲的推出,為雪佛蘭注入了更多的活力,而科沃茲定位為緊湊級轎車,未來將會取代經(jīng)典科魯茲。融入了全新設(shè)計的科沃茲相信能為消費者提供更好的選擇。
● 上市:新寶馬7系插電式混合動力車型
新車看點:基于全新7系打造的插電式混動車型,整體變化不大。
寶馬集團將在9月成都車展開幕前夕舉辦“2016 BMW新能源家族之夜”,寶馬旗下新能源車型如新款i3、新7系插電式混動版、國產(chǎn)新X1插電式混動版均有望在該活動中亮相。
基于全新寶馬7系打造的插電式混動車型——寶馬740Le xDrive于2016北京車展對外發(fā)布,有望于成都車展上市。寶馬740Le插電式混動版的外觀設(shè)計與普通版車型相比并沒有太大變化,整車給人的感覺非常大氣穩(wěn)重,為了凸顯與傳統(tǒng)能源的不同,車輛在C柱貼有“eDrive”標(biāo)識顯示身份,同時左前翼子板上也增加了充電接口。
內(nèi)飾保持了寶馬7系一貫的豪華感,并采用了全液晶儀表盤。同時除了傳統(tǒng)的運動、舒適、經(jīng)濟3種駕駛模式外,還增加了eDRIVE的電動模式選擇。
動力系統(tǒng)方面,寶馬740Le搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成插電式混合動力系統(tǒng),其綜合最大輸出功率為326馬力,純電動模式下續(xù)航里程為40km。官方稱,寶馬740Le的0-100km/h加速時間為5.7秒,740Le xDrive車型為5.5秒。
編輯點評:寶馬的新能源方面產(chǎn)品正逐步進入中國市場,之前推出的5系插電混合動力車型及i3就受到了不少地區(qū)的消費者認(rèn)可。而此次推出的7系插電混動車型更能滿足高端消費者的需求。
● 發(fā)布:華晨寶馬X1插電混動版
新車看點:基于全新X1打造的插電式混動車型,實現(xiàn)國產(chǎn)化。
華晨寶馬全新X1插電式混動版于6月份在鐵西工廠正式下線,預(yù)計會在成都車展亮相并正式發(fā)布。
其外觀設(shè)計與普通版X1車型并沒有太大差別,新車采用了最新的家族設(shè)計語言。尺寸方面,根據(jù)之前的申報信息,其長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,軸距相比海外版車型加長了110mm,更符合國內(nèi)消費者對于空間的需求。
在動力系統(tǒng)方面,新車搭載的是一套插電式混動系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動機與一臺電動機組成,綜合最大功率為151馬力。
編輯點評:國產(chǎn)后的X1插電混合動力車型將會和7系插電混合動力,5系插電混合動力,i3、i8等一同搶占國內(nèi)新能源市場,同時X1插電混合動力車型國產(chǎn)后將會擁有更為親民的價格,如果配合國家新能源補貼,將會是消費者一個非常不錯的選擇。
● 發(fā)布:東風(fēng)標(biāo)致4008
新車看點:海外3008加長換名車型,預(yù)計11月上市銷售。
東風(fēng)標(biāo)致4008將于9月2日開幕的成都車展首發(fā),隨后于9月7日下線,并計劃在2016年11月上市銷售。根據(jù)我們之前的報導(dǎo),國產(chǎn)的4008新車其實就是海外發(fā)布的新一代3008,只是其國產(chǎn)后在國內(nèi)采用4008來命名,同時還對軸距進行了加長。
車身尺寸方面,東風(fēng)標(biāo)致4008的長寬高分別為4510/1850/1662mm(帶行李架),軸距可達2730mm,相比海外新一代標(biāo)致3008,國產(chǎn)標(biāo)致4008軸距加長了55mm,以滿足國內(nèi)消費者對于空間的追求。新車還將搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。
根據(jù)我們早先獲得的車輛申報信息顯示,東風(fēng)標(biāo)致4008將提供1.2T、1.6T、1.8T三種不同動力配備,其中1.2T發(fā)動機最大輸出功率為136馬力;1.6T發(fā)動機最大輸出功率為167馬力;1.8T發(fā)動機最大輸出功率為204馬力。
編輯點評:東風(fēng)標(biāo)致4008作為海外3008的國產(chǎn)加長車型,它的推出豐富了東風(fēng)標(biāo)致SUV車型的產(chǎn)品線,但相比國內(nèi)如今競爭白熱化的緊湊級SUV市場,4008不僅需要有強大的產(chǎn)品力,還需要有一個合理的價格。
全文總結(jié):即將開幕的成都車展匯集了不少國內(nèi)外新車,上文中我們介紹了其中9款,從中國品牌來看,漢騰X7、納智捷銳3將正式上市并公布價格,全新菱智F500則需要等到9月30日;而合資品牌這邊,沃爾沃S90將會采用先進口后國產(chǎn)的形式推出,雪佛蘭科沃茲則將替代經(jīng)典科魯茲正式登陸國內(nèi)市場,同時還有標(biāo)致4008以及Cross桑塔納。其次是寶馬品牌的兩款新能源車型,寶馬X1插電混合動力的國產(chǎn)將在這一細(xì)分市場中增添一個強有力的競爭者,而7系插電混合動力的推出則將開辟一個新的細(xì)分市場,在部分有政策扶持的地區(qū),會有較大的市場潛力。總之,2016成都車展將會在11天后正式開幕,我們將會前往車展現(xiàn)場為大家?guī)矶喾N形式的報道,敬請關(guān)注。
(責(zé)任編輯:張少雷)
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