2月,自主品牌占據(jù)SUV銷量前十中的八席。其中,長(zhǎng)城包攬銷量冠亞軍;長(zhǎng)安則連續(xù)2個(gè)月兩車入榜;吉利博越連續(xù)3個(gè)月銷量超過(guò)兩萬(wàn)輛;可見(jiàn),SUV車型對(duì)自主品牌三強(qiáng)的貢獻(xiàn)很大。合資品牌方面,昂科威入榜但銷量下降一半,僅排名第九;煥發(fā)青春的本田CR-V則銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)并奪得合資銷量冠軍。

　　值得注意的是,多款去年上市的自主SUV已經(jīng)進(jìn)入或者強(qiáng)勢(shì)沖擊銷量榜單;而隨著長(zhǎng)城H7、傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95等B級(jí)SUV一上市便形成數(shù)千臺(tái)的銷售局面;自主品牌已經(jīng)在SUV各級(jí)別市場(chǎng)對(duì)合資品牌產(chǎn)生了沖擊。

　　2017年2月,春節(jié)假期與政策不明朗等因素對(duì)車市的影響尚未退去,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量環(huán)比仍然下降明顯,四大類乘用車銷量環(huán)比均下降兩成以上。但車市結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)明顯,受自主SUV的持續(xù)熱銷提振,SUV車型2月銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)四成。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2月,國(guó)內(nèi)乘用車銷量為163.3萬(wàn)輛,環(huán)比下降26.4%,同比增長(zhǎng)18.3%。其中,SUV銷量67.25萬(wàn)輛,環(huán)比下降23.67%,同比增長(zhǎng)40.01%。

2017年2月全國(guó)SUV銷量前十五榜單

　　前十自主占八席 新車熱銷漸成主力

　　2月,自主品牌占據(jù)銷量榜前十中的八席,并包攬前七,市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一覽無(wú)余。其中,長(zhǎng)城兩款車型再次占據(jù)榜單前二名;長(zhǎng)安也延續(xù)上月強(qiáng)勢(shì),CS系列兩款車型銷量繼續(xù)排名前十,而且另一款去年上市的車型CX70也月銷過(guò)萬(wàn),增長(zhǎng)迅速。可見(jiàn),雖然發(fā)展方式不同,但銷量同樣突破百萬(wàn)的長(zhǎng)城和長(zhǎng)安已經(jīng)展現(xiàn)出了規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

2017年2月全國(guó)SUV銷量圖

　　具體車型方面,哈弗H6和H2兩款車分獲冠亞軍。哈弗H6的優(yōu)勢(shì)依然,本月銷量33684輛,同比增長(zhǎng)1.88%,成為本月唯一銷量超過(guò)三萬(wàn)輛的SUV車型,從而繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng);而同品牌的的哈弗H2不僅以25059輛的銷量位居銷量榜第二,其同比127.35%的銷量增長(zhǎng)更是令人驚喜,H2的強(qiáng)勁銷售也成為了長(zhǎng)城增長(zhǎng)的另一極。看來(lái)長(zhǎng)城專注SUV市場(chǎng)所獲得的成功,也驗(yàn)證了魏建軍“聚焦“理念的正確。

　　本月長(zhǎng)安CS75和CS35兩款車型銷量繼續(xù)排名進(jìn)入前十,它們分別以20654輛和13597輛的成績(jī)排名榜單第五和第十位。長(zhǎng)安CS系列連續(xù)兩月的雙雙入榜也體現(xiàn)了CS系列產(chǎn)品的成熟度和認(rèn)可度。長(zhǎng)安另一款新品CX70本月銷量也突破萬(wàn)輛,全月熱銷11949輛,CX70的七座布局正切合市場(chǎng)的熱點(diǎn),而在今年引入的“1.5T+6AT黃金動(dòng)力總成”,對(duì)銷量的提振效果也立竿見(jiàn)影。

前十中自主占八席

　　廣汽傳祺GS4本月退居季軍位置,但其24186輛的銷量以及同比61.03%的高增長(zhǎng),也體現(xiàn)出了GS4在進(jìn)入2017年之后持續(xù)的強(qiáng)勁走勢(shì)。

　　另外一款明星車款寶駿560本月排名維持第四位,全月共銷售23018輛,其前兩月累計(jì)銷量超過(guò)5萬(wàn)輛,仍然保持了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;而寶駿“最美”車型寶駿510于2月20日上市之后,短短8天時(shí)間,銷量就達(dá)到8086輛,日均超過(guò)千臺(tái)的銷量相當(dāng)驚人。

　　本月另外兩款入榜的車型吉利博越和東風(fēng)風(fēng)光580都是去年才上市的準(zhǔn)新車。吉利博越已是連續(xù)第三個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛,本月銷量20137輛,榜單排名升至第六位;而東風(fēng)風(fēng)光580本月銷量18634輛,成功進(jìn)入銷量前十,其簡(jiǎn)潔大氣的外觀設(shè)計(jì)充分滿足消費(fèi)者的審美需求,自去年6月上市來(lái)銷量便節(jié)節(jié)攀升。

　　而放眼榜單前15名,不難發(fā)現(xiàn),自主品牌中除吉利博越和風(fēng)光580外,長(zhǎng)安CX70、榮威RX5和吉利遠(yuǎn)景SUV也都是去年才上市的新車,本月銷量都在萬(wàn)臺(tái)以上;再加上2月20日上市,上市8天銷量便突破八千的寶駿510。可見(jiàn)自主品牌在SUV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)愈發(fā)明顯,不僅早已獲市場(chǎng)認(rèn)可的明星車款持續(xù)熱銷,而且在細(xì)分市場(chǎng)推出的新車型一經(jīng)上市銷量便迅速攀升,也進(jìn)一步提升了自主品牌在SUV各領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　根據(jù)選車網(wǎng)數(shù)據(jù),本月,自主品牌共銷售436644輛,占SUV總銷量的64.84%,市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)巨大。

2017年2月全國(guó)SUV銷量國(guó)別排行

　　昂科威銷量跌一半 合資面臨自主全面挑戰(zhàn)

　　2月共兩款合資品牌SUV入榜前十。蟬聯(lián)多月合資SUV銷量冠軍的別克昂科威,在連續(xù)4個(gè)月銷量突破3萬(wàn)輛后,漲勢(shì)驟停,本月僅銷售14490輛,環(huán)比下降52.74%,勉強(qiáng)擠進(jìn)榜單第九位。

　　在普遍銷量不理想的2月,本田CR-V銷量卻逆勢(shì)增長(zhǎng),16392輛的銷量環(huán)比上月還有14.81%的上漲,并取代昂科威奪得本月合資品牌銷量冠軍。

　　而去年銷量出色的現(xiàn)代全新途勝,在進(jìn)入2017年后,銷量一蹶不振,上月銷量勉強(qiáng)超過(guò)萬(wàn)輛,本月銷量繼續(xù)下降,全月僅售8755輛。

　　而對(duì)于今年的SUV市場(chǎng)前景,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,B級(jí)SUV將成為2017年市場(chǎng)的亮點(diǎn)。長(zhǎng)城H7、傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95等自主B級(jí)SUV上市后便迅速形成月銷數(shù)千臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)銷售局面,而其20萬(wàn)元區(qū)間的售價(jià)已正面對(duì)飆合資品牌;自主品牌在SUV各級(jí)別市場(chǎng)齊發(fā)力,留給合資品牌的生存空間也將越來(lái)越小。