上周，第十九屆成都國際汽車展覽會正式開幕，此次車展吸引了國內(nèi)外110個汽車品牌參加，成為西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的車展。據(jù)組委會統(tǒng)計，此次車展上各大車企紛紛推出新車型，亮點紛呈，一共首發(fā)新車87款，其中全球首發(fā)6款，中國首發(fā)15款。另外，除了現(xiàn)場上市的新車外，不少重磅新車也將在今年內(nèi)推出市場。

　　從今年的成都車展來看，豪華品牌的動作頗大。如奔馳現(xiàn)場發(fā)布了B級臻藏版車型實車、GLA藍調(diào)版、C200 4MATIC轎跑、SLC敞篷跑車等多款車型，并帶來smart fortwo熊貓版車型；德系三大豪華品牌之一的寶馬今年也霸氣拿下2400平方米展位，攜包括全新寶馬X1插電混動車型、新7系百年特別版、全新M4 GTS上市、新i3和i8質(zhì)子紅特別版在內(nèi)的多款創(chuàng)新車型及旗下全線豪華產(chǎn)品亮相。英國豪華汽車制造商捷豹路虎現(xiàn)場發(fā)布了專為中國市場研發(fā)打造的全新捷豹XFL和采用特別配色與內(nèi)飾設計的路虎發(fā)現(xiàn)神行Launch限量版車型。不僅如此，超豪品牌也有不少亮點，如瑪莎拉蒂帶來的2017款Quattroporte總裁轎車進行了30余處全新升級，賓利展出了現(xiàn)場最“壕”SUV——專由旗下Mulliner定制部門打造的添越Mulliner版；法拉利也帶來了FF繼任者——4座豪華跑車GTC4 Lusso。

　　與此同時，上汽、東風、一汽、長安、北汽和廣汽六大汽車集團全力出擊，自主品牌廣汽傳祺、吉利、比亞迪、奇瑞等也紛紛攜全系陣營亮相。在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的影響之下，汽車的智能互聯(lián)受到廣泛關(guān)注。而智能互聯(lián)也是消費者除動力、外觀等基礎性能之外的另一追求點,此次成都車展也不乏級別更高、搭載駕駛輔助系統(tǒng)更全面的車型。

　　值得一提的是，此次車展也可算是一次新車閱兵，不少重磅全新車型如寶馬X1插電混動版、東風雪鐵龍C6、廣汽本田冠道、北京現(xiàn)代悅納、大眾全新Tiguan等新車在成都車展首發(fā)亮相后，預計都將在今年之內(nèi)正式上市。

　　梅賽德斯-奔馳GLA SUV藍調(diào)版

　　作為國產(chǎn)第一款限量特別版車型，梅賽德斯-奔馳GLA SUV藍調(diào)版在外觀與內(nèi)飾方面均有特別之處。外觀上，GLA SUV 藍調(diào)版則特別配備了19英寸雙色輪轂，更顯動感與別致。

　　在內(nèi)飾設計上，GLA SUV藍調(diào)版標配智樂套裝，哈曼卡頓音響系統(tǒng)及無框架獨立式8英寸媒體顯示屏帶來出色視聽享受。雙筒式運動型儀表盤凸顯其運動特性。黑色ARTICO皮革座椅的靠背中央采用打孔設計，能帶來降溫及增加摩擦力的效果，藍色的對比縫線的使用則可凸顯運動視覺效果，同時讓時尚感倍增。

　　GLA SUV 藍調(diào)版搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動機，功率輸出達到115千瓦（156馬力），而百公里油耗僅為6.4升，且符合歐6排放標準。車輛標配ECO啟動/停止功能。同時，發(fā)動機搭配7速雙離合器自動變速箱（7G-DCT），結(jié)合方向盤后方的換擋撥片，這款變速箱會以充滿活力的方式把舒適性與運動性很好地結(jié)合起來，具有極高的傳動效率。

　　寶馬X1插電式混動版

　　寶馬發(fā)布了旗下全新寶馬X1插電式混動版車型，而新車被命名為“X1 xDrive 25Le”。據(jù)悉，新車有望在2016年底正式上市，該車早前于6月14日就已經(jīng)在鐵西工廠下線。

　　動力方面，新車搭載了一套插電式混動系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)由最大功率為136馬力的三缸1.5T發(fā)動機與一臺電動機組成，匹配6速手自一體變速器。在新動力總成的表現(xiàn)下，該車的官方0-100公里/小時加速時間為7.4秒，而官方綜合油耗更低至1.8升/100公里。外觀方面，除了一些細節(jié)有不同之外，混動版車型與普通版寶馬X1沒有太大區(qū)別，如在左側(cè)前翼子板上設有充電用的插孔。尺寸方面，新車長寬高分別為4565/1821/1613毫米，軸距為2780毫米。

　　DS 4S

　　在成都車展上，2016款DS 4S亮相。DS 4S搭載了THP130、THP160、THP200三種排量發(fā)動機，動力區(qū)間覆蓋100千瓦-150千瓦。這一系列發(fā)動機連續(xù)多年被評選為“年度發(fā)動機”，在1000轉(zhuǎn)時就會有渦輪介入，1400轉(zhuǎn)即能達到峰值扭矩，與之搭配的是最新第三代愛信六速手自一體變速器。其中，1.2T車型的綜合工況油耗僅為5.6升。

　　內(nèi)飾方面，DS 4S延續(xù)了紅與黑的內(nèi)飾設計風格，其搭載的DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)也進一步升級，新增了VR（Voice Recognize）語音識別功能。除此之外，包括新DS 5、2016款DS 5LS、2016款DS 6，老爺車DS 21以及純電動賽車DSV-01都在車展上登臺亮相。

　　凱翼啟動眾包第二季

　　本屆成都車展，正值凱翼汽車誕生兩周年之際，2015年，凱翼提出了中國首個眾包造車理念，同時，也開展了大規(guī)模的眾包造車運動。而在此次成都車展中，凱翼汽車也正式開啟了“眾包造車第二季”。

　　凱翼汽車營銷中心副總經(jīng)理賈守平說道：凱翼眾包第二季在延續(xù)了第一季“凱翼+你 一起造車”這一核心主旨的同時，也實現(xiàn)了思維的轉(zhuǎn)變。除此之外，眾包第二季還將推出“新銳設計師培養(yǎng)”計劃，讓參與者轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸圃煺摺薄?/p>

　　基于此，眾包第二季發(fā)布凱翼眾包車型專屬智能操作系統(tǒng)設計、內(nèi)飾優(yōu)化提升設計、個性化DIY方案三大核心任務。而這其中，以凱翼眾包車型專屬智能操作系統(tǒng)設計最為聚焦。凱翼方面表示，此設計將以凱翼汽車中控大屏所搭載的icar操作系統(tǒng)最常用或最有價值的多項功能為基礎，從安全性、便捷性、操控性等多角度設計出發(fā)，打造年輕人所喜愛的最佳交互方式（UE設計）以及最美觀、最便捷、最有效的系統(tǒng)操縱界面（UI設計），為用戶帶來更優(yōu)的智能互聯(lián)體驗。

　　上汽大眾New Santana 新桑塔納、Cross Santana上市

　　本次成都車展上New Santana新桑塔納帶來從內(nèi)到外的全面升級，新增的前大燈離回家功能、雨量傳感器等科技裝備，有效提升行車質(zhì)感；全新的前臉與車尾造型，及新的外觀內(nèi)飾顏色，令其更有型；新增的多項標配以及選裝裝備，令其更有料。

　　此外，本次車展還將迎來新桑塔納家族的最新車型Cross Santana。這款車型在傳承桑塔納品牌設計理念的同時，融入了更動感的跨界元素。Cross專屬座椅、Cross迎賓踏板、Cross內(nèi)飾條、炫銀車頂行李架、16吋雙色精車輪轂、全車的黑色跨界套件等專屬裝備。

　　雪佛蘭科沃茲發(fā)布

　　售7.99萬-10.99萬元

　　9月2日，定位相比科魯茲稍低的科沃茲，于成都車展正式上市，售價區(qū)間為7.99萬-10.99萬元，官方還宣布，即日起至10月31日，預訂雪佛蘭科沃茲全系車型，可享受三重禮包，包括給予免購置稅補貼以及贈送首年商業(yè)保險等。外觀方面，科沃茲采用雪佛蘭家族化設計風格，整體顯得相當簡潔時尚。新車內(nèi)部采用雪佛蘭傳統(tǒng)飛翼式座艙設計風格，采用黑色與棕色材質(zhì)相搭配，并輔以鍍鉻裝飾條。此外，新車中控臺還配備有一塊7英寸液晶顯示屏，搭載雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，并支持百度CarLife系統(tǒng)。

　　雪佛蘭科沃茲搭載一臺1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率109馬力。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速手自一體變速箱，并配備有發(fā)動機啟停系統(tǒng)，百公里油耗5.4升。

　　東風雪鐵龍C6

　　在此次車展上東風雪鐵龍公布亮相了全新車型C6，并將成為雪鐵龍家族的旗艦車型。

　　C6搭載了多達11項功能的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，配備12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表和8英寸車載多媒體娛樂系統(tǒng)，并能雙屏智能互動。此外，目前所了解到的是，該車擁有2900毫米的超大軸距，可為駕乘營造出寬敞的車內(nèi)空間；擁有森林級凈謐系統(tǒng)，四區(qū)獨立自動空調(diào)系統(tǒng)滿足不同座位乘客的獨特需求。動力方面，搭載了PureTech動力系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，東風雪鐵龍C6從9月2日起啟動預定，同時合伙人計劃第二階段——C6首席體驗官行動也將正式啟動。此外，今年10月該新車C6將正式上市。

　　北京現(xiàn)代悅納

　　北京現(xiàn)代的全新車型悅納在車展上全球首發(fā)，預計在10月中下旬上市銷售。

　　內(nèi)飾方面，悅納以駕駛員為中心的內(nèi)部設計，配合豐富的內(nèi)飾顏色和雙拼色座椅。動力系統(tǒng)方面，悅納量產(chǎn)版將搭載1.4/1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機。傳動部分匹配6速手動或自動變速箱。在配置方面，目前已了解到，悅納配備了中控大屏、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和自動空調(diào)等。悅納不僅配備VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列主被動安全配置，還搭載了不少智能科技。從目前發(fā)布的信息來看，悅納還將搭載Carplay&Carlife、集成于手環(huán)的智能鑰匙——H-Band和智能后備廂等。

　　據(jù)了解，除了本屆車展發(fā)布的四門版三廂車型，未來還將推出五門版兩廂車型和運動版車型。另外，在量產(chǎn)版發(fā)布當天，悅納的預售也已同步啟動，并將于9月底陸續(xù)到達全國經(jīng)銷商。

　　寶沃BX7

　　此次德國寶沃汽車全新車型——“德國寬體智聯(lián)SUV”BX7首次在成都車展亮相，官方售價16.98萬-30.28萬元。此次共推出18款車型并均為28T高功率版車型，包括四驅(qū)、前驅(qū)兩種驅(qū)動模式，5、6、7座三種座椅布局。

　　寶沃BX7搭載的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機配合六速自動變速箱，可實現(xiàn)165千瓦最大功率和300牛·米最大扭矩，并搭載了iAWD智能全時四驅(qū)系統(tǒng)。寶沃BX7一次性提供三種座位版本的車型，其中6座布局的第二排座椅被稱為“Captain Seat”，具有獨立加熱功能和人性化可調(diào)節(jié)扶手，打造一人一座的乘坐體驗。寶沃BX7還搭載了B-Link行車互聯(lián)，后者作為高科技人機交互平臺，可以最大化延伸車主與車輛的互動形式實現(xiàn)車輛操作。

　　此外，在車展上德國寶沃還發(fā)布了 “九屏一云”服務平臺（Screen9 Service Platform），旨在為全球消費者提供全新的智能用車體驗。所謂的九屏，即TV終端、PC終端、手機終端、車機終端、銷售終端、售后服務、生產(chǎn)終端等終端的智能聯(lián)動，如手機APP可實現(xiàn)遠程遙控、全時監(jiān)控、停車尋找、被盜追蹤；甚至客戶自定單生成后，可全程跟蹤車輛生產(chǎn)及運輸狀況，并可選擇通過官網(wǎng)PC端或移動端實時查看等都可以實現(xiàn)。

　　傳祺GS8預售價發(fā)布

　　售16.98萬-25.98萬元

　　8月31日，廣汽傳祺正式公布了GS8在國內(nèi)的預售價。預售價區(qū)間為16.98萬-25.98萬元。并公布320T豪華智聯(lián)版的售價將不高于19萬元。這個“起售價”與傳祺旗艦轎車GA8相同，按照慣例，正式售價一般會比預售價低，而GS8作為一款SUV，起售價比同平臺的轎車更低的幾率不大。和傳祺的其他車型一樣，GS8的目標競爭對手是合資品牌，廣汽乘用車副總經(jīng)理兼廣汽傳祺銷售公司執(zhí)行董事肖勇表示，希望傳祺GS8能成為繼漢蘭達和銳界之后，又一款大賣的7座中大型SUV。“我們的目標是，GS8成為7座SUV市場的第一，包括合資品牌在內(nèi)。”

　　在傳祺GS8啟動預售之前，已經(jīng)有相當長的預熱期了，傳祺GS8也成為汽車圈的一大“網(wǎng)紅”，從造型設計到配置都刷新了人們對于自主品牌高端SUV的認知。GS8延續(xù)了傳祺光影雕塑2.0的設計理念，整體風格大氣硬派。新車前臉采用了經(jīng)典的“凌云翼”格柵，全新樣式的LED大燈也增強了前臉的整體感。尾部方面，新車尾燈組采用LED光帶式設計，并使用雙邊共兩出排氣布局。內(nèi)飾方面，傳祺GS8主要表達了與之定位相匹配的豪華穩(wěn)重感。進入車內(nèi)，首先會被駕駛席前方的10.1英寸中控屏以及啞光木紋飾板所吸引，而且中控臺還采用了大面積軟質(zhì)搪塑材料，質(zhì)感十足，給人同樣感覺的還有其大量的真皮材料。傳祺GS8在配置上也十分豐富，包括全景天窗、一鍵啟動、方向盤加熱、三區(qū)自動空調(diào)、發(fā)動機自動啟停、陡坡緩降、泊車輔助、360度全景影像、自動泊車等應有盡有。

　　傳祺GS8的長寬高分別為4810/1910/1770（毫米），軸距2800毫米，與漢蘭達一樣采用了2+3+2的座椅，而且第二排座椅可前后移動，在這種情況下，第三排的乘坐空間得到控制，讓整體內(nèi)部空間使用起來靈活許多。　動力方面，傳祺GS8與此前推出的GA8搭載的是同一款廣汽全新Ti POWER第二代320T發(fā)動機（2.0T渦輪增壓），最大功率為145kW，最大 扭矩為300N·m，與發(fā)動機相匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱，并配備了i-4WD四驅(qū)系統(tǒng)。

　　在發(fā)布預售價的同時，廣汽傳祺也公布了第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)In-Joy，GS8是首款搭載In-Joy的車型，該系統(tǒng)包括了德國大陸7寸液晶儀表、世界頂級哈曼10寸液晶大屏，以及智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，通過“一秒必達“的卡片式界面，實現(xiàn)秒級操作。同時，運用Carlife和Carplay系統(tǒng)輕松實現(xiàn)10寸中控大屏與智能手機互聯(lián)互控，導航信息、影音娛樂信息均可在7寸液晶儀表上體現(xiàn)。值得一提的是，該系統(tǒng)還配備了同級獨有的無線充電功能。 （文/圖 許方華）

　　捷豹 XFL

　　由奇瑞捷豹國產(chǎn)的全新捷豹XFL首次亮相成都車展，這也是捷豹品牌的首款國產(chǎn)車型。新車共推2.0T、3.0T兩種排量8款車型供消費者選擇，官方價格售價區(qū)間為：38.8萬-68.8萬元。新車定位于一臺中大型車與奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L等豪華品牌中大型車競爭。L最大的亮點之一是其采用了智能全鋁車身架構(gòu)，其車身鋁材應用高達75%，鋁合金會比鋼材減少40%的重量，剛度卻增加了28%。

　　捷豹XFL將搭載2.0L渦輪增壓四缸發(fā)動機或3.0T機械增壓V6發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機根據(jù)調(diào)校不同提供200馬力和240馬力兩種版本；而3.0T機械增壓發(fā)動機最大功率340馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。相較于進口車型，捷豹XFL取消了進口版最高配四驅(qū)車型，加入了低功率版的入門級2.0T（200PS）車型。

　　比亞迪宋蓋世版

　　比亞迪推出宋蓋世版，共推出1.5TI、1.5TID及2.0TID三種動力共計9款車型，官方售價為8.99萬元—14.99萬元。

　　宋蓋世版全系搭載TI動力，除了保留原有的1.5TI車型、2.0TID車型外，還增加了1.5TID車型，最大功率113千瓦、最大扭矩240牛·米。宋蓋世版在配置變更上更趨向于行業(yè)市場化，也更注重時尚實用化、智能互聯(lián)化。如搭載的360 全景影像讓車主倒車不再是難題；還有PM2.5綠凈系統(tǒng)、主駕座椅、外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng)以及8英寸CarPad多媒體系統(tǒng)，搭載開放的安卓平臺，支持觸屏操作，還可以選擇安裝自己喜歡的APP。

　　此次上市后，比亞迪還推出了所謂的綜享四重禮包，廠家方面表示，在享受了包括廠家補貼等優(yōu)惠后，用戶的實際購買價格為8.69萬元—14.09萬元。