年年有，主題也都各不相同，而一年一度的廣州車展又緩緩拉開了帷幕。作為一名普通吃瓜群眾我們關(guān)注的焦點(diǎn)當(dāng)然少不了天價豪車的身影，相比往年，本屆車展豪車比拼也更加火熱，蘭博基尼更是幾乎獨(dú)占鰲頭，他們帶來了限量發(fā)售的Centenario以及全新的Huracan敞篷后驅(qū)版，足見對中國市場的重視。此外其他豪車品牌的重磅車型也是精彩紛呈，下面就讓我們一起去看一看吧。

　　蘭博基尼 Centenrario

　　蘭博基尼Centenario的國內(nèi)亮相也是本次車展豪車的一大看點(diǎn)。這輛車曾經(jīng)在2016日貝瓦車展就進(jìn)行了首發(fā)，而Centenario的意思就是百年，是為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼誕辰100周年而專屬打造的。

　　動力上面，該車搭載一臺6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率770馬力，還是限量款，全球限量40臺，其中硬頂和敞篷各20臺，預(yù)計售價會輕松突破千萬元級別，而參照之前推出的蘭博基尼Veneno毒藥限量版車型售價就已經(jīng)要2290萬人民幣了，這次推出的Centenario售價相信只會有過之而無不及。

　　法拉利GTC4Lusso T

　　法拉利GTC4Lusso T在11月18日開幕的2016廣州車展國內(nèi)首發(fā)亮相，新車在中國市場的起售價為358.8萬元。而新車最大亮點(diǎn)是搭載一臺3.9T V8發(fā)動機(jī)，驅(qū)動形式也改變?yōu)楹篁?qū)。

　　新車外觀與GTC4Lusso基本保持一致，延續(xù)著前輩法拉利FF豪華獵裝車型的車身結(jié)構(gòu)，極簡的溜背設(shè)計留給后車一個銷魂的身影。尾燈還采用了雙邊共四圓形設(shè)計，整體外觀非常動感、激進(jìn)，足以征服每個人的眼球。在性能配置方面，新車配備有4WS(4輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、SCM-E空氣懸架、ESP9.0電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及第三代側(cè)滑動控制(SSC3)的電子控制系統(tǒng)等。

　　動力方面，法拉利GTC4Lusso T搭載了與CaliforniaT車型相同的3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率提高至610馬力，峰值扭矩達(dá)到760牛·米。相比搭載6.3L V12發(fā)動機(jī)的GTC4Lusso車型，新車的最大輸出功率降低了80馬力，而峰值扭矩則提高了63牛·米。此外，新車的驅(qū)動形式也由GTC4Lusso的前置四驅(qū)改為了前置后驅(qū)，這主要目的是降低車身重量。

　　勞斯萊斯魅影

　　勞斯萊斯魅影車型的基礎(chǔ)售價為473萬元，Black Badge套裝的售價為74萬元起，所以魅影Black Badge版車型售價為547萬元起。

　　動力方面，新車搭載的是重新調(diào)校的6.6L雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大功率632馬力，峰值扭矩870N·M。

　　蘭博基尼Huracan Spyder LP580-2

　　這輛新車可以看作是蘭博基尼Huracan的后驅(qū)敞篷版，相比Huracan Spyder LP610-4驅(qū)動方式由四驅(qū)改為了后驅(qū)，可以讓人感受到更加純粹的架勢樂趣，售價在300萬起步.

　　新車在外觀方面沒有什么太大的驚喜，基本與Huracan Spyder LP610-4保持一致。其軟頂結(jié)構(gòu)可在50km/h的時速下在17秒內(nèi)完成開閉，該車車身重量為1509公斤，相比Huracan LP 580-2降低了119公斤，相比Huracan Spyder LP610-4降低了86公斤。搭載的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，峰值扭矩540牛·米，最大輸出功率被降低到580馬力，但依然能在3.6秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。

　　蘭博基尼Huracan Spyder LP580-2采用了黑色制動卡鉗的雙五輻鋁合金輪殻富有力量感，加上亮黃色的車神，更加符合年輕人的口味。

　　保時捷全新Panamera

　　就在不久前，保時捷就已經(jīng)正式公布了全新Panamera全系車型(含長軸版)的指導(dǎo)價格，而Panamera 4S和Panamera Turbo兩款車型已公布官方指導(dǎo)售價，分別為169.8萬元和219.8萬元。

　　保時捷全新Panamera是老款車型的換代產(chǎn)品，在外觀設(shè)計上汲取了新款911的設(shè)計元素，在外觀上平衡運(yùn)動性與豪華性。其中還保留了其標(biāo)志性的溜背車尾，采用全LED大燈，并使用了貫穿式的尾燈設(shè)計，更顯運(yùn)動。

　　新車在內(nèi)飾的設(shè)計上也有突破，采用了大量觸控式按鍵以及新的后排液晶操作屏幕，彰顯了品牌純粹的未來跑車?yán)砟睢Ｐ萝囘€具備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、運(yùn)動+、定制四種駕駛模式。車內(nèi)標(biāo)配的全景式天窗、帶觸摸式12.3英寸高分辨率顯示屏、帶離子空氣凈化器的四區(qū)域自動恒溫空調(diào)和BOSE環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，以及Burmester高端3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、后座娛樂設(shè)施等一系列全新的選裝配置，進(jìn)一步彰顯了Panamera豪華、典雅的品質(zhì)與格調(diào)。

　　在動力上，全新Panamera 4S搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率440馬力，峰值扭矩550牛·米。官方數(shù)據(jù)顯示其0-100Km/h加速時間為4.4秒，搭配Sport Chrono組件后僅需4.2秒，最高時速達(dá)289km/h。

　　阿斯頓·馬丁DB11

　　阿斯頓·馬丁DB11早就已經(jīng)公布過首發(fā)版的售價，325.9萬元起。而在本次廣州車展上，作為英國超豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁榮耀之選 —— DB系列的全新力作，全新DB11的確給人眼前一亮的感覺。

　　DB11車身正面采用蚌殼式引擎蓋，獨(dú)特的A柱到C柱貫穿式亮面金屬裝飾車頂，結(jié)合首次采用的LED大燈，使車身側(cè)面線條同樣非常動感。革新而兼具美感的空氣動力學(xué)設(shè)計靈活地優(yōu)化流經(jīng)DB11車身上方及貫穿車身的氣流，如阿斯頓·馬丁獨(dú)特的風(fēng)刃TM技術(shù)能在不破壞流暢的車身線條前提下，以氣流實現(xiàn)隱形尾翼的效果，從而增強(qiáng)車輛的下壓力。

　　DB11在前置引擎艙里裝備了一臺全新的5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)由阿斯頓·馬丁團(tuán)隊全新研發(fā)，最大馬力可達(dá)608匹，最大扭矩可達(dá)700牛頓·米。因此DB11也是DB系列量產(chǎn)車有史以來動力最強(qiáng)的車型，當(dāng)然也是性能最佳、加速最快的車型——最高車速可達(dá)322公里/小時，0-100公里/小時加速過程僅需3.9秒。DB11還擁有GT、運(yùn)動(S)、運(yùn)動+(S+)三種駕駛模式。從而使DB11兼具舒適巡航和極限駕駛樂趣，滿足了不同場合下的駕駛需求。