中國已經(jīng)連續(xù)8年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和汽車市場，任何一家汽車企業(yè)都不敢忽視中國市場。所有跨國汽車公司和國內(nèi)汽車廠家都把逢單年舉辦的上海車展和逢雙年舉辦的北京車展，定位于全球最重要的A級車展，也就是國際頂級車展，把最好的產(chǎn)品和技術(shù)拿到車展上來。

　　第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(2017上海國際車展)將于4月21日至28日在國家會展中心(上海)舉辦。作為全球規(guī)模最大的頂級車展，本屆上海車展有什么特色？在國際頂級車展中上海車展處于什么地位？上海車展與國外頂級車展有什么不同之處？

　　就這些問題，上海車展開幕前夕，上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會副會長、上海市國際展覽有限公司董事長兼總裁、上海車展組委會副秘書長顧春霆接受了《環(huán)球》雜志記者的獨家專訪。

　　《環(huán)球》雜志：上海車展開幕在即，本屆車展的主題是什么？

　　顧春霆：本屆上海車展以“致力·美好生活”為主題，集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿技術(shù)與產(chǎn)品，聚焦新技術(shù)、新趨勢、新產(chǎn)品給人類生活帶來的無限可能，體現(xiàn)當(dāng)下汽車發(fā)展電動化、輕量化、智能化的新趨勢。

　　《環(huán)球》雜志：與上屆相比，本屆上海車展參展企業(yè)和展出面積有什么變化？

　　顧春霆：與上屆變化不大。本屆上海車展共吸引了來自18個國家和地區(qū)1000多家國內(nèi)外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，論展出規(guī)模，超過所有國際頂級車展。

　　本屆上海車展啟用國家會展中心(上海)全部13個室內(nèi)展館，其中乘用車9個館，商用車展區(qū)1個館，汽車零部件展區(qū)3個館，媒體參展區(qū)和新聞中心分布在3H和6.2H館。展館內(nèi)還設(shè)立了餐飲區(qū)、休息室、醫(yī)務(wù)室等功能區(qū)和服務(wù)區(qū)。

　　《環(huán)球》雜志：本屆上海車展，還有哪些與車展有關(guān)的配套活動？

　　顧春霆：為了進(jìn)一步豐富上海國際車展的配套活動，主辦方組織了一系列重要活動，以前沿視角、科技驅(qū)動為切入點，搭建交流合作平臺，展望和構(gòu)劃汽車行業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的未來。

　　4月19日下午，主辦方將舉行“上海國際車展第五屆(2017)高峰論壇”。 共同探討在全球汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的大潮下，傳統(tǒng)汽車企業(yè)及其供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭及新興科技公司如何擁抱趨勢、把握機(jī)會、找準(zhǔn)定位、融合創(chuàng)新、規(guī)劃未來。4月19日晚“設(shè)計師之夜”將在老碼頭水舍上演，這場高層聚會匯集主機(jī)廠和一級供應(yīng)商的資深設(shè)計師，各大汽車品牌的設(shè)計總監(jiān)們也都將到場參與交流。

　　車展同期還將舉行多場貿(mào)易洽談及技術(shù)交流活動，包括專題講座、研討會、采購專場、貿(mào)易洽談會等，內(nèi)容涵蓋汽車制造、加工新材料、新工藝等。智能汽車、移動互聯(lián)等新興技術(shù)也將成為未來汽車發(fā)展的重要議題。

　　《環(huán)球》雜志：作為一個專業(yè)展覽人士，這些年你參觀過日內(nèi)瓦車展、法蘭克福車展、巴黎車展、底特律車展、東京車展等國際頂級車展，你認(rèn)為上海車展在國際頂級車展中處于一個什么樣的地位？

　　顧春霆：隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展和汽車市場的急速擴(kuò)張，上海車展的國際地位越來越重要，已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、企業(yè)參與度最高、觀眾最多的國際頂級車展，堪稱汽車行業(yè)的奧運會。

　　上海車展擁有得天獨厚的軟硬件管理條件。國家會展中心(上海)是目前全球面積最大的展館，有著先進(jìn)和一流的辦展環(huán)境及硬件設(shè)施。作為國際會展之都的上海，亦擁有國際化的理念，良好的服務(wù)管理經(jīng)驗以及高素質(zhì)的觀展消費人群。

　　上海車展得到了全球跨國汽車公司總部的高度重視。每屆都有許多跨國車企高層出席展會并發(fā)表演講。上海車展發(fā)布的概念車和全球首發(fā)車數(shù)量眾多，成為引領(lǐng)全球汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。作為預(yù)示汽車行業(yè)發(fā)展的重要平臺，每屆上海車展都會發(fā)布最新汽車文化及車企發(fā)展戰(zhàn)略。參展汽車企業(yè)把最新的汽車技術(shù)和產(chǎn)品都拿到上海車展上，觀眾可以領(lǐng)略到全球最新汽車科技的提升，以及前沿技術(shù)和性能的完美展現(xiàn)。

　　另外，上海車展的展臺設(shè)計和傳播活動均體現(xiàn)了世界頂級水平，現(xiàn)場效果美輪美奐。每屆上海車展現(xiàn)場的廠商發(fā)布都超過100場，參與報道記者數(shù)量和觀眾數(shù)量，都處于領(lǐng)先水平。

　　《環(huán)球》雜志：你認(rèn)為上海車展與國外頂級車展有什么不同之處？

　　顧春霆：中國剛剛進(jìn)入汽車社會，公眾對汽車的熱情持續(xù)高漲。上海車展和北京車展觀眾動輒超過80萬，這在國外是不可想象的。

　　從參與車展的觀眾構(gòu)成來看，國外頂級車展主要是專業(yè)人士，而上海車展除了專業(yè)人士，社會公眾占了絕大多數(shù)。

　　從參展企業(yè)來看，國外一些頂級車展有著明顯的區(qū)域特點，而上海車展的國際化程度更高一些。底特律車展被稱作美系車的主場，東京車展被稱作日系車的主場，巴黎車展被稱為法系車的主場，法蘭克福車展被稱為德系車的主場。而上海車展更為包容，全世界幾乎所有跨國汽車企業(yè)全部參展。

　　隨著中國自主品牌汽車的崛起， 上海車展更是體現(xiàn)了“中國力量”。近年來，中國自主品牌汽車的品質(zhì)、技術(shù)和創(chuàng)新水平大幅提升，有實力和國際知名品牌同臺競技。在上海車展這個舞臺上，展現(xiàn)了中國汽車的巨大進(jìn)步，讓世界聽到了中國的聲音。

　　另外也要看到，國外頂級車展歷史悠久，辦展經(jīng)驗豐富，在組織和管理方面還有許多值得我們學(xué)習(xí)的地方。

　　上海車展已經(jīng)有30多年歷史，其權(quán)威性和影響力，完全可以媲美國外頂級車展。盡管如此，我們?nèi)孕璨粩嗤晟疲?chuàng)新，在車展的人性化、信息化等方面不斷努力。

　　來源：2017年4月19日出版的《環(huán)球》雜志 第8期

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