隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的日漸崛起，作為汽車消費(fèi)大國，兩年一度的北京車展也愈發(fā)受到世界各大汽車制造商們的重視，參展商的陣容和規(guī)模日益強(qiáng)大，品牌品系也日益豐富。甚至有不少車商選擇在北京車展這個(gè)熱度滿滿的時(shí)機(jī)亮相自己的新車。下面就讓我們盤點(diǎn)一下即將開幕的北京車展要亮相的幾款熱點(diǎn)車型，看看有沒有你喜歡的？

　　一、全新一代朗逸

　　作為已經(jīng)投產(chǎn)了十余年的現(xiàn)款朗逸來說，一直基于PQ35平臺(tái)的它盡管仍然在銷量方面傲視群雄，絲毫沒有任何的疲態(tài)，但一代神車終究要有更新?lián)Q代的時(shí)候。

　　基于MQB平臺(tái)打造的全新朗逸將在展會(huì)上亮相，據(jù)悉，新車不僅采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，在兼顧各方喜好的同時(shí)適當(dāng)向年輕化的審美風(fēng)格傾斜，而且車身尺寸將比現(xiàn)款更大，軸距將會(huì)達(dá)到2688mm，完勝現(xiàn)款速騰。而動(dòng)力方面，現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管以皮實(shí)可靠著稱，也曾為朗逸的神銷量立下過汗馬功勞，但終究是廉頗老矣，即將退出舞臺(tái)，取而代之的則是1.2T、1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　二、Jeep 大指揮官

　　每一個(gè)男人心中，都有一輛Jeep。這句經(jīng)典的廣告詞一度讓筆者懷疑，Jeep賣的不是車，而是情懷。

　　當(dāng)然理想很豐滿，銷量很現(xiàn)實(shí)，情懷畢竟不能當(dāng)飯吃。在七座SUV大行其道的今天，看著同臺(tái)競技的對手們一個(gè)個(gè)靠著漢蘭達(dá)、銳界、途銳賺的盆滿缽滿，而自己卻獨(dú)獨(dú)靠著一個(gè)老款五座的大切諾基獨(dú)獨(dú)支撐著中大型SUV市場，實(shí)在是顯得力不從心。

　　終于，大指揮官將于4月17日上市，而后在北京車展上再次與公眾見面，進(jìn)一步增加曝光度。

　　根據(jù)流出的照片開看，大指揮官繼續(xù)秉承了頗為經(jīng)典的七孔式的進(jìn)氣中網(wǎng)，而在前臉造型上更加扁平化，也更顯年輕。動(dòng)力方面，大指揮官將搭載一款2.0T兩種不同功率版本調(diào)教的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為234馬力和265馬力，動(dòng)力表現(xiàn)足夠，而與之匹配的是一款采埃孚的9速手自一體變速箱，相信這款出自老牌變速箱生產(chǎn)企業(yè)之手的經(jīng)典箱型，在換擋邏輯和反應(yīng)速度上也不會(huì)有什么問題出現(xiàn)。

　　至于車身尺寸表現(xiàn)呢方面，大指揮官軸距2800mm，僅比與競品的漢蘭達(dá)高出10mm，相較于銳界和途昂毫無優(yōu)勢可言，至于空間體驗(yàn)具體如何，讓我們拭目以待。

　　三、沃爾沃XC40

　　作為吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)的一款產(chǎn)品，在吉利已經(jīng)基于CMA平臺(tái)一口氣推出了領(lǐng)克01、領(lǐng)克02兩款車型，而且領(lǐng)克03也已經(jīng)流出官圖的情況下，沃爾沃僅推出了一款XC40，就顯得有些姍姍來遲了。

　　但不管怎么說，XC40還是造型相當(dāng)經(jīng)典的一款小型SUV，無論是雷神之錘的大燈，還是稍向內(nèi)凹的前臉設(shè)計(jì)，總之所有的家族元素都在XC40中有著很好的體現(xiàn)，讓人很有種小號(hào)XC90的錯(cuò)覺。

　　內(nèi)飾風(fēng)格方面，一如之前上市的XC90和XC60，可以說是將源自北歐的簡約發(fā)揮到了極致，當(dāng)然，對于這種走極端化風(fēng)格的評判從來都是非常對立的，但無論怎樣，筆者認(rèn)為這種設(shè)計(jì)風(fēng)格相較于滿眼都是實(shí)體按鍵的紛亂而言，還是非常可取的，畢竟，簡約，而不簡單嘛。

　　四、榮威RX8

　　在各大汽車廠商紛紛試圖搶占七座中大型尺寸SUV的當(dāng)下，作為國產(chǎn)品牌的榮威，自然不甘示弱，前有RX5的一炮而紅，已經(jīng)證明榮威在SUV領(lǐng)域具有相當(dāng)不凡的實(shí)力。

　　此次在北京車展上正式上市的RX8，不僅咬準(zhǔn)了家用七座SUV的市場需要，在提供了2850軸距的大尺寸空間的同時(shí)，更是主打硬派風(fēng)格。

　　首先車輛外觀非常方正，飛翼形的鍍鉻飾條將將粗壯橫條中網(wǎng)和大燈包裹在一起，營造出滿滿的力量感，而大燈下方處采用了獨(dú)立光源的四點(diǎn)式霧燈，更是進(jìn)一步提亮了整車設(shè)計(jì)的層次感。車身通體采用了筆直硬朗的線條，肌肉感渾厚。

　　值得一提的是，榮威RX8采用了非承載式車身，并且搭載了四驅(qū)系統(tǒng)和前后差速鎖，同時(shí)提供了雪地、山地、沙地等六種不同的駕駛模式供選擇，在城市SUV同質(zhì)化競爭日趨嚴(yán)重的今天，RX8無疑是另辟蹊徑，希望能夠以一種真正的硬漢形象，呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。

　　總結(jié)：四月的北京車展，歷來是各家車商必爭之地，相信會(huì)有更多的車型扎堆亮相。這么多車，究竟有沒有適合你的那款呢？喜歡車的朋友的四月視覺盛宴，千萬不要錯(cuò)過呦！