秋意漸濃,今天,我們迎來了又一個(gè)金秋九月!與此同時(shí),對(duì)于車界的朋友和廣大車迷而言,他們即將迎來一個(gè)特別Happy的日子——中國(guó)四大A級(jí)車展之一的2016(第十九屆)成都國(guó)際汽車展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:成都車展)。
明天到11日,由成都市人民政府主辦,成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心有限公司和漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司共同承辦,并得到中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)大力支持的成都車展就將盛大開啟。
本屆展會(huì)以“繽紛車展·炫動(dòng)蓉城”為主題,展出面積約15萬平方米,吸引了國(guó)內(nèi)外110個(gè)汽車品牌齊聚巴蜀。今年,全球車企紛紛加大參展投入,各品牌將攜各自旗下當(dāng)家車型、首發(fā)新車與最新技術(shù)全新亮相,帶來中國(guó)西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車饕餮盛宴。
伴隨著《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布和7月G20財(cái)長(zhǎng)央行行長(zhǎng)會(huì)議的落地召開,成都作為西部地區(qū)重要的中心城市持續(xù)成為全球矚目的焦點(diǎn)。她不僅是西南地區(qū)交通、經(jīng)濟(jì)、信息樞紐,更擁有著千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)的雄厚支持,“成都造”汽車在產(chǎn)能大幅提升的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)力也在大大提高。在全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)布局中,成都正向國(guó)內(nèi)第一方陣加速邁進(jìn)。
成都不僅在汽車工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)布局中加速邁向第一陣營(yíng),成都汽車市場(chǎng)已然邁進(jìn)了第一陣營(yíng)。2015年上半年,成都市新車上牌32.96萬輛,成都汽車保有量已達(dá)到340余萬輛,居全國(guó)第二,僅次于北京。據(jù)了解,僅2012年到2014年間,成都汽車新上牌總量就接近150萬輛:其中,2012年新車上牌37.91萬輛,增速達(dá)14.94%;2013年新車上牌46.91萬輛,增速達(dá)16.83%;2014年新車上牌62.16萬輛,增速達(dá)20.19%。
今年上半年,我國(guó)汽車保有量?jī)粼?135萬輛,新注冊(cè)登記汽車達(dá)1328萬輛,比去年同期提高199萬輛,同比增長(zhǎng)17.62%。而截至6月底,成都汽車保有量已經(jīng)接近400萬輛。從當(dāng)年的自行車之城,再到上世紀(jì)90年代末的奧拓之城,歷經(jīng)16年特別是近10年的高速發(fā)展,成都迅速躥升至私家車第二城。
成都有何優(yōu)勢(shì)能位居私家車第二城的位置?成都人除了喜歡品蓋碗茶吃火鍋,有時(shí)還來點(diǎn)“血戰(zhàn)到底”外,對(duì)汽車的喜愛和需求也是非常旺盛的,特別是伴隨著全川社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的全面發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求和渴望變得更加強(qiáng)烈,而1小時(shí)、2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的打造,村村通的道路建設(shè),更加方便了人們的駕車出行。
當(dāng)然最為關(guān)鍵的是成都這座城市的包容性,從奧拓到賓利、勞斯萊斯,從比亞迪到邁巴赫,在成都街頭,從自主品牌到合資品牌,從豪華品牌到超豪華品牌,他們總是能相得益彰地在這座包容之城隨處流動(dòng)。
這樣的優(yōu)勢(shì)毫無疑問將不斷吸引全球各大車企深入布局成都以及西部市場(chǎng),這為成都車展的發(fā)展壯大提供了絕佳契機(jī)與強(qiáng)大動(dòng)力:一汽豐田、一汽-大眾、沃爾沃先后入駐成都龍泉汽車工業(yè)城,就在9月7日,神龍成都工廠投產(chǎn)的第一款車東風(fēng)標(biāo)致4008就將在龍泉下線。此舉意味著神龍成都工廠正式投產(chǎn),而神龍人也以自己的方式和效率再次上演了成都版的“速度與激情”。
今年成都車展全面覆蓋成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心九大展館及室外場(chǎng)地,各大展商的擴(kuò)容亮相再一次使展館使用率得到提升。眾所矚目的德系、美系、法系、日系、韓系和合資品牌、國(guó)內(nèi)自主品牌齊聚一堂,各大車企集體發(fā)力,不斷升級(jí)參展陣容,將在成都車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布多款新車——選擇在成都車展全球首發(fā)的東風(fēng)標(biāo)致4008、帶來黑科技的全新沃爾沃S90、剛上市的奔馳新E、即將于9月11日在上海上市的全新奧迪A4L,以及將于9月10上市的“小爺”北汽BJ20、9月21日上市的天津一汽駿派A70……而德國(guó)寶沃汽車、獵豹汽車將作為新勢(shì)力首次參展。由此可見,眾多廠家?guī)淼能囆腿聰y手打造了一場(chǎng)中國(guó)西部汽車盛筵。
今年車展的展臺(tái)誰家最霸氣?除梅賽德斯-奔馳將連續(xù)第三年以2400平方米的“巨無霸”展臺(tái)閃耀現(xiàn)場(chǎng)外,德系三大豪華品牌之一的寶馬今年也霸氣拿下2400平方米展位,他們將以前所未有的科技展臺(tái)和全系車型震撼全場(chǎng),演繹“全擎出擊,獵手云集”之精彩。上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽和廣汽六大汽車集團(tuán)也全力出擊,規(guī)格升級(jí)的展臺(tái)與全陣容車系參展,愈加顯示對(duì)成都車展的重視。而被國(guó)民給予厚望的中國(guó)自主品牌車企近年來也取得長(zhǎng)足進(jìn)步,以長(zhǎng)城、吉利和比亞迪汽車等為代表的自主品牌通過自主改革創(chuàng)新、核心技術(shù)研發(fā)、造車?yán)砟钌?jí),為中國(guó)“質(zhì)”造代言,并引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)朝著中國(guó)“智”造的目標(biāo)不斷靠近。
此外,從今天開始,《成都日?qǐng)?bào)》將攜全媒體連續(xù)推出成都車展特別報(bào)道,讀者將在報(bào)紙、成都日?qǐng)?bào)《錦觀》新聞客戶端、成都日?qǐng)?bào)官方微信、微博、GO CHENGDU網(wǎng)站及成都日?qǐng)?bào)數(shù)字閱報(bào)屏等媒體矩陣看到成都車展的“全景式”報(bào)道。同時(shí),“沖刺‘金九’!贏在成都車市!《成都車市消費(fèi)調(diào)查報(bào)告》暨成都車展最受百姓喜愛車型評(píng)選”也將在9月9日推出,敬請(qǐng)期待。本報(bào)記者 馬黎明 制圖 趙蘊(yùn)如
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