8月26日，鴻蒙智行新品發(fā)布會上，余承東公布黃軒成為鴻蒙智行享界S9品牌摯友，并將于8月31日與黃軒開啟享界S9智駕直播。說華為智駕遙遙領(lǐng)先應(yīng)該沒有多少人持反對意見，畢竟網(wǎng)上封神名場面不少。此次享界S9搭載的是全新HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛，車子在智能駕駛、智能泊車、主動安全的能力有了進一步升級，通俗來講就是智駕更類人了，體驗更順暢了，安全更有保障了。

　　智能駕駛更類人

　　要問市面上哪種智能駕駛技術(shù)更先進可靠，一定離不開話題度頗高的端到端。此次HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛，標(biāo)配192線激光雷達，并率先應(yīng)用端到端全新架構(gòu)，讓智能駕駛體驗更類人了，好似老司機開車，比真人更有安全感。

　　如何實現(xiàn)的呢？HUAWEI ADS 3.0通過提升GOD大網(wǎng)的多維立體感知能力并采用“端到端”決策的PDP，實現(xiàn)了去BEV化，可以做到類人仿生大腦的效果，從而讓智駕系統(tǒng)更高效且精準地理解駕駛場景，能以低延時的決策速度自主地處理好復(fù)雜路況，實現(xiàn)更加類人的駕控體驗。另外，HUAWEI ADS 3.0的強大還離不開AI大模型的學(xué)習(xí)，據(jù)了解，ADS 3.0能實現(xiàn)云端快速迭代，算力達到5E FLOPS；每天訓(xùn)練數(shù)據(jù)量達3500萬公里，模型每5天迭代一次，也就是隨著時間的推移，它會越開越好開。

　　智能泊車更自如

　　智能駕駛雖然叫了很久，但真正實現(xiàn)全場景商用還是第一次。HUAWEI ADS 3.0智能泊車不僅卷出新高度，還能實現(xiàn)幾乎能想到的全場景貫通。比如搭載了HUAWEI ADS3.0的享界S9支持路邊啟停、車位到路邊、路邊到車位、車位到車位的全場景商用。此外，ADS3.0還打通了停車場到公開道路，公開道路到園區(qū)，園區(qū)地面到地下，并支持環(huán)島、窄道調(diào)頭、過園區(qū)閘機等場景，真正實現(xiàn)全場景貫通。

　　而且HUAWEI ADS 3.0智能泊車也更自如了，不僅支持障礙物挪開即停，還支持遠程一鍵泊入泊出，更加便捷安全。搭載了ADS 3.0的享界S9真正做到了“揮之則去，招之則來”，例如將車輛開至電梯口位置，駕駛員下車打開“泊車代駕”，車輛就可以自動尋找車位，基本告別了過去解決停車找位難、費時間等痛點。

　　主動安全更有保障

　　智能駕駛最大好處并非解放雙手，而是提高主動安全能力。此次享界 S9 搭載 192 線激光雷達，檢出距離可達 250m；升級全向防碰撞 3.0，擁有超全感知、200ms 響應(yīng)、超前驗證三大能力升級，主動安全能力得到進一步保障。比如享界 S9擁有誤踩油門防碰撞功能，可進行語音提醒、制動，還首搭全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，前向AEB支持車道外斜穿行人車輛識別， 首發(fā)路面自適應(yīng) AEB，在濕滑路面、雨雪路面可提前舒適制動。

　　另外華為智駕的緊急剎車有多強大有目共睹，幫助不少車主避免了不可挽回的意外。此次ADS3.0還首發(fā)增強自動緊急轉(zhuǎn)向eAES系統(tǒng)，從過去僅剎停或僅換道，變成了邊剎車邊換道，應(yīng)對復(fù)雜路況更靈活。

　　ASDS加持，享界S9“含金量”能否撼動78S

　　享界S9作為華為9系雙旗艦之一，對標(biāo)傳統(tǒng)豪華78S車型，在ADS3.0的加持下，享界S9的“含金量”進一步提高。雖然對標(biāo)的百萬級別車型，但其售價卻在45萬左右，足以看出品牌方的誠意和對產(chǎn)品力的信心。除了搭載全新HUAWEI ADS3.0高階智駕，享界S9還擁有行政級私享空間，業(yè)內(nèi)首發(fā)轎車后排零重力座椅、首發(fā)后排專屬秘書屏等，可謂給用戶帶來智奢至臻體驗，撼動傳統(tǒng)豪華78S的地位不在話下。畢竟上市沒多久大定量就突破8000臺，成為繼問界M9之后的另一個爆款也似乎不是夢。

　　而在8月31日，與黃軒開啟享界S9智駕直播，將再一次在千萬網(wǎng)友的見證下展現(xiàn)ADS 3.0的智駕魅力，不管是對華為智駕感興趣或是不服的網(wǎng)友都可以蹲蹲直播間，享界S9的智駕能力有多強大，8月31日我們一起見證。