在新能源車領(lǐng)域，特斯拉Model Y無疑是最熱門的車型之一。近期，關(guān)于新款Model Y的諜照不斷，但從目前已知的信息來看，其創(chuàng)新表現(xiàn)和性能提升稍顯不足。相比之下，二手 Model Y憑借車型代際差和高性價(jià)比的特點(diǎn)更值得關(guān)注，不少人已經(jīng)開始在瓜子二手車上“撿漏”，搶先一步成為Model Y車主。

　　省錢不減好體驗(yàn)，Model Y舊款可以放心買

　　一些消費(fèi)者不嘗試買二手車，部分原因是擔(dān)心車輛性能和駕駛體驗(yàn)，隨價(jià)格大打折扣，

　　但對于Model Y來說，卻不必?fù)?dān)憂。從官方發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，特斯拉旗下幾款經(jīng)典車型至今并未進(jìn)行過徹底的換代，更多體現(xiàn)在硬件上的微調(diào)，以及通過OTA(空中下載技術(shù))對車輛進(jìn)行“軟升級(jí)”，讓歷代車輛在駕駛體驗(yàn)上保持一致。

　　盡管各年款之間的差別不大，但Model Y三個(gè)版本的車型配置有明顯的區(qū)別。其中，后輪驅(qū)動(dòng)版雖然僅配置了單電機(jī)，但無論是動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)，都可以滿足絕大多數(shù)都市用戶的出行需求。而長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版則配置了前后雙電機(jī)，電池容量也大大提升，比后輪驅(qū)動(dòng)版多出100多公里的續(xù)航里程；Performance高性能版則在動(dòng)力上進(jìn)一步提升，百公里加速僅需3.7秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h，一腳油門就能獲得貼地飛行的快感。

　　瓜子二手車整理出Model Y三個(gè)版本的車型特點(diǎn)供參考，購買時(shí)可根據(jù)自己的實(shí)際使用場景去選擇車型，找到卓越性價(jià)比之選。

　　二手Model Y保值率比肩豪車，成為大眾用車領(lǐng)域保值率之王

　　Model Y的保值率普遍較高，相比于其它新能源二手車，二手Model Y的價(jià)格處于第一梯隊(duì)，甚至可以與豪車保值率媲美。

　　在瓜子二手車發(fā)布的新能源保值榜單中，特斯拉Model Y排名第三，僅次于保時(shí)捷Cayenne新能源和Panamera新能源這兩款車型。而保時(shí)捷的這兩款豪車對普通消費(fèi)者參考價(jià)值有限，Model Y可謂是大眾用車領(lǐng)域中的“保值率之王”。

　　雖然相比其它品牌的二手車，Model Y售價(jià)要更高，但通過瓜子平臺(tái)的全國海量車源進(jìn)行綜合比價(jià)，用戶可以得出更優(yōu)選，不必?fù)?dān)心買貴。而且在高保值率的加持下，二手Model Y即便開幾年后再轉(zhuǎn)手交易，依然能賣出好價(jià)錢。

　　眾所周知，二手車的車價(jià)與車輛的車齡和里程緊密相關(guān)。根據(jù)瓜子二手車大數(shù)據(jù)測算，瓜子平臺(tái)上Model Y的折價(jià)與車齡的相關(guān)系數(shù)約為0.81，而與里程的相關(guān)系數(shù)則為0.68。這表明車齡在定價(jià)時(shí)的權(quán)重更大。

　　然而，新能源車的電池壽命與循環(huán)次數(shù)相關(guān)，里程數(shù)的增加會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗，進(jìn)而影響車況。

　　因此，在挑選二手Model Y時(shí)，建議更關(guān)注那些車齡稍長但里程較低的車型，這些車輛往往擁有更優(yōu)的價(jià)格。

　　目前傳統(tǒng)二手車渠道中，可供挑選的車源數(shù)量有限，但在瓜子二手車平臺(tái)上，用戶可以在成百上千臺(tái)同類車源中仔細(xì)比對，再結(jié)合個(gè)人使用場景，省錢省心的好車唾手可得。

　　追求綜合性價(jià)比，推薦Model Y 2021款長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版

　　對新能源二手車而言，3年是一個(gè)相對合適的購買時(shí)間，此時(shí)車輛的價(jià)格折損趨于平穩(wěn)，但電池狀態(tài)保持良好，性能依然較為出色。根據(jù)瓜子二手車大數(shù)據(jù)測算，3年內(nèi)車齡成交率高達(dá)75%。

　　Model Y國內(nèi)最早一批車型目前車齡正好處在3年左右，而這其中，2021款改款二長航全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格為18.1萬元，相比新車價(jià)格優(yōu)勢最大，便宜近一半。但綜合更高級(jí)別的動(dòng)力性能和續(xù)航能力來看，2021款的長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版成為更具性價(jià)比的選擇，整體相比新車便宜了45%，價(jià)格僅為19.19萬元。

　　實(shí)用首選Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版，瓜子車源充足價(jià)更低

　　對很多用戶來說，全輪驅(qū)動(dòng)版的Model Y性能全面，但價(jià)格低的后輪驅(qū)動(dòng)版更能迎合大眾消費(fèi)者。根據(jù)瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示，在售的二手Model Y中，近8成為后輪驅(qū)動(dòng)版，其中，2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版的車齡正值3年左右，折價(jià)充分，瓜子平臺(tái)在售均價(jià)僅17.68萬元，是最省錢的選擇。

　　瓜子二手車通過大數(shù)據(jù)，測算出歷年Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版的均價(jià)和平均車齡、里程，為用戶提供更加完善的維度參考。值得一提的是，表中的測算價(jià)格皆為均價(jià)，得益于瓜子平臺(tái)豐富的車源，在明確車況需求的情況下，用戶還可以通過大范圍比價(jià)，獲得更多的選擇。

　　買南方的Model Y去北方開，至少能省5000塊

　　北方的氣候讓純電新能源車的普及稍顯遜色，即便是熱門的特斯拉也逃不開這個(gè)“魔咒”。根據(jù)瓜子二手車大數(shù)據(jù)測算，瓜子平臺(tái)上南方Model Y供給量是北方的兩倍以上，因此售價(jià)相比北方更有優(yōu)勢，均價(jià)可便宜5000元以上。

　　基于瓜子二手車的電商購車模式，北方小伙伴不必親赴南方市場淘車，在線上就可以直接選購南方的車源，獲得“貨比三家”的體驗(yàn)，將實(shí)惠牢牢掌握。

　　先比價(jià)再試駕，二手Model Y價(jià)格美麗不踩坑

　　購買二手車確實(shí)比新車更經(jīng)濟(jì)，但究竟能省多少才是“美麗”的價(jià)格？作為非標(biāo)品，二手車的“省”并非一個(gè)固定數(shù)值，而是在確保車況的前提下，以市場最優(yōu)價(jià)格購得所需車輛。

　　新能源二手車的電機(jī)和電控系統(tǒng)由于工作原理的差異，其物理損耗遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車，耐用性更勝一籌。然而，對于大眾消費(fèi)者而言，全面了解電池狀況卻并非易事。

　　根據(jù)瓜子二手車2023年第二季度的數(shù)據(jù)，專業(yè)評(píng)估師通過靜態(tài)檢測能識(shí)別出約83%的車況問題，額外約17%的問題則是用戶在提車后的動(dòng)態(tài)試駕中被發(fā)現(xiàn)。為了確保購車決策的全面性和準(zhǔn)確性，瓜子二手車提供了雙重試駕保障。用戶可以現(xiàn)場試駕，對車輛進(jìn)行初步評(píng)估；提車后，瓜子二手車還推出“先試3天”再買車的深度試駕，讓用戶更準(zhǔn)確地體驗(yàn)車輛的綜合性能。

　　曾經(jīng)尋覓一臺(tái)既經(jīng)濟(jì)又可靠的二手Model Y要靠人脈、拼運(yùn)氣。如今，瓜子二手車平臺(tái)以其海量車源，為用戶提供了海量的比價(jià)機(jī)會(huì)，讓每位用戶都能在明確自身需求的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)市場最低價(jià)，輕松實(shí)現(xiàn)省錢與省心的雙重目標(biāo)。