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    2024年10月23日 星期三

    無級變速器仍具駕駛樂趣 試駕全新卡羅拉

    發(fā)布時間:2014-08-19 09:34:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:錢瑜  責(zé)任編輯:王凡

      全新卡羅拉自6月19日正式上市以來,訂單達(dá)到了近3萬輛,成為今夏全國車市最耀眼的“明星車型”。日前,記者試駕了這款上市即熱銷的全新車型。

      試駕開始前,全新卡羅拉在歐式建筑下一字排開,第一眼看到全新卡羅拉,就被其極具沖擊力與犀利感的外形所吸引。基于“先進(jìn)質(zhì)感”設(shè)計理念的全新卡羅拉豐田家族式Keen look前臉與Under Priority梯形下格柵,共同營造出車輛向上的張力,使其更具吸引力。

      進(jìn)入車中,全新卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計也同樣體現(xiàn)“先進(jìn)質(zhì)感”的核心概念,貫穿左右面板的橫向銀色裝飾條打造出富有層次感的寬敞駕駛空間,使用了柔軟材質(zhì)的中控臺及室內(nèi)裝飾,加上兼具手套箱照明功能的LED藍(lán)色氛圍燈,共同打造出極具質(zhì)感和生活氣息的室內(nèi)空間。

      坐進(jìn)后排,北京商報記者的最大感受就是全新卡羅拉的后排空間完全超越了同級別車型,其以2700mm的超長軸距,配合全新薄款座椅與平整化地板,打造出960mm的后排空間和706mm的膝部空間。

      本次試駕路線由海泉灣維景酒店出發(fā),沿濱海公路行駛,至田橫鎮(zhèn)釣魚村折返,全程為公路。輕踩剎車,按下一鍵啟動按鍵,全新卡羅拉悄然啟動。專為中國開發(fā)的手自一體8速S-CVT超智能無級變速器,使換擋更為平順。但與普通CVT變速箱不同,S-CVT變速器的明顯擋位變化讓車輛更有駕駛樂趣。

      全新卡羅拉的8速S-CVT變速箱提供了三種不同駕駛模式,分別是盤山路、城市道路和高速公路。S-CVT變速箱的電腦和發(fā)動機(jī)的電腦相互配合作用,使S-CVT變速箱在發(fā)動機(jī)最適合的低轉(zhuǎn)速時換擋,增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性。為了追求駕駛樂趣,試駕過程中,記者將模式調(diào)到高速公路模式,深踩油門,S-CVT變速箱瞬間將發(fā)動機(jī)推到很高的轉(zhuǎn)速,推背感十足。可以說,全新卡羅拉不僅是一款家庭用車,還是一款可以帶來駕駛樂趣的座駕。

      此外,一汽豐田在試駕過程中還設(shè)置了“靜謐性”試驗,車內(nèi)安裝的分貝測試儀在試駕途中不同的路段、不同的車速下測試了車內(nèi)的噪音,不超過55分貝的噪音體現(xiàn)了全新卡羅拉優(yōu)異的靜謐性。

     

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