2024年10月23日 星期三
內(nèi)飾注重實際感受 空間見長
全黑的內(nèi)飾設(shè)計似乎已經(jīng)成為衡量一款車型是否動感的必備元素，但是就像我之前提到的一樣，雪鐵龍總是在一些大家都約定俗成的“套路”中，去增加一些新元素。比如門板內(nèi)側(cè)紅色皮革以及紅黑雙色的座椅設(shè)計，為這款車型內(nèi)飾運動感起到非常好畫龍點睛的效果。
在儀表盤設(shè)計和中控臺的布局上，C3-XR雖然比較常規(guī)，但是你會在使用的過程中，發(fā)現(xiàn)很多為用戶實際考慮的設(shè)計點。比如手套箱和前排車門內(nèi)側(cè)的儲物空間，都是在保證實際容積的前提下，最小的占用乘客的乘坐空間。車內(nèi)無論是前排還是后排，各式儲物箱也都觸手可及，而且實用性很強。除此之外，我非常贊賞中控臺設(shè)計上按鍵的簡潔和空調(diào)操作功能的分門別類。這比許多車型密密麻麻的按鍵在操作上清晰很多，對于駕乘者來說也易于上手。
飛航手剎的設(shè)計似乎成為了法系車的標識，寬大的手剎柄在操作起來感覺更為省力和踏實。無鑰匙啟動按鍵在方向盤的左側(cè)，這與C4L相同，這種遵循賽車式點火位置的設(shè)計，似乎也成為雪鐵龍新車型個性顯示。
除了一些新奇的設(shè)計之外，我喜歡法系車內(nèi)部最大的原因就是敞亮。雖然作為歐洲廠商，在設(shè)計車時不會像美系在尺寸上那么大手大腳，但是很善于在有限的車型尺寸下，更大拓展車內(nèi)空間。對于C3-XR來說雖然車身外形尺寸長寬高，相比同級車來說并不顯優(yōu)勢，特別是車身高度，還明顯低于同級車。但是2655mm的軸距在同級車中沒有對手，這已經(jīng)是緊湊級SUV的數(shù)據(jù)。坐在車內(nèi)后排腿部空間非常寬敞。而車身高度也并沒有給前后排乘坐者的帶來壓抑的感受。C3-XR后備箱容積為357L，同時后排座椅還可4/6放倒，將行李廂容積最大擴展到1280L。
