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2024年10月23日 星期三

年輕人最愛 推薦三款熱門合資小車

發(fā)布時間:2014-09-23 08:59:13  來源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

  剛畢業(yè)出來工作的你,是否有想過購置一臺車小車,方便自己工作的同時滿足日常個人用車。A0級車型憑借時尚動感、價格低、用車費用低是工作初期年輕人購車的首選,今天推薦三款時下較為熱門合資小車供大家參考。

  推薦的三款車入門價格最低的是雪佛蘭愛唯歐僅5.88萬。頂配車型最高的是改款POLO高達12.98萬,這個價格基本可以購買緊湊型車型。POLO與愛唯歐的動力都是有兩款發(fā)動機可以選擇1.4/1.6L車型。飛度僅1.5L車型可選。但由于飛度采用的是最新1.5L缸內(nèi)直噴車型,所以在動力上比另外兩款更有優(yōu)勢。

  三款車車身吃尺寸來說,新飛度長、高軸距都要比另外兩款有明顯的優(yōu)勢。而改款POLO由于只是中期小改款所以并沒有太大的優(yōu)勢。新愛唯歐尺寸上與新飛度尺寸還是比較接近。整體三款推薦小車都是以年輕活力為主題吸引年輕消費者。

  廣汽本田飛度

  新飛度紛紛選擇了比老款更吸引眼球的線條,來定義“新”這個概念,全新飛度同樣迎合了這樣的大趨勢。凌厲的線條與棱角處理,側(cè)面明顯切削的腰線,以及后保險杠兩側(cè)的裝飾口,都在強調(diào)著“飛度換新了”的訊息,同時更動感年輕的產(chǎn)品定位也一覽無遺。

  新飛度凌厲的線條與棱角處理,側(cè)面明顯切削的腰線,以及后保險杠兩側(cè)的裝飾口,都在強調(diào)著“飛度換新了”的訊息,同時更動感年輕的產(chǎn)品定位也一覽無遺。

  全新飛度內(nèi)飾質(zhì)感已經(jīng)得到大幅提升,雖然在材質(zhì)上仍舊以塑料件為主,但是通過大量的亮銀裝飾件與鋼琴漆等元素營造出精致時尚的車內(nèi)氛圍,另外值得一提的是,在第三代飛度中同樣運用了仿真皮包裹中控臺設(shè)計,縫合線細節(jié)處理也十分到位。

  寬裕 適中 局促飛度 空間舒適度:適中

  前排頭部空間

  960mm后排頭部空間

  980mm前排腿部空間

  850~1065mm后排腿部空間

  660~900mm

 

  舊款車型中令人稱道的車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)在全新飛度中得到了很好的繼承,尤其是前排儲物格設(shè)定十分豐富,在駕駛席的左右分別具有杯架與儲物格,中央通道位置也得到了很好的利用,另外作為一款小型車第三代飛度前后門板也分別設(shè)有便利的杯架,與此同時中央扶手箱與手套箱的空間也很寬裕,綜合所述新飛度相比舊款車型在車內(nèi)儲物能力上亦會有所提升。

  動力方面,國產(chǎn)全新一代飛度搭載了EDT系列的1.5L 4缸發(fā)動機,具備缸內(nèi)直噴和i-VTEC技術(shù),最大功率為96kW(131Ps),峰值扭矩為155Nm;傳動方面將匹配5擋手動及CVT變速箱。

  2014款上海大眾Polo剛剛經(jīng)歷改款,在外觀方面的主要變化集中在了前臉的設(shè)計上,原來的中網(wǎng)鍍鉻條升級為兩條,下側(cè)的網(wǎng)狀格柵改為了橫條樣式,霧燈也由一條鍍鉻裝飾條連接到了一起。側(cè)面造型與規(guī)格尺寸則維持不變。

  此次POLO屬于小改款,尾部沒有任何改變,其圓潤流暢的整車輪廓所有轉(zhuǎn)角均采用平滑的處理,如此平衡且不突出某一方面特質(zhì)的設(shè)定,也成為了適應(yīng)不同年輕人群的一大要素。

  內(nèi)飾的布局與老款無較大的差別,配色也采用了時下年輕人較為喜愛的全黑配色,并對方向盤以及中控面板的材質(zhì)進行了一定的升級。三幅式平底方向盤有著非常不錯的視覺效果,兩側(cè)配有多媒體按鍵,做工也保持了大眾一貫的高水準(zhǔn),除了新增的自動大燈,車輛還配有定速巡航。儀表盤中間的行車電腦顯示由原來的紅色字體改為白色,閱讀效果更佳,車輛的四窗依然保持一鍵升降。

  車輛尺寸未發(fā)生變化,空間方面與老款的表現(xiàn)一致,前排采用打孔真皮座椅,雖然有電加熱功能,但依然為手動調(diào)節(jié),好在靠背調(diào)節(jié)已經(jīng)改為拉桿式,而非早期的撥輪操作。后排座椅雖然沒有中央扶手,但配有中央頭枕,中間三點式安全帶和越來越受到家庭用戶重視的兒童安全座椅接口。

  寬裕 適中 局促Polo兩廂 空間舒適度:局促

  前排頭部空間

  920mm后排頭部空間

  840mm前排腿部空間

  730~1070mm后排腿部空間

  550~890mm

  動力方面,新車搭載EA211系列發(fā)動機,其中1.4L發(fā)動機最大功率為66kW(90馬力),相比現(xiàn)款增加4馬力;而1.6L發(fā)動機最大功率81kW(110馬力),相比現(xiàn)款增加5馬力。傳動方面,此次實拍車型配備6速手自一體變速箱。車輛懸掛則與老款車型一致,為前麥弗遜后扭力梁的搭配。

  新愛唯歐采用了全新的家族式外觀設(shè)計,前進氣格柵的面積更大,更具視覺沖擊力,并且上進氣格柵與前大燈連成一體,前臉加入了更多的鍍鉻裝飾件,更加凸顯年輕。前大燈的設(shè)計變得更加時尚,并且不再采用老款無燈罩設(shè)計。

  新愛唯歐兩廂尾部與舊款的基本相同,不同地方主要表現(xiàn)在尾燈部分。愛唯歐新的外觀風(fēng)格去除了老款設(shè)計上過多的個性化元素,變得更加大氣、沉穩(wěn),也更符合中國消費者的審美。

  除了儀表盤設(shè)計上的改變外,新愛唯歐內(nèi)飾并沒有太大的變化。主要是頂配車型增加了MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng),這一系統(tǒng)可以充分將手機和車載多媒體設(shè)計連接在一起,比較重要的應(yīng)用是可以利用手機的導(dǎo)航系統(tǒng),此外還配備有安吉星智能行車伙伴系統(tǒng),整體而言人機交互系統(tǒng)在同級別車型中還是比較少見的。

  車內(nèi)空間是新款愛唯歐的一大亮點,這包括駕乘空間與儲物空間,設(shè)計師明顯了解中國消費者的偏好,所以對于大多數(shù)家庭而言,新愛唯歐在空間方面足以滿足日常的各種需要。更值得一提的是,新愛唯歐預(yù)留了Isofix和Top Tether兩種兒童座椅接口,在兒童乘車安全越來越被重視的今天,算是提前邁出了一步。

  寬裕 適中 局促愛唯歐兩廂 空間舒適度:適中

  前排頭部空間1000mm

    后排頭部空間960mm

    前排腿部空間900~1135mm

    后排腿部空間545~780mm

 
 
  動力方面繼續(xù)沿用1.6升Ecotec發(fā)動機,沒有任何數(shù)據(jù)方面變化,最大功率89kW(121馬力)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率達到56kW,廠方給出的加速數(shù)據(jù)為11.3秒 .與這臺發(fā)動機匹配的是我們熟悉的S6手自一體變速箱,軟件方面與上一代車型并無兩樣,整體表現(xiàn)只能以合格來形容。

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