日前，寶馬正式發(fā)布了全新寶馬1系三廂版（BMW 1 Series Sedan）的官圖，新車將于2016廣州車展全球首發(fā)，并僅在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。
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寶馬全新1系三廂版的外觀基本參照了Compact Sedan概念車的設(shè)計(jì)，雖然采用UKL前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造，但雙腎型進(jìn)氣格柵配全新的LED大燈組設(shè)計(jì)，使其極具寶馬家族特征。而在車身方面，標(biāo)志性的霍夫邁斯特彎角以及短小的車身，讓其極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
值得一提的是，新一代寶馬1系三廂版由德國(guó)寶馬總部與中國(guó)工程師共同開發(fā)而來(lái)，新車針對(duì)中國(guó)不同地形與氣候條件進(jìn)行了調(diào)校，并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。
截止目前，寶馬官方并沒有透露其詳細(xì)的參數(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)，僅提到新車將搭載BMW ConnectedDrive互聯(lián)系統(tǒng)，并采用寶馬沈陽(yáng)工廠制造的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們預(yù)計(jì)其將搭載全新的1.5T三缸以及2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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上周眾多新車相繼上市，其中新款大切諾基上市售55.99-75.99萬(wàn)，起亞K5混動(dòng)版上市售19.98-24.88萬(wàn)元。動(dòng)力方面，該車將搭載三菱代號(hào)4A91T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150Ps，峰值扭矩195N·m，匹配5速手動(dòng)變速箱。
在產(chǎn)品方面，斯巴魯也有了新的規(guī)劃。網(wǎng)通社從斯巴魯汽車官方了解到：全新SGP全球模塊化平臺(tái)將于年內(nèi)推出，2016年到2020年每年推出一款新車。汽車模塊化生產(chǎn)平臺(tái)具有成本低、產(chǎn)品生產(chǎn)周期短等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)斯巴魯將推出的新車都有望基于全新平臺(tái)打造。 根據(jù)斯巴魯公布的消息，斯巴魯全新模塊化平臺(tái)SGP將于2016年推出。。
由此我們可以看出，大眾集團(tuán)旗下品牌未來(lái)將逐漸向國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)和新能源市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)力。 『目前大眾在中國(guó)市場(chǎng)引入的兩款SUV車型』 大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼先生在接受國(guó)內(nèi)媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)將。
大眾將在中國(guó)銷售190多款車 考慮到舊款車淘汰，實(shí)際上新車發(fā)布數(shù)量遠(yuǎn)多于在售車型數(shù)量的增長(zhǎng)。另一份文件顯示，2016年160款車中，30%為2015年投放，40%為2016年投放，其中30款為全新車型。也就是說(shuō)，2015和2016年，大眾在華七成產(chǎn)品陣容更新，今年40%的新車大約相當(dāng)于60多款的數(shù)量。
全新CROWN皇冠與中國(guó)國(guó)家擊劍隊(duì)的戰(zhàn)略合作，吹響了奧運(yùn)年一汽豐田體育營(yíng)銷戰(zhàn)役的號(hào)角。 全新CROWN皇冠與中國(guó)國(guó)家擊劍隊(duì)開啟戰(zhàn)略合作 奧運(yùn)年，在進(jìn)一步對(duì)消費(fèi)人群進(jìn)行調(diào)研之后，全新CROWN皇冠向中國(guó)國(guó)家擊劍隊(duì)伸出了橄欖枝。
全新C6內(nèi)部代號(hào)為X81，將基于PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造。從最新發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，新車將采用雪鐵龍最新家族式 動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新C6將搭載PSA集團(tuán)的1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩。
第一眼看到全新寶來(lái)就給人以不同的感受，這也是因?yàn)樗⒉幌翊饲按蟊姳姸嘬囆湍菢硬捎谩疤淄蕖钡脑O(shè)計(jì)形式。或許我相信像帕薩特和邁騰傻傻分不清的人不在少數(shù)，很多人會(huì)數(shù)中網(wǎng)有幾條裝飾是來(lái)進(jìn)行區(qū)分。而全新寶來(lái)，則給你一種眼前一亮的感覺，并不會(huì)讓你使勁去考慮它是大眾旗下哪款車型。
通過(guò)這些扎堆首發(fā)的新車，足以感受到車企已更全情地投入到中國(guó)市場(chǎng)。 突破級(jí)別定義 全新一代君越震撼登場(chǎng) 近日，別克全新一代君越空降重慶大劇院，與高雅藝術(shù)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，上演了一出西南區(qū)域“史上。
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林毅夫
今后，要在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，著力加強(qiáng)供給側(cè)改革，實(shí)施相互配合的五大結(jié)構(gòu)性改革措施。
姚景源
當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)雖面臨“四降一升”等困難，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)完全可以實(shí)現(xiàn)今年預(yù)定增長(zhǎng)目標(biāo)。
劉世錦
加快創(chuàng)新發(fā)展，需要準(zhǔn)確把握當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的機(jī)遇與條件，正確認(rèn)識(shí)形勢(shì)至關(guān)重要。
曾會(huì)生
“一帶一路”建設(shè)進(jìn)度和成果超出預(yù)期，產(chǎn)能合作基金超千億美元。
程曉明
程曉明在接受中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)明確表示：“優(yōu)先股并不適合新三板的掛牌公司。”
管清友
現(xiàn)存新三板做市商制度隱藏的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)也不斷暴露，特別是在當(dāng)前新三板市場(chǎng)流動(dòng)性面臨困境的情況下。
付立春
撮合中介這個(gè)看似生疏的名詞，卻擺著無(wú)比嫻熟的姿勢(shì)，隱秘又堂皇地站在新三板交投的舞臺(tái)。
張馳
券商推薦掛牌或者做市業(yè)務(wù)不活躍的原因各有不同，實(shí)力強(qiáng)弱是核心原因。
| 股票名稱 | 最新價(jià) | 漲跌幅 | 漲跌額 |
|---|---|---|---|
| 寶莫股份 | 9.08 | 10.06% | 0.83 |
| 壹橋海參 | 7.88 | 10.06% | 0.72 |
| 科融環(huán)境 | 8.56 | 10.03% | 0.78 |
| 山東赫達(dá) | 15.70 | 10.02% | 1.43 |
| 盈峰環(huán)境 | 14.50 | 10.02% | 1.32 |
| 股票名稱 | 最新價(jià) | 漲跌幅 | 漲跌額 |
|---|---|---|---|
| 卡姆醫(yī)療 | 12.94 | 17.64% | 1.94 |
| 博采網(wǎng)絡(luò) | 8.18 | 16.69% | 1.17 |
| 中馳股份 | 10.48 | 13.79% | 1.27 |
| 泰達(dá)新材 | 11.70 | 11.75% | 1.23 |
| 派諾科技 | 18.98 | 11.65% | 1.98 |
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