大眾今年在中國(guó)狂砸290億推60款新車追趕通用

發(fā)布時(shí)間：2016-02-17 09:08:01 來(lái)源：蓋世汽車作者：石劼責(zé)任編輯：王庭

　　根據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)2016年將在中國(guó)投資超過(guò)40億歐元(約合人民幣290億元)，發(fā)布大約60款新車以提振業(yè)績(jī)，SUV和電動(dòng)車為發(fā)展重點(diǎn)。去年大眾在華銷量被通用汽車超越。

　　一年怒投290億

　　大眾汽車中國(guó)近日在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，公布在華投資規(guī)劃。《美國(guó)汽車新聞》等外媒報(bào)道稱，大眾汽車集團(tuán)今年將在華投入40億歐元以上，以挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車，該筆巨資按照匯率約合45億美元或人民幣290億元。未來(lái)大眾在華產(chǎn)品重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)新款SUV和插電式混合動(dòng)力車。

　　大眾中國(guó)CEO約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)表示，新車將包括本土化生產(chǎn)的奧迪A6插電式混合動(dòng)力車，下半年投產(chǎn)。

　　外媒稱，大眾如此大力投資，旨在追回被通用奪去的在華銷量冠軍桂冠。2015年全年，通用汽車在華零售總銷量為3,612,635輛，同比增長(zhǎng)5.2%；大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)向消費(fèi)者交付了3,548,600輛汽車，而2014年銷量為3,675,300輛，同比下跌3.4%。一增一減，王座易主。2004至2012年，通用取代大眾奪冠；2013至2014年，大眾收復(fù)；2015年則再次反轉(zhuǎn)。

　　究竟該如何看待這次大眾在華投資規(guī)劃？

　　從大眾汽車集團(tuán)投資規(guī)劃看，實(shí)際上這里的“超過(guò)40億歐元”并非新制定的規(guī)劃，而是對(duì)大眾全球和在華五年投資規(guī)劃的重申。2014年11月21日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2015至2019年中期投資規(guī)劃，將在全球范圍內(nèi)投資856億歐元，而在中國(guó)由合資企業(yè)另投資220億歐元。換算下來(lái)，這五年里平均每年全球投資171億歐元，在華44億歐元。

　　不過(guò)到2015年出現(xiàn)重大變故，9月起大眾陷入“尾氣門(mén)”丑聞，柴油動(dòng)力車尾氣排放使用作弊軟件造假，之后蔓延至汽油車，市場(chǎng)范圍也從美國(guó)擴(kuò)大到歐洲亞太乃至全球。大眾所面臨的罰單也不止于最初報(bào)道的“180億美元”，評(píng)估機(jī)構(gòu)給出的最高損失預(yù)期值甚至逼近900億美元，這對(duì)市值在“尾氣門(mén)”風(fēng)波里已經(jīng)損失三分之一以上的大眾而言，更是壓力山大。

　　為此，大眾“勒緊褲腰帶”節(jié)約開(kāi)支，砍掉諸多車型和投資規(guī)劃。而此次大眾宣布今年在華仍然投資超過(guò)40億歐元，等于宣告“中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展不會(huì)受到尾氣門(mén)影響”，也強(qiáng)調(diào)“雖然大眾集團(tuán)CEO文德恩下臺(tái)了，但是他所制定的在華投資規(guī)劃不改變”。關(guān)于如何能夠做到在資金嚴(yán)重吃緊的情況下拿出這樣一筆巨資，外媒給出的解釋是“大眾在尾氣門(mén)之后從其他領(lǐng)域節(jié)約開(kāi)支，省出錢(qián)在中國(guó)開(kāi)發(fā)新款SUV和插電式混合動(dòng)力車”。

　　60多款新車：SUV和電動(dòng)車是重點(diǎn)

　　蓋世汽車從大眾內(nèi)部資料獲悉，到2014年，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車(CKD)有30款，進(jìn)口車(FBU)118款，總計(jì)148款；預(yù)計(jì)到2016年拓展至160款，2018年增至190款以上(國(guó)產(chǎn)超過(guò)45款，進(jìn)口超過(guò)145款)。

大眾將在中國(guó)銷售190多款車

　　考慮到舊款車淘汰，實(shí)際上新車發(fā)布數(shù)量遠(yuǎn)多于在售車型數(shù)量的增長(zhǎng)。另一份文件顯示，2016年160款車中，30%為2015年投放，40%為2016年投放，其中30款為全新車型。也就是說(shuō)，2015和2016年，大眾在華七成產(chǎn)品陣容更新，今年40%的新車大約相當(dāng)于60多款的數(shù)量。