據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，隨著國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)“十一連跌”，93號(hào)汽油已經(jīng)從7月份的每升7.64元下調(diào)到如今的6.06元，油價(jià)下調(diào)之后不少天津市民提出是否應(yīng)該取消執(zhí)行了三年多的出租車(chē)燃油附加費(fèi)，天津市價(jià)格主管部門(mén)回應(yīng)稱(chēng)正在研究取消出租車(chē)燃油附加費(fèi)。

　　天津市從2006年9月1號(hào)起調(diào)整全市出租汽車(chē)運(yùn)價(jià)，并建立加收燃煤附加費(fèi)這種形勢(shì)的出租車(chē)運(yùn)價(jià)與油價(jià)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以93#汽油零售價(jià)格每升5.2元為出租車(chē)運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的啟動(dòng)點(diǎn)之后，在油價(jià)上漲的背景下，天津市從2011年6月1號(hào)起，對(duì)出租車(chē)每趟開(kāi)始加收一元的燃油附加費(fèi)。對(duì)于油價(jià)下降，有車(chē)一族自然受益更多。

　　但是對(duì)于平時(shí)主要依靠出租車(chē)的市民來(lái)說(shuō)，取消出租車(chē)的燃煤附加費(fèi)就更加實(shí)惠。有市民就說(shuō)，燃油附加費(fèi)的收取，由于不分打車(chē)公里數(shù)，只要坐車(chē)，不管多少公里都要收一元錢(qián)的附加費(fèi)。油價(jià)既然已經(jīng)下來(lái)了，天津市的這塊兒收費(fèi)也應(yīng)該考慮取消。而之前青島市也從今年的11月18號(hào)開(kāi)始取消了每次一元的出租車(chē)燃煤附附加費(fèi)，這也成為天津市民談?wù)撊∠加透郊淤M(fèi)時(shí)的橫向的對(duì)比對(duì)象。

　　根據(jù)之前制定的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，只有當(dāng)成品油平均價(jià)格連續(xù)一年下調(diào)至每升5.5元以下時(shí)，才會(huì)相應(yīng)取消燃油附加費(fèi)的0.5元，下調(diào)至每升5.2元以下時(shí)，才全部取消燃油附加費(fèi)。不過(guò)，天津市發(fā)改委收費(fèi)管理處處長(zhǎng)回應(yīng)稱(chēng)，目前已經(jīng)接到很多市民的相關(guān)的反映，雖然目前還沒(méi)有達(dá)到取消燃油附加費(fèi)的啟動(dòng)點(diǎn)，但是根據(jù)國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)和預(yù)期，天津市相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始著手研究這件事。是否啟動(dòng)這樣的調(diào)價(jià)機(jī)制，還需要最后上報(bào)市政府批準(zhǔn)之后才能執(zhí)行。