他才18歲，家中獨(dú)子，正在讀大二

　　鄭東新區(qū)飆車已發(fā)生事故189起，4死65傷

　　5月22日晚11點(diǎn)左右，一名騎大功率改裝電動(dòng)車的男孩在環(huán)CBD商務(wù)內(nèi)環(huán)騎一圈后，撞上一輛奧迪轎車的尾部，經(jīng)搶救無效，命喪飆車場(chǎng)。

　　近40分鐘搶救

　　飆車男孩未醒過來

　　5月22日晚上10點(diǎn)，商務(wù)內(nèi)環(huán)路上的飆車聲已比往日少了許多，但偶爾傳出的發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲仍會(huì)攪得附近居民夜不能寐。

　　交巡警六大隊(duì)崔戰(zhàn)立介紹說，經(jīng)過媒體報(bào)道和交警嚴(yán)查后，這兩天關(guān)于飆車的報(bào)警數(shù)已從往日的二三十起降到了一兩起，但仍有飆車族在尋找激情，要完全杜絕飆車現(xiàn)象還需要很長(zhǎng)的一段路要走，如果飆車族們自己不認(rèn)識(shí)到危害性，所謂的治理也只能是治標(biāo)不治本。

　　就在當(dāng)晚11點(diǎn)，鄭州晚報(bào)記者看到在CBD商務(wù)內(nèi)環(huán)與西一街東100米運(yùn)河橋上，一輛急救車停在路邊閃著頂燈，3名醫(yī)護(hù)人員正對(duì)一名男孩做心肺復(fù)蘇，旁邊幾名男孩歇斯底里地喊道：“醒了，醒了，別在這兒躺了。”“洞子，你聽到?jīng)]？洞子，醒了，別睡了，別睡了!”……

　　經(jīng)過醫(yī)護(hù)人員近40分鐘的急救，男孩仍未能恢復(fù)生命體征。

　　搶救現(xiàn)場(chǎng)一輛停靠在左側(cè)道路的奧迪轎車右側(cè)尾部已經(jīng)變形，車下夾著一輛支離破碎的電動(dòng)車，有的碎片散落在10多米外。

　　目擊者

　　電動(dòng)車時(shí)速至少100碼

　　“我親眼看到他撞上那輛車的。”一圍觀男子說，男孩騎著電動(dòng)車也就跑了一圈，就撞在了違停的奧迪車上，當(dāng)時(shí)車速至少有100碼，上橋后車把一直在抖動(dòng)，應(yīng)該是后輪抱死導(dǎo)致了失控，人飛出去四五米遠(yuǎn)，頭盔也掉了。

　　“他這輛電動(dòng)車至少1萬，車太重，三四個(gè)人都抬不起來。出事男孩也就十七八歲，我可能比他大幾歲，小二十了。”一男子說，以前他也經(jīng)常玩電動(dòng)車，現(xiàn)在年齡大了，考慮到家人和女朋友，一般連個(gè)紅綠燈都不會(huì)闖。

　　這名男子說，電動(dòng)車改裝后時(shí)速基本上是無上限，但是國(guó)內(nèi)的改裝技術(shù)不行，如果超過100碼，制動(dòng)就會(huì)存在問題，導(dǎo)致剎不住車。

　　出事前3小時(shí)

　　父親電話叮囑兒子注意安全

　　來自警方的消息說，騎電動(dòng)車的男孩姓張，18歲，濟(jì)源人，家中獨(dú)子，現(xiàn)為河南工藝美術(shù)學(xué)校大二學(xué)生，周一至周五住校，周五晚上回家。其父42歲，2013年在鄭購(gòu)房一套，在一家房地產(chǎn)公司上班，母親也在這家公司上班，年前剛辭職待業(yè)在家，出事前兩天回濟(jì)源老家了。

　　民警說，出事晚上7點(diǎn)多，張某給父親打電話說自己要出去和同學(xué)玩一會(huì)兒，父親叮囑兒子要注意安全，沒想到這最后的通話竟成了最后的叮囑。

　　3個(gè)小時(shí)后，飆車的孩子再?zèng)]能站起來。

　　在交巡警六大隊(duì)，和張某一起玩的朋友朱某說，當(dāng)時(shí)確實(shí)車速過快，有個(gè)小100碼，行至橋上時(shí)，可能剎車失靈導(dǎo)致車輛失控。由于電動(dòng)車車把較高，致使內(nèi)臟受損破裂而死。

　　張某另一卓姓朋友僅有十四五歲，但談起車技頭頭是道，他還幫民警分析，電動(dòng)車跑到橋梁接合部(接合部為鋼鐵)打滑失控了。

　　事故中，奧迪停在了快車道，導(dǎo)致了嚴(yán)重后果發(fā)生，應(yīng)該承擔(dān)一定的事故責(zé)任。

　　目前，民警正在積極調(diào)取和查看事故發(fā)生地周邊監(jiān)控錄像，調(diào)查事故原因。

　　再返現(xiàn)場(chǎng)

　　商務(wù)內(nèi)環(huán)難覓飆車族身影

　　5月23日晚上10點(diǎn)多，鄭州晚報(bào)記者再次來到CBD，驅(qū)車在商務(wù)內(nèi)環(huán)路轉(zhuǎn)了兩圈，過去飆車族們集結(jié)的景象已經(jīng)看不到了。

　　“今晚怎么沒飆車的了？”“你不知道有個(gè)年輕孩兒撞死了，現(xiàn)場(chǎng)那叫個(gè)慘!”不少前來游玩的市民還在討論著頭天夜里飆車少年的悲劇。

　　“出這么大的事，估計(jì)這兩天飆車的要收斂點(diǎn)了，以前每逢周末這里早就聚集可多年輕人了。”一散步市民說。

　　“換地方飆了吧，那些孩子能閑著？我家在熊兒河路附近住，那里路上的信號(hào)燈和車輛比較少，晚上飆車經(jīng)常吵得人睡不著覺。交警、學(xué)校老師和家長(zhǎng)要一起管，孩子沒自控能力，越?jīng)]人管越上勁。”市民王先生說。

　　截至當(dāng)晚11點(diǎn)30分，整個(gè)商務(wù)內(nèi)環(huán)路只有極個(gè)別騎外形炫酷機(jī)車的年輕人的身影，不過很少有機(jī)車發(fā)出嗡嗡的轟鳴聲，且車速都不算太快。

　　崔戰(zhàn)立介紹，周五發(fā)生事故后，周六CBD周邊無人報(bào)警飆車，但在中州大道與農(nóng)業(yè)路有一起飆車報(bào)警。

　　血淋淋的警示：鄭東新區(qū)飆車已致4死65傷

　　2014年5月26日夜，鄭東新區(qū)商務(wù)內(nèi)環(huán)，一名17歲男孩駕駛摩托車撞上一輛奔馳，當(dāng)場(chǎng)身亡。男孩是一名中專生，還是家里的獨(dú)生子。男孩的同學(xué)說，他們是來東區(qū)試駕摩托車的，事發(fā)時(shí)還剩下最后一圈沒跑完。

　　2014年7月14日晚8點(diǎn)半，商務(wù)內(nèi)環(huán)，一名騎車的中學(xué)生在躲避路邊轎車時(shí)側(cè)翻，自行車金屬剎車把手深深插入其大腿內(nèi)側(cè)。

　　崔戰(zhàn)立說，截至目前，僅在鄭東新區(qū)飆車已致4人死亡、65人受傷，事故達(dá)189起，市民對(duì)此意見極大。