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    2024年10月25日 星期五

    車主送車修理廠維修 半夜收到挪車提醒

    發(fā)布時(shí)間:2015-11-24 15:51:03  來源:南京晨報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王庭

      如今有車族隊(duì)伍越來越龐大,在享受車輛便捷的同時(shí),很多車主也遇到了很多煩心事,其中最大的煩惱就是車輛后期的維修和保養(yǎng)。近日,南京車主王先生就 遇到了一件煩惱的事:明明自己的車送到黃山路的某修理廠去維修了,結(jié)果半夜收到短信,稱自己的車輛停放在河西萬達(dá)某停車場(chǎng),還影響其他車輛通行了,這究竟 是怎么回事?

      車輛從黃山路“飛”到了萬達(dá)

      “王先生您好,您停放在江東中路98號(hào)河西萬達(dá)停車場(chǎng)的蘇 A3×××已影響他人通行,請(qǐng)立即前往停車地點(diǎn)查看處理……”11月17日晚上11點(diǎn)左右,王先生剛想睡覺,突然收到這條短信。自己的車子下午才送到黃山路一家汽修廠維修了,怎么突然就“飛”到了河西萬達(dá)?沒過一會(huì),王先生又接到派出所電話,稱報(bào)警人回應(yīng),他的車輛已經(jīng)開走了。

      隨后,沙洲派出所的民警陪著王先生一起到了汽修廠,并通知汽修廠負(fù)責(zé)人和當(dāng)時(shí)接待王先生的員工一起到場(chǎng)。王先生拿出送修時(shí)的車輛表盤照片,現(xiàn)場(chǎng)一對(duì)照,結(jié)果 發(fā)現(xiàn),自己的車輛里程表上無端多了70公里,員工的解釋是由于車輛開到下關(guān)定損的,但王先生卻不太認(rèn)同這種說法。在民警的協(xié)調(diào)下,修理廠員工給王先生寫下 承諾,從車輛送來到取走前,如果產(chǎn)生違法或罰款由修理工人承擔(dān),修理廠負(fù)責(zé)人也表示將會(huì)嚴(yán)肅處理此事。

      車輛維修 這些陷阱你得防著點(diǎn)

      其實(shí),由于車輛保養(yǎng)和維修行業(yè)透明度不高,監(jiān)管的法律制度也不健全,盡管很多車主取車時(shí)發(fā)現(xiàn)了“貓膩”,但又苦于沒有證據(jù),無法索賠維權(quán)。為此,南京市南湖 派出所民警楊錦仔細(xì)梳理了近幾年來的類似警情,為車主總結(jié)了以下幾條修車“陷阱”,并提醒車主送修車輛盡量到正規(guī)的有相關(guān)資質(zhì)的店家。

      陷阱一:送修車輛被私用

      此類現(xiàn)象并不少見,維修工人由于臨時(shí)用車,會(huì)直接開一輛送修車輛走。之前也曾有維修點(diǎn)開送修車輛發(fā)生車禍的事件。

      此類行為,不僅是商家的嚴(yán)重失信,更會(huì)給車主帶來不必要的麻煩,比如私用過程中發(fā)生的交通事故、產(chǎn)生的違法罰款等。

      陷阱二:以次充好亂忽悠

      部分汽車修理廠為了追求高額利潤(rùn),會(huì)用普通貨殘次配件、油漆等來冒充高檔貨、進(jìn)口貨。此前,楊警官就處理過一起糾紛,原因是在修理廠做漆后,結(jié)果4S店稱車面漆并非汽修店說的“進(jìn)口貨”,而是最普通的油漆。

      盡管工商部門監(jiān)管加強(qiáng),但普通車主也分不清什么是好貨,什么是孬貨,不僅影響車輛的正常壽命,一些關(guān)鍵零部件甚至引起大禍。

      陷阱三:以換代修價(jià)格高

      換零件的利潤(rùn)比維修要高得多,很多汽修店也動(dòng)起了歪腦筋,對(duì)一些無關(guān)緊要的配件和一些利潤(rùn)率高的部分,統(tǒng)統(tǒng)只換不修,新配件盡管比修過的配件耐用,但卻無形 中增加了車主的養(yǎng)護(hù)成本,并且可能還會(huì)換到返修零件。另外,一些原本不是零件本身的問題,而是線路或其他問題,換了還是沒修好的事情也時(shí)有發(fā)生。

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