• 新能源二手車(chē)陷低殘值尷尬 一年貶值率超六成

  國(guó)家與地方政府雙重補(bǔ)貼、不限行、不限號(hào)、單獨(dú)搖號(hào)……坐享眾多政策紅利的新能源車(chē)，近年來(lái)可謂風(fēng)光無(wú)限，銷(xiāo)量也成倍增長(zhǎng)。北京商報(bào)記者調(diào)查成交的新能源二手車(chē)價(jià)格時(shí)發(fā)現(xiàn)，如果汽車(chē)保值率按照每年折舊5%進(jìn)行計(jì)算，新能源車(chē)的保值率卻沒(méi)有通行的計(jì)算公式。

  2016-08-09 07:49

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• 工信部擬提新能源車(chē)企準(zhǔn)入門(mén)檻 準(zhǔn)生證將成資本大戰(zhàn)

  8月18日， 格力電器 發(fā)布公告稱(chēng)，擬以發(fā)行股份方式收購(gòu)珠海銀隆100%股權(quán)，交易價(jià)格為130億元。完成收購(gòu)后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。業(yè)內(nèi)人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，擁有了珠海銀隆的電池技術(shù)，格力就“扼住”新能源車(chē)制造要害。。

  2016-08-22 08:05

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• 繁榮背后的隱憂(yōu) 新能源汽車(chē)走到了十字路口

  新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2016年榮威品牌新能源產(chǎn)品將投放榮威e950、新能源SUV、A級(jí)純電動(dòng)車(chē)、全新一代插電強(qiáng)混榮威e550等4款新車(chē)型。 上汽集團(tuán)計(jì)劃2020年新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到60萬(wàn)輛，其中自主品牌實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛。根據(jù)規(guī)劃，30款新能源

  2016-02-25 08:39

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• 羅磊：基礎(chǔ)設(shè)施完善 新能源汽車(chē)才會(huì)真正迎來(lái)大發(fā)展

  經(jīng)濟(jì)之聲：2015年國(guó)家制定了許多推動(dòng)新源汽車(chē)發(fā)展的政策，除了傳統(tǒng)車(chē)企外的其他跨界企業(yè)也紛紛進(jìn)入新能源這個(gè)充滿(mǎn)希望與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。目前來(lái)看，新能源汽車(chē)的推廣、發(fā)展情況怎么樣？ 羅磊：我們非常欣喜的看到，通過(guò)組合拳的效應(yīng)新能源汽車(chē)在2015年取得非常重大的突破，這個(gè)突破過(guò)去我們只是喊在口頭上，只是應(yīng)用在工作領(lǐng)域中，而在2015年確實(shí)走向了普通的消費(fèi)者。

  2016-03-03 13:44

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• 國(guó)務(wù)院五措施支持 新能源汽車(chē)熱度不減

  三是擴(kuò)大城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例。中央國(guó)家機(jī)關(guān)、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例，要提高到50%以上。 四是提升新能源汽車(chē)整車(chē)品質(zhì)。完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管，發(fā)展新能源汽車(chē) 物聯(lián)網(wǎng)，強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)的安全監(jiān)控、動(dòng)態(tài)檢查，建立懲罰性賠償和市場(chǎng)退出等機(jī)制。

  2016-03-07 08:56

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• 一年內(nèi)超兩千億資金投入：躁動(dòng)新能源汽車(chē)投資熱

  在以上企業(yè)中，多數(shù)發(fā)展的是新能源乘用車(chē)項(xiàng)目，而在新能源汽車(chē)的大盤(pán)子里，商用車(chē)的項(xiàng)目發(fā)展更早、規(guī)模更大。宇通、中通、金龍等客車(chē)龍頭企業(yè)近年來(lái)公布了自己的新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，僅這幾家企業(yè)在新能源方面的總投資額就超過(guò)百億元。 事實(shí)上，目前資本追逐新能源汽車(chē)的范疇已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止傳統(tǒng)的乘用車(chē)整車(chē)與商用車(chē)整車(chē)領(lǐng)域。

  2016-03-28 09:12

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• 新能源汽車(chē)論壇開(kāi)幕 各路專(zhuān)家激辯產(chǎn)業(yè)方向

  但是總體來(lái)說(shuō)由于目前利用不是很廣泛，所以使用效率還率偏低的。還有一個(gè)就是新政策還是有些縫隙，國(guó)家?guī)讉€(gè)部委在督察中也發(fā)現(xiàn)了，那新能源政策的問(wèn)題在哪里呢？一個(gè)是高處不勝寒，覺(jué)悟決定高度，政治家的敏感，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園新政績(jī)、新亮點(diǎn)，允許自由布局。這樣就給帶來(lái)了后續(xù)配套的一些問(wèn)題。

  2016-04-24 12:43

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• 核心技術(shù)缺失 外資掌控新能源汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)鏈

  投資洶涌的同時(shí)，新能源汽車(chē)消費(fèi)也日漸活躍。以北京、上海為代表的一線城市，一方面對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)給予高額補(bǔ)貼，為其上牌、上路開(kāi)“綠燈”，另一方面加快建設(shè)充電設(shè)施，帶動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)快速攀升。截至去年底，北京市推廣純電動(dòng)汽車(chē)3.58萬(wàn)輛，2016年示范應(yīng)用新能源指標(biāo)6萬(wàn)個(gè)，首期個(gè)人新能源汽車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)就接近1.4萬(wàn)個(gè)。。

  2016-05-19 09:09

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