中國(guó)網(wǎng)汽車11月25日訊(記者 岳雅風(fēng))隨著自主品牌汽車企業(yè)整合、支配資源的能力增強(qiáng)，一批具備實(shí)力的企業(yè)開始通過整合全球資源謀求發(fā)展。有些企業(yè)通過合資進(jìn)軍高端品牌汽車市場(chǎng)，另一些企業(yè)通過整合并購重組后的資源發(fā)展自主品牌汽車技術(shù)，而北京汽車股份有限公司通過收購并開發(fā)利用SAAB平臺(tái)技術(shù)推出高性能產(chǎn)品。

北京汽車股份有限公司副總裁  北京汽車銷售有限公司執(zhí)行董事、黨委書記 梁國(guó)鋒

　　借助SAAB平臺(tái)，北汽股份受益頗多。在2014廣州車展，北汽股份推出多款基于SAAB車型的產(chǎn)品，其中包括基于SAAB技術(shù)全新改款的車型紳寶D20。北京汽車股份有限公司副總裁梁國(guó)鋒和北汽股份副總裁、汽車研究院院長(zhǎng)、北汽集團(tuán)副總工程師鄔學(xué)斌在接受中國(guó)網(wǎng)記者專訪時(shí)表示，隨著這款基于原北汽E系列基礎(chǔ)上改款升級(jí)的紳寶D20上市，北京汽車乘用車的品牌梳理更加清晰，今后按照分類將有三個(gè)定位非不同的品牌，分別是北京牌、紳寶牌以及微車品牌威旺。而隨著品牌梳理的完成，北汽也完成了從A0到B級(jí)、SUV等細(xì)分市場(chǎng)的全面布局，廣州車展上同臺(tái)亮相的車型就還包括基于SAAB技術(shù)的紳寶D80、紳寶X65以及紳寶CC等三款全新車型。

　　據(jù)了解，在自主品牌12連降之際，北汽股份乘用車銷量逆市上揚(yáng)，今年1-10月，北京汽車?yán)塾?jì)銷量236921輛，同比增速接近75%。梁國(guó)鋒和鄔學(xué)斌認(rèn)為，北汽股份基于薩博平臺(tái)打造的高性能、高品質(zhì)系列產(chǎn)品是銷量提升的基礎(chǔ)。通過參與并贊助體育、賽事等精準(zhǔn)營(yíng)銷方式向消費(fèi)者展現(xiàn)北汽對(duì)產(chǎn)品性能的追求，也對(duì)推動(dòng)銷量提升起到非常重要的作用。

　　A0車D20全系搭載車聯(lián)網(wǎng)

　　記者：紳寶D20來自E系列，紳寶系列強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品性能，D20在納入紳寶系列中時(shí)，是否做出改進(jìn)？該款車型有何過人之處？

　　鄔學(xué)斌：自2009年吸收SAAB技術(shù)以來，北汽先后推出紳寶D70、紳寶D50、紳寶D60等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品均與SAAB高度相關(guān)。紳寶D20(即原E系列)是款A(yù)0級(jí)車，開發(fā)時(shí)間比紳寶早，與紳寶原型相比尺寸相差較大。在擁有SAAB技術(shù)之后，我們趁著E系列改款之時(shí)對(duì)他進(jìn)行了很多改進(jìn)。首先變動(dòng)最大的是與汽車性能息息相關(guān)的操控系統(tǒng)，我們吸收了SAAB技術(shù)，盡力打造高性能產(chǎn)品；其次，加入智能科技元素，比如NOVA—LINK車聯(lián)網(wǎng)。紳寶D20全系列搭載NOVA—LINK，這一技術(shù)有望像上海通用On-Star一樣，成為北汽的車聯(lián)網(wǎng)品牌。

　　E系列納入紳寶牌 三大品牌分野清晰

　　記者：北京汽車為何將D20，即原E系列車型納入紳寶品牌？

　　梁國(guó)鋒：今天對(duì)于我們非常重要，上午9點(diǎn)，紳寶D20車型正式發(fā)布，這款車原屬北京汽車E系列，如今轉(zhuǎn)到紳寶。那么從今天開始，北京汽車乘用車就有三個(gè)定位非常清晰的品牌：北京牌、紳寶牌以及微車品牌威旺。

　　在三大品牌中，北京牌主要面向喜歡越野、充滿激情的消費(fèi)者，著力為他們打造真正的硬派SUV。去年12月28日，第一款北京牌越野車——北京40上市。

　　另外一個(gè)品牌是紳寶，自2009年獲得SAAB知識(shí)產(chǎn)權(quán)、動(dòng)力、變速箱以及相關(guān)的試驗(yàn)、采購等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們第一款基于SAAB技術(shù)的產(chǎn)品是紳寶D70，然后是紳寶D50、紳寶D60，今天發(fā)布是紳寶D20。

　　我們之所以將E系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)入紳寶品牌有以下原因：

　　首先，品牌架構(gòu)更清晰。其次，E系列具備高品質(zhì)的基因，符合紳寶品牌“為性能執(zhí)著，享駕駛愉悅”的理念。從紳寶D70、紳寶D50、紳寶D60到今天的紳寶D20，我們都延承了做高品質(zhì)、高性能車的經(jīng)營(yíng)理念。E系列自2012年上市以來，市場(chǎng)表現(xiàn)非常好。過去，我們保持了A0級(jí)轎車市場(chǎng)自主品牌第一、整體市場(chǎng)第四的成績(jī)。在品質(zhì)把控方面，E系列車型各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)與合資品牌基本一致。此次新上市的紳寶D20，在配置、外觀、內(nèi)飾等方面都做了升級(jí)，這款車是目前A0級(jí)別產(chǎn)品里全系標(biāo)配NOVA—LINK智能車載系統(tǒng)的車型。

　　我們想為中國(guó)消費(fèi)者打造充滿激情駕馭感覺的高性能、高品質(zhì)產(chǎn)品，這是紳寶品牌的目標(biāo)和方向，也是此次將E系列轉(zhuǎn)入紳寶品牌的原因。

　　精準(zhǔn)營(yíng)銷推動(dòng)銷量提升

　　記者：今年自主品牌汽車企業(yè)銷量總體下滑，北汽股份逆勢(shì)增長(zhǎng)，您認(rèn)為主要原因是什么？

　　梁國(guó)鋒：最近業(yè)內(nèi)總在說“12連降”。我個(gè)人感覺，出現(xiàn)“12連降”的原因是企業(yè)三年前未將市場(chǎng)脈絡(luò)打好。盡管今年自主品牌汽車銷量整體下降，我們依然保持很明顯的增長(zhǎng)。1-10月，北汽股份銷量達(dá)236921輛，同比增長(zhǎng)74.8%。增長(zhǎng)原因首先源于產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力，獲得了消費(fèi)者認(rèn)可。其次是營(yíng)銷方面，通過精準(zhǔn)營(yíng)銷，有力推動(dòng)了銷量提升。

　　營(yíng)銷方面，我們堅(jiān)持做兩件事，即體育營(yíng)銷和體驗(yàn)式營(yíng)銷。在體育營(yíng)銷方面，企業(yè)贊助許多體育賽事，參與賽車比賽。比如贊助北京男女排球隊(duì)、環(huán)北京自行車賽、國(guó)際鐵人三項(xiàng)賽等。在賽車運(yùn)動(dòng)方面，今年參與單一品牌杯賽——由兩岸四地汽聯(lián)共同組織的華夏杯，這項(xiàng)賽事全部采用紳寶D70賽車，統(tǒng)一車型、統(tǒng)一改裝，賽事分為四站，分別在臺(tái)灣、香港、澳門和中國(guó)大陸四地舉辦。在這項(xiàng)賽事中，紳寶D70經(jīng)歷了臺(tái)灣站高落差賽道、香港站夜戰(zhàn)、上海F1賽道、澳門“死亡賽道”的磨礪與考驗(yàn)，并經(jīng)受了來自港、澳、臺(tái)及內(nèi)陸四地頂尖車手的檢驗(yàn)。此外，我們今年還參與了中國(guó)房車錦標(biāo)賽(CCTC)，取得了廠商杯和車手杯雙亞軍。這些大小賽事組合在一起，為企業(yè)傳遞品牌理念、展示車型性能起到了非常好的作用。

　　北汽體驗(yàn)式營(yíng)銷貫穿全年，每月都有各種活動(dòng)，基本每個(gè)禮拜都各種各樣的活動(dòng)，通過做終端體驗(yàn)，也取得了不錯(cuò)的宣傳效果。

　　在越野車方面，10月3日，北汽越野車北京40參加了阿拉善英雄會(huì)，在越野圈初步樹立了北京汽車的品牌形象，吸引了很多消費(fèi)者。