2024年10月23日 星期三
中國(guó)網(wǎng)汽車訊 為了減少兒童交通上海，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心不僅聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心，會(huì)同各領(lǐng)域?qū)＜议_(kāi)展兒童交通安全立法研究工作，還發(fā)布了《中國(guó)兒童乘車安全藍(lán)皮書》。此外，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心還聯(lián)合整車企業(yè)、汽車安全座椅生產(chǎn)企業(yè)推廣安全座椅，并嚴(yán)格按照《車用兒童約束系統(tǒng)(CRS)評(píng)價(jià)規(guī)則(2014年版)》對(duì)市場(chǎng)在售的兒童安全座椅進(jìn)行測(cè)試評(píng)定。今年5月27日，中汽研發(fā)布了今年首批兒童安全座椅測(cè)評(píng)結(jié)果，被測(cè)產(chǎn)品中有65%不合格。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航介紹，本次發(fā)布結(jié)果的兒童座椅產(chǎn)品總體表現(xiàn)欠佳，個(gè)別產(chǎn)品存在較大問(wèn)題和嚴(yán)重安全隱患。造成這種情況原因包括部分企業(yè)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)水平和安全需求缺乏深刻了解；產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻不高，市場(chǎng)規(guī)范性不強(qiáng)，法規(guī)執(zhí)行監(jiān)督力度不夠。
趙航介紹，為了進(jìn)一步提升兒童安全座椅質(zhì)量，引起企業(yè)重視，在此次評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布后，C-NCAP管理中心將開(kāi)展本年度第二批兒童座椅的相關(guān)評(píng)價(jià)工作。
