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    2024年10月24日 星期四

    徐和誼:轉(zhuǎn)型升級(jí) 2020戰(zhàn)略揚(yáng)帆起航

    發(fā)布時(shí)間:2016-01-12 08:32:59  來源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:孫建鵬

      新華網(wǎng)北京1月12日 在“十二五”向“十三五”過渡的2015年,徐和誼順勢(shì)而為,攜北汽集團(tuán)在謀求跨越式的發(fā)展道路上帶來了諸多突破。新戰(zhàn)略的發(fā)布為下一個(gè)五年指明了方向和道路。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”在2015熱度爆棚。在董事長(zhǎng)徐和誼的帶領(lǐng)下,北汽集團(tuán)一直以來都把互聯(lián)網(wǎng)思維作為集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的有力工具,努力在研發(fā)、品牌、商業(yè)模式到管理等各個(gè)方面植入互聯(lián)網(wǎng)的基因,進(jìn)行深層次的、大范圍的、全面的變革。

      在2015年上半年,北京汽車股份有限公司與樂視控股在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在將北京汽車在汽車方面研發(fā)制造的經(jīng)驗(yàn)和能力,與樂視控股在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與理念、軟硬件一體化的能力、用戶運(yùn)營(yíng)與價(jià)值挖掘能力相結(jié)合,共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。

      徐和誼曾表示,用互聯(lián)網(wǎng)思維來觀察整個(gè)汽車行業(yè),未來汽車將會(huì)是“硬件+軟件”的結(jié)合體,其核心價(jià)值來源將會(huì)向服務(wù)和軟件轉(zhuǎn)移。未來汽車將是人們移動(dòng)的信息終端和交互性的生活場(chǎng)景,會(huì)產(chǎn)生新的消費(fèi)需求和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。廣泛運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與新興信息技術(shù)的深度融合,北汽集團(tuán)以一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新之舉顛覆傳統(tǒng)業(yè)界思維。

      在自主品牌建設(shè)方面,北汽集團(tuán)創(chuàng)新體系建設(shè)模式,實(shí)施“雙品牌”戰(zhàn)略落地,旗下“北京汽車”和“昌河汽車”發(fā)展迅猛。2015年,昌河汽車面貌煥然一新,完成了與北汽集團(tuán)研發(fā)體系的對(duì)接,將陸續(xù)導(dǎo)入6大平臺(tái)、10款衍生車型的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了景德鎮(zhèn)、九江兩大產(chǎn)業(yè)基地的轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)發(fā)展得到消費(fèi)者的認(rèn)可。在車型研發(fā)方面,北汽集團(tuán)轎車和越野車研究院已經(jīng)具備轎車、越野車和SUV、交叉型乘用車三大產(chǎn)品系列,每年15款車型產(chǎn)品研發(fā)能力及關(guān)鍵零部件的研發(fā)能力。2015年,北汽集團(tuán)自主品牌推出數(shù)款新車,在市場(chǎng)上也獲得了極大的認(rèn)可,特別是新能源EV系列熱銷,用新的科技創(chuàng)新的鮮活實(shí)踐,開啟了北汽集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展的新氣象。

      作為北汽集團(tuán)旗下的重要領(lǐng)域,北汽新能源在去年多面開花。2015年,北汽新能源汽車提前完成2萬輛的銷量目標(biāo),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量第一,全球純電動(dòng)汽車銷量前四強(qiáng),令業(yè)界嘆服。作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車的龍頭企業(yè),其“大中小”(大、中、小各車型尺寸)、“高中低”(高、中、低檔各級(jí)別)、“234”(續(xù)航里程200公里以內(nèi)、200-300公里和400-500公里)的產(chǎn)品戰(zhàn)略被市場(chǎng)一致認(rèn)可并廣為學(xué)習(xí)。

      2015年7月,北汽集團(tuán)以50566百萬美元營(yíng)業(yè)收入,連續(xù)三年入圍美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選的“世界500強(qiáng)企業(yè)”名單,并且較上一年排名提升41位,排名增至207位,成為排名增速第一的企業(yè),北汽集團(tuán)在世界上的影響力及競(jìng)爭(zhēng)力再上一層樓。

      在新的五年“北汽集團(tuán)將啟動(dòng)一場(chǎng)全面而深刻的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,從一個(gè)傳統(tǒng)的制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型為一個(gè)制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè),乘著'互聯(lián)網(wǎng)+'和'制造2025'戰(zhàn)略的東風(fēng),以新思維開創(chuàng)新思徑,以新戰(zhàn)略謀求新突破。”徐和誼說。

      在2015年末北汽股份宣布的“π”戰(zhàn)略中,將圍繞北京汽車旗下三大品牌模塊實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破。北京汽車自主品牌力爭(zhēng)躋身國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車市場(chǎng)前三名;北京奔馳爭(zhēng)取位列國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)第一位;北京現(xiàn)代力保國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)前四。

      在不斷整合企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,北汽2020戰(zhàn)略揚(yáng)帆起航。1月11日,伴隨著紳寶X55的上市,北汽打響十三五開局的第一槍。

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