3月28日，比亞迪2019年春季新品發(fā)布會在北京鉆石球場開幕。比亞迪造車新時代頂層設(shè)計——BNA架構(gòu)全面升級，多項新技術(shù)迎來中國首秀。同時，比亞迪旗下燃油、DM、EV純電三大矩陣同臺亮相，共計9款王朝系列新車登場。

　　強(qiáng)大中國車

　　在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的大潮中， 2018年比亞迪實現(xiàn)了新技術(shù)、新產(chǎn)品、新能源、新渠道、新服務(wù)等多個領(lǐng)域的突破，旨在提供高品智產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在BNA架構(gòu)下，比亞迪先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重磅產(chǎn)品。在中國汽車市場下滑的寒流中，比亞迪仍以24%的增漲率逆勢上揚，2018全年新能源乘用車銷量超過22萬，連續(xù)四年蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍、連續(xù)五年獲得中國新能源銷量冠軍。

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江先生

　　比亞迪BNA架構(gòu)2019再進(jìn)化！

　　基于對汽車消費市場變化以及技術(shù)的不斷革新，比亞迪推出BNA 2019再進(jìn)化版，實現(xiàn)四大平臺的再進(jìn)化。

　　比亞迪股份有限公司高級副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波先生

　　國際化的全擎全動力智造平臺再進(jìn)化。以開放的心態(tài)，比亞迪打造了國際化的設(shè)計、研發(fā)、品質(zhì)團(tuán)隊，聯(lián)合國際頂級供應(yīng)商，大幅提升汽車品質(zhì)。BNA賦能下，比亞迪王朝燃油、DM、EV車型實現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享，智價比全面提升。

　　比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?#8226;艾格先生

　　新能源平臺再進(jìn)化。比亞迪突破外國技術(shù)壟斷，自主掌握核心科技，“中國芯“IGBT4.0得到普遍應(yīng)用；第三代DM技術(shù)硬件、軟件全面升級，為比亞迪新能源車型帶來更高動力性、更佳經(jīng)濟(jì)性、更優(yōu)平順性以及更好的NVH表現(xiàn)；高標(biāo)準(zhǔn)化、高集成化的e平臺技術(shù)，動力、經(jīng)濟(jì)、安全、NVH得到全面優(yōu)化，不僅讓純電動汽車的續(xù)航更進(jìn)一步，更首次實現(xiàn)智能電四驅(qū)動。

　　智聯(lián)平臺再進(jìn)化。基于全面開放的智能生態(tài)，在強(qiáng)大的硬件平臺和軟件平臺基礎(chǔ)上，比亞迪的DiLink系統(tǒng)不斷進(jìn)化，不僅能夠支持近400萬款海量應(yīng)用，還將為用戶帶來更多實用的用車場景。譬如通過遠(yuǎn)程影像，實現(xiàn)物品遺落(車內(nèi))提醒、汽車接收快遞等。目前，透明全景影像功能已經(jīng)在全新一代唐EV上搭載，消除A柱、底盤等車外盲區(qū)，減少不必要事故的發(fā)生。

　　開放車機(jī)硬件的自動駕駛平臺再進(jìn)化。比亞迪為自動駕駛行業(yè)的合作伙伴，提供了簡單、易用、快速落地的硬件平臺，讓開發(fā)變得更加簡單。硅谷一家自動駕駛公司與比亞迪合作的秦Pro自動駕駛車輛，已具備L4自動駕駛技術(shù)，充分體現(xiàn)自動駕駛的智能與便捷。

　　具備L4自動駕駛技術(shù)的秦Pro

　　比亞迪最強(qiáng)“龍之隊”重磅登場

　　在BNA架構(gòu)的賦能下，比亞迪再推王朝新品：三大矩陣九款新車。

　　燃油矩陣，極致智價比。

　　全新一代唐(燃油)六座版。以“2+2+2”布局更好地滿足中國用戶的特定用車場景，同時針對第二排座椅，比亞迪聯(lián)手頂級供應(yīng)商打造了“頭等艙式S級VIP專席座椅”，專門針對亞洲人的體形和坐姿設(shè)計，座椅靠背角度10檔可調(diào)，前后滑動距離達(dá)到150毫米。

　　秦Pro超能版，實現(xiàn)同級首創(chuàng)全系TI動力，并可選裝L2級智能駕駛，成就9萬級中級轎車價值首選。

　　全新宋MAX則首次搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并升級為領(lǐng)先潮流的12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad；同時為用戶提供六座、七座兩種座椅布局。

　　比亞迪王朝燃油矩陣新品

　　DM矩陣，第三代DM技術(shù)全面覆蓋。王朝DM矩陣產(chǎn)品應(yīng)用全面進(jìn)化的第三代DM技術(shù)，形成插混車型“50+、80+、100”純電續(xù)航里程的全新產(chǎn)品序列。

　　全新一代唐DM六座版行政級豪華大空間和頭等艙式的VIP寬適享受，搭配全時電四驅(qū)，實現(xiàn)了30萬級SUV極大競爭力。

　　15萬級秦Pro DM超能版，在82公里純電續(xù)航里程版本基礎(chǔ)上，加推53公里版本，雙模動力僅需5.9s就能破百，并且全系標(biāo)配多連桿獨立后懸架。

　　全新宋MAX DM實現(xiàn)了第三代DM技術(shù)在MPV車型上的完美融合，以6.9秒破百的加速表現(xiàn)成就全球加速最快MPV，上市即同步推出純電續(xù)航81公里和51公里兩種版本，滿足用戶80%以上的日常純電出行需求。

　　比亞迪王朝DM矩陣新品

　　EV矩陣，BNA+e平臺，用更高品智產(chǎn)品推動純電出行變革。得益于e平臺技術(shù)的升級，比亞迪王朝EV矩陣再一次進(jìn)化。新上市三款純電車型續(xù)航里程全面超過400公里。

　　全新元EV535，NEDC工況續(xù)航達(dá)到410公里，輕松滿足用戶跨城使用需求；其綜合工況百公里耗電13度，僅為燃油車能耗成本的1/10，每公里只需7分錢。

　　秦Pro EV超能版在此次春季新品發(fā)布會開啟預(yù)售，相較上一代車型，秦Pro EV超能版實現(xiàn)了39項升級。其中，車輛續(xù)航能力大幅提升，NEDC工況續(xù)航高至520 km，為同級最長。

　　作為此次發(fā)布會的壓軸大作，全新一代唐EV 600D采用e平臺最高階技術(shù)，NEDC工況續(xù)航達(dá)到500公里，搭載80kW升壓快充，充電12分鐘即可增加100公里續(xù)航。純電智能電四驅(qū)的首次采用，使其綜合最大功率高達(dá)360kW，車手實測0-100km/h最快加速僅4.1秒， 100-0km/h制動剎車距離34.5m。

　　比亞迪王朝EV矩陣新品

　　另外，2019年6月25日前，購買比亞迪新能源車型，均可全額享受2018年補貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　比亞迪王朝三大矩陣新品亮相

　　面對中國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的一場偉大變革，比亞迪從研發(fā)體系到產(chǎn)品平臺，再到整車品質(zhì)，從技術(shù)變革到用戶體驗，充分打造出了性能、智能和安全集一身的強(qiáng)大中國車。