2014年大眾汽車集團在華銷量占其全球總銷量的比重超過了三分之一，中國地區(qū)已經(jīng)是該集團在全球的第一大市場。以目前大眾汽車集團在華強大的品牌影響力，中國市場仍有很大的上升空間。由于利潤較高，C級車產(chǎn)品將成為大眾品牌盈利的重點。

　　在今年上海車展舉行的前夜，大眾品牌發(fā)布了一款名為C Coupe GTE Concept的概念車，上海大眾旗下的首款C級車就將基于該車進行打造。近日，從上海大眾內(nèi)部人士獲悉，全新C級車將有望在8月首發(fā)亮相。新車一經(jīng)推出，將與豐田皇冠等同級別車型產(chǎn)生激烈的競爭。

　　作為一款專為中國市場打造的C級轎跑車，新車將在上海大眾進行投產(chǎn)，并成為該品牌旗艦車型。由于這款全新車型有望在今年8月發(fā)布，而在8月底到9月初為成都車展的開幕時間。根據(jù)以往的情況，上海大眾這款全新C級車很有可能在成都車展前夕進行發(fā)布，并在本次車展亮相。

　　由于新車是一款專為中國市場量身打造的產(chǎn)品，在包括尺寸、燃油經(jīng)濟性以及內(nèi)飾等方面均將更加注重國內(nèi)消費者的用車需求。在產(chǎn)品定位方面，這款全新的中大型轎車將處在帕薩特和輝騰之間。上海大眾首款C級車推出后，大眾品牌在國內(nèi)轎車市場將實現(xiàn)從A00級到D級的全部覆蓋。

　　C Coupe GTE Concept搭載的是一套2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率180kW，峰值扭矩為500Nm。其中2.0TSI發(fā)動機的最大功率154kW，峰值扭矩為350Nm；而電動機的最大功率為91kW，最大扭矩220Nm。傳動系統(tǒng)方面，將匹配8速自動變速箱。此外新車還配備了14.1kWh的鋰離子電池組，純電動模式下可續(xù)航50km；混動模式下續(xù)航里程約800km，百公里綜合油耗僅2.3L。由此不難看出，基于該車進行打造的上海大眾全新C級車也將有望推出混動版車型。

　　在國內(nèi)C級車市場中，一汽豐田皇冠已問世多年，可謂合資品牌C級車的元老級產(chǎn)品。對于大眾化品牌來說，在C級車市場這一細分領(lǐng)域尚存在很大的發(fā)展空間。目前已有多家合資車企將推出C級車提上了日程，未來一段時間內(nèi)將有不少全新產(chǎn)品與國內(nèi)消費者見面。根據(jù)大眾官方公布的數(shù)據(jù)，C Coupe GTE Concept概念車的長/寬/高分別為5071/1930/1445mm，軸距達到了3014mm，與皇冠相比在車身尺寸方面有著很大的優(yōu)勢。由此估計，這款出自上海大眾的全新C級車在空間方面有著很強的競爭力。