相比起法拉利、蘭博基尼等歐洲超跑的高調(diào)與張揚，美式超跑雪佛蘭科爾維特Z06就要低調(diào)許多，但它的實力卻不容對手們輕視。通用汽車北美公司總裁Mark Reuss表示：“具備卓越性能、先進技術(shù)和前瞻設計的全新Z06足以媲美世界上最酷的超級跑車。這款車型充分整合了通用汽車在汽車工程領(lǐng)域的雄厚實力。”近日網(wǎng)通社從外媒獲悉：全新的科爾維特Z06將采取輕量化技術(shù)，車身減重90斤，并有望于年內(nèi)進入中國市場銷售。

　　在眾多歐洲超跑匯聚的中國，擁有一輛美式超跑更能彰顯車主的與眾不同。隨著人們消費觀念的升級和購買力提高，越來越多的人們愿意追求特立獨行。科爾維特Z06作為美國的國寶級跑車，其上一代車型也曾進入過中國市場，之后由于銷量等問題淡出中國。網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉：科爾維特Z06將重新登陸中國。最快今年內(nèi)，人們就能從正規(guī)渠道購買到它了。

　　全新一代的科爾維特Z06采用了通用眾多的尖端技術(shù)。科爾維特首席工程總監(jiān)Tadge Juechter表示：“科爾維特Z06是我們在科爾維特賽車和量產(chǎn)車之間實現(xiàn)技術(shù)共享的卓越實例。”在眾多新技術(shù)之中，輕量化車身是最大的亮點。新一代的科爾維特Z06使用了更為堅固的鋁制車身結(jié)構(gòu)，重量相比較老款減輕了90斤，這也意味著新車型擁有更好的加速、操控以及燃油經(jīng)濟性。

　　超級跑車需要有一顆足夠有力的心臟。全新科爾維特Z06搭載了一臺6.2升V8機械增壓發(fā)動機。能迸發(fā)出485kW的最大馬力和881N ·m的最大扭矩。這款發(fā)動機沿用了科爾維特Stingray的三大先進動力技術(shù)組合，即燃油直噴、主動燃油管理和連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，以實現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。與之搭配的是一臺全新的8速自動變速箱，據(jù)稱其換擋速度比保時捷的PDK雙離合變速箱還要更快！

　　外觀上，全新科爾維特Z06線條非常犀利。配備了備前導流板、前輪罩、帶有加大通風孔設計的碳纖維引擎蓋。“L”形的前大燈令人過目難忘，獨特的尾燈造型使車身顯得更加寬大低矮，中置四出的排氣霸氣十足。內(nèi)飾方面，車內(nèi)大量使用了碳纖維材質(zhì)以凸顯戰(zhàn)斗氣息，并采用了全手工縫制的真皮，還配有大尺寸的液晶屏幕。

　　全新的科爾維特Z06在采用了輕量化車身、動力澎湃的V8發(fā)動機和快如閃電的變速箱之后，從數(shù)據(jù)上看，其綜合實力已經(jīng)完全不遜色于以蘭博基尼和法拉利為代表的眾多歐系超級跑車。更重要的是，它在美國市場起售價僅為78，995美元（約合64萬人民幣），比對手們動輒20萬美元的起售價低了一大半，預計在引入國內(nèi)后價格也不會也對比競爭對手有優(yōu)勢。