賓利作為英國超豪華車型的領軍品牌，其低調(diào)的奢華氣質(zhì)被注入于麾下多款豪華轎車。而為豐富其品牌車系的多樣化，賓利將推出全新豪華轎車。近日從芬蘭媒體Worldcarfans獲悉，賓利或推出一款C級豪華車，新車將以別克Avenir概念車為設計藍本，且量產(chǎn)版車型有望投產(chǎn)于奧迪A6的制造平臺，由于搭載了小排量增壓發(fā)動機，因此定位于賓利車系中的入門車型。

　　賓利全新入門級轎車 售價300萬-鎖定年輕富豪

　　隨著賓利全新車型的面世，在其沉穩(wěn)低調(diào)的品牌形象中將融入新鮮血液，使旗下車型更易被年輕一代的富豪所接納，而300萬的售價也從另一維度強調(diào)了入門并非廉價的造車內(nèi)涵。

　　采用大眾MLB平臺 賓利全新車型與奧迪A6技術通用

　　賓利全新車型將采用與奧迪A6相同平臺所打造，由于全新奧迪A6將基于大眾MLB平臺生產(chǎn)，因此賓利這款全新入門級車型也有望出自這一平臺，而經(jīng)由該平臺所打造的全新車款或?qū)⒃谲囆统叽缟显賱?chuàng)新高，未來投產(chǎn)的車型也有望分為標準軸距版與加長軸距版供選擇。

　　賓利采用大眾MLB平臺 新車驅(qū)動方式或?qū)榍膀?qū)

　　值得一提的是，由于大眾MLB平臺屬于前驅(qū)型平臺，因此在未搭載多片離合器的中央差速器調(diào)教下，賓利這款全新入門級轎車有望成為品牌車型中首款前驅(qū)車型，而這也為致力于打造前置發(fā)動機后輪驅(qū)動車款的賓利開拓全新的發(fā)展方向，以革命性的創(chuàng)新一舉擊破奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系在中大型車市場中的霸主地位。

　　MLB平臺優(yōu)勢強 四輪驅(qū)動行駛更穩(wěn)定

　　針對于大眾MLB平臺而言，主要以前驅(qū)車型為主，而高配版車型有望采用全時四輪驅(qū)動。針對兩種驅(qū)動形式，前驅(qū)方式能夠使車輛更趨向轉(zhuǎn)向不足，適合一般的道路駕駛。而四驅(qū)版車型則適合冰雪路面的駕駛，較后驅(qū)版車型穩(wěn)定性更佳。

　　大眾平臺四驅(qū)強 多片離合是關鍵

　　由于大眾MLB平臺所打造的四驅(qū)系統(tǒng)應用于大眾與奧迪車系，因此賓利這款新車有望采用以上兩者所使用的多片離合器四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)具有中央差速器，技術含量高，可增加車輛的行駛穩(wěn)定特性。

　　全新車系/全新動力 賓利全新C級車搭載升級版動力總成

　　動力方面，新車將搭載包括升級的2.0T發(fā)動機和3.0T發(fā)動機在內(nèi)的多款發(fā)動機。另外，新車還有望配備由2.0T發(fā)動機和最大功率90kW電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。較低的排量也表現(xiàn)出賓利作為超豪華汽車廠商，并非僅依靠更大的發(fā)動機排量來證明自身的尊貴地位，使這款新車更家順應潮流，迎合年輕一代成功人士的品位追求。

　　奢華轎車對陣運動轎跑 賓利新車動力搭配更多樣

　　在與同級別車型的對比中，這款由大眾MLB平臺孕育而生的車款與瑪莎拉蒂Ghibli處于直接競爭關系，但不同之處在于，賓利全新車型在動力單元的選擇上較瑪莎拉蒂Ghibli更為多樣化。此外前驅(qū)或四驅(qū)版的賓利入門車型也在操控特性上更加趨于豪華舒適感，而這也與后驅(qū)型的Ghibli存在一定差異，使兩車在豪華之余分別將車型特質(zhì)指向奢華與運動兩個不同的發(fā)展方向。

　　外觀形象辨識度高 賓利全新豪華車采用家族式設計風格

　　外觀部分，賓利這款全新C級車沿用了賓利家族式的設計風格，4圓式的頭燈具有極強的辨識度，并且在前方葉子板處設計有鯊魚鰭出風口的造型。此外新車在車尾部分還采用了雙邊4出式排氣管，凸顯這款豪華車的尊貴典雅氣質(zhì)。

　　隨著中大型轎車市場的競爭日漸白熱化，作為超豪華品牌的賓利也在向這一細分市場邁出有力一步，將矛頭指向了“德系三強”，而賓利這款全新入門級轎車雖然身處中大型轎車行列，但就其品牌定位而言，足以逼近奔馳S級、寶馬7系與奧迪A8車型，這也使其具備雙重身份特質(zhì)，加之長軸版車型的推出，將有望成為該細分市場中的中流砥柱，并且推動大眾MLB平臺的價值含量。