2024年10月25日 星期五
近日本田宣布，在未來(lái)10年本田計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)FCV氫燃料電池概念車，截至2020年將實(shí)現(xiàn)該車的大規(guī)模量產(chǎn)能力。該車將于2016年正式量產(chǎn)并發(fā)售。
本田動(dòng)力總成開發(fā)負(fù)責(zé)人Thomas Brachmann 此前透露，今年早些時(shí)候亮相的FCV概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)，但他們還必須對(duì)車身部分進(jìn)行一些修改。量產(chǎn)數(shù)量還沒(méi)有確切數(shù)字，不過(guò)本田顯然不想只賣250-1000臺(tái)。
Brachmann表示，氫燃料電池技術(shù)將推行10-15年才將會(huì)被廣泛接受，不過(guò)本田計(jì)劃2016年開始在日本銷售，在歐洲和和美開始商業(yè)化。
該車?yán)m(xù)航力場(chǎng)將超過(guò)482公里，最大功率超過(guò)100kW，附帶70MPa高壓氫罐，每次加氫僅需3分鐘。
