日前,有寶馬董事會成員向媒體透露,寶馬下一代1系仍有可能采用后驅平臺打造,而非UKL前驅平臺,董事會將就這一“懸案”在今年底做出決定。
在寶馬推出了UKL前驅平臺之后,下一代1系就被認為將轉向這一平臺,畢竟對于這款寶馬的入門車型來說,前驅的設定可能會是更理想的做法,不論是在空間還是成本方面都會更有優(yōu)勢。但是,現(xiàn)在看來,寶馬自己好像也比較的猶豫,他們必須在空間和傳統(tǒng)(保持后驅設定)間進行取舍。
寶馬董事會成員 Klaus Frohlich表示,如果下一代1系采用后驅設定,那么新車將會犧牲掉更多的行李箱空間,不過現(xiàn)在寶馬已經有了2系Active Tourer,它能夠更好的滿足人們對于空間的需求,所以1系在空間上的訴求可以不用那么大,它仍然可以是一臺真正強調駕駛樂趣的后驅寶馬。