在“德系三強(qiáng)”的產(chǎn)品陣容當(dāng)中，目前只有寶馬旗下的MINI品牌推出了COUNTRYMAN這款定位于小型豪華SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品。但隨著小型SUV市場(chǎng)的日趨火熱，COUNTRYMAN并不會(huì)“孤單”下去。近日，網(wǎng)通社在對(duì)近期消息進(jìn)行匯總后發(fā)現(xiàn)，奔馳與奧迪兩大品牌也將推出全新小型豪華SUV。據(jù)了解，奔馳旗下的全新小型SUV將出自smart品牌并基于全新一代smart forfour進(jìn)行打造；而奧迪則將基于MQB平臺(tái)打造全新小型SUV奧迪Q1。上述兩款全新車型均有望在2016年正式推出，與MINI COUNTRYMAN進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

    SMART SUV

　　smart SUV將基于smart forfour進(jìn)行打造，在后者的基礎(chǔ)上進(jìn)行車身的增高和加長(zhǎng)。在外觀造型設(shè)計(jì)上，新車會(huì)主打跨界路線，并擁有smart特征鮮明的時(shí)尚元素，比如雙色車身設(shè)計(jì)等。另外在動(dòng)力方面，與全新smart fortwo和forfour搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，smart SUV預(yù)計(jì)將采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率有望達(dá)到109kW左右，以滿足多功能車的動(dòng)力需求。與此同時(shí)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面將采用雙離合變速器，并有望提供全輪驅(qū)動(dòng)版本。

　　為了降低開發(fā)成本，奔馳強(qiáng)化與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的合作，并基于后者的B0平臺(tái)開發(fā)了全新一代smart系列車型。目前無(wú)論是fortwo還是forfour都采用了這種合作開發(fā)的形式，在此基礎(chǔ)上，smart SUV也將同樣基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的B0小型車平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，并與雷諾全新一代Twingo共享底盤。

    奧迪Q1

　　通過(guò)假想圖不難發(fā)現(xiàn)，奧迪Q1在外觀方面很像是增高版的A1，“大嘴”中網(wǎng)和略顯圓潤(rùn)的車身依然具有鮮明的奧迪品牌特點(diǎn)。目前在奧迪A3和Q3以及大眾品牌多款車型上已得到廣泛應(yīng)用的EA211系列1.4T高功率四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將在奧迪Q1上進(jìn)行搭載。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw、峰值扭矩250Nm，不僅具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且有著十分強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奧迪Q1將有望匹配S-tronic 7速雙離合變速箱。另外值得一提的是，奧迪還有望基于Q1推出e-tron插電混動(dòng)版車型。

　　在產(chǎn)品的開發(fā)方面，奧迪Q1與A3和TT一樣，將基于大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)。MQB模塊化平臺(tái)借鑒了大眾集團(tuán)多個(gè)新平臺(tái)的研發(fā)成果，成為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)車型研發(fā)制造模式的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一模塊化平臺(tái)將大量的汽車零部件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，令它們可以在不同品牌和不同級(jí)別的車型中實(shí)現(xiàn)共享。所以，這一技術(shù)的應(yīng)用將極大地降低車型的開發(fā)費(fèi)用、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本。