奧迪將與同集團(tuán)的保時(shí)捷合作研發(fā)新一代V6和V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化研發(fā)理念,內(nèi)部代號(hào)KoVoMo(Konzern Vee Otto Motoren)。
新一代V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)都將采用90度夾角設(shè)計(jì),單缸排量同為500cc,排量分別為3.0升和4.0升。新發(fā)動(dòng)機(jī)在上市初期將采用渦輪增壓系統(tǒng),但隨后將添加電動(dòng)增壓系統(tǒng)改善油門響應(yīng)和低轉(zhuǎn)扭矩。據(jù)說奧迪還將通過縮小單缸排量的方式推出2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),并采用阿特金森循環(huán)降低油耗和排放。
新一代V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)后,將陸續(xù)配備奧迪、保時(shí)捷、賓利、大眾,甚至蘭博基尼。