日前,本田FCEV燃料電池車的量產(chǎn)版車型在海外正式亮相,新車搭載氫燃料電池系統(tǒng),最大續(xù)航里程達到700km。新車將于2016年春季在日本上市,并將稍后在美國市場推出。
新車采用層次分明的車尾設計,后備廂蓋上集成有凸出的擾流板,兩側(cè)尾燈組尺寸較大,延伸至后備廂蓋之上,尾燈組采用了LED光源。從實拍圖可以看到,由于采用大角度傾斜的C柱設計,新車后備廂開口較小,內(nèi)部空間則由于需要安置儲氫罐而受到一定影響。
內(nèi)飾方面,由于是在日本亮相的車型,所以為右舵樣式,新車內(nèi)飾布局較為簡潔,配備了多功能方向盤,儀表盤采用液晶顯示設計,中控臺具有懸浮式液晶屏,同時配備有自動空調(diào)。另外,新車采用了按鍵式換擋。
在配置方面,新車配備有一鍵啟動、電子手剎、自動大燈、盲區(qū)監(jiān)測、HUD抬頭顯示、車道偏離輔助、防碰撞預警等,通過專用的逆變器,新車還可在緊急情況下?lián)巍币苿影l(fā)電站“的角色,為其他設備供電。
動力方面,新車搭載一套氫燃料電池動力系統(tǒng),鋰離子電池組被安置在車廂地板下,兩個儲氫罐則位于后排座椅下方。根據(jù)官方發(fā)布的信息,新車補充一次氫燃料后最長續(xù)航里程可達到700km。