2024年10月23日 星期三
今年4月份的紐約車展上，第二代捷豹XF中大型轎車首發(fā)亮相。而在此之前，海外媒體便曾報道稱，捷豹可能針對新一代XF推出該車的長軸距版本。近日，外媒又曝光了長軸距版捷豹XF原型車在德國紐博格林賽道的路試諜照。
新一代XF基于捷豹iQ(intelligent aluminum architecture)鋁材質平臺打造，該平臺采用了大量輕量化設計，從而使得車身更具剛性的同時也減輕了整備質量。
從外媒曝光的諜照來看，相比標準軸距版，新一代捷豹XF長軸距版在外觀設計方面基本與前者保持一致，家族化前臉造型，前進氣格柵使用了大量鍍鉻裝飾，提升了整體質感。尾燈采用了較為修長的設計，而雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)布局也增添了運動氣息。
盡管捷豹目前尚未公布新車的具體尺寸，不過經(jīng)過仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)該車后門長度明顯有所增加。分析人士認為，新一代XF長軸距版的車身長度可能會較標準軸距版長5英寸(127毫米)左右，其整車長度預計將達到200英寸(5.08米)，這也會直接帶來后排乘坐空間的提升。
動力方面，新一代XF長軸距版將沿用標準軸距版所搭載的動力總成，其中包括采用2.0升Ingenium系列渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大輸出功率為240馬力；3.0升機械增壓V6汽油發(fā)動機，功率輸出達到340馬力至380馬力。另外，該車還將有四缸柴油發(fā)動機版本可供消費者選擇。與發(fā)動機匹配的則是一臺八速自動變速箱。
據(jù)悉，新一代XF長軸距版將成為繼XJ長軸距版后捷豹旗下又一款加長軸距車型。據(jù)外媒猜測，新一代捷豹XF長軸距版可能主要針對中國市場打造，預計會在明年4月開幕的北京車展亮相。其上市后將同一汽奧迪A6L、華晨寶馬5系和北京奔馳E級等長軸距版車型競爭。
