日前,海外媒體再次曝光了一組第八代高爾夫假想圖,新車預(yù)計(jì)采用智能座艙,配備手勢(shì)控制系統(tǒng)、語(yǔ)音控制技術(shù)等大眾最新開(kāi)發(fā)的人機(jī)交互科技。
從假想圖來(lái)看,新一代高爾夫的車身更加扁平,前臉采用大眾最新家族式風(fēng)格的多條幅進(jìn)氣格柵,與大燈組造型和諧的融為一體。據(jù)外媒預(yù)測(cè),第八代高爾夫?qū)⒗^續(xù)采用第七代高爾夫的MQB平臺(tái)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)減重35-70公斤。新車車身長(zhǎng)度及軸距將有所增加,車頭部分的設(shè)計(jì)更緊湊以創(chuàng)造更多的車內(nèi)空間。
第八代高爾夫最大的改變將在座艙內(nèi)部,新車有可能加入大眾最新開(kāi)發(fā)的手勢(shì)控制系統(tǒng)、語(yǔ)音控制技術(shù)、新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)等新技術(shù),提升人機(jī)交互的便捷性。在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,第八代高爾夫有望加入堵車助手等功能,新型傳感器的應(yīng)用將使新車不僅能識(shí)別道路標(biāo)識(shí),也能自主分析周圍其他車輛的行為。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)第八代高爾夫?qū)⒋钶d一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中低功率版車型綜合功率輸出為214馬力,高功率版車型綜合功率輸出為256馬力。此外,新一代高爾夫還有望推出敞篷版車型。