2024年10月23日 星期三
日前，凱迪拉克首席執(zhí)行官Johan de Nysschen已經(jīng)確認凱迪拉克插電式混合動力車ELR即將停產(chǎn)的消息。這款豪華插電式混合動力車在銷量方面日益慘淡，去年全年的銷量僅為1024臺，相較2014年1310臺的銷量又下降了22%，因而凱迪拉克此舉并不令人感到驚訝。
Johan de Nysschen表示，凱迪拉克ELR是一款設(shè)計出色的車，但考慮到銷量現(xiàn)狀不得不停產(chǎn)。凱迪拉克ELR與雪佛蘭Volt同平臺生產(chǎn)，在美國的零售指導價卻是雪佛蘭Volt的兩倍，這或許是其銷量不佳的直接原因。
未來，凱迪拉克將把精力投放在凱迪拉克CT6插電混動版上，這款車有可能會在中國生產(chǎn)并出口到美國市場。
