2024年10月23日 星期三
之前我們多次從外媒處獲得斯柯達(dá)VisionS的預(yù)告圖，對(duì)于新車的外觀造型我們已略知一二。近日，斯柯達(dá)官方發(fā)布了VisionS插電混動(dòng)版概念車官圖，讓我們有幸見(jiàn)得其廬山真面目，新車將于3月1日開幕的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。
造型方面，斯柯達(dá)VisionS插電混動(dòng)版概念車的前臉沿用了斯柯達(dá)最新家族式的造型設(shè)計(jì)，但在多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，雙幅直瀑式格柵微微向外凸起，立體感十足，貫穿前保險(xiǎn)杠的裝飾條造型十分新穎，造型鋒利的雙五幅輪圈視覺(jué)效果非常犀利。左右兩側(cè)的油箱蓋表明了該車配備的是一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。
尾部方面，貫穿尾部下方的紅色裝飾條兼具有制動(dòng)燈的作用，與前臉裝飾條遙相呼應(yīng)、別具一格，新車采用的是雙邊共兩出的尾氣布局。
斯柯達(dá)VisionS插電混動(dòng)版概念車是基于MQB平臺(tái)打造而來(lái)，車身采用的海島綠顏色的車漆進(jìn)行噴涂。新車的長(zhǎng)寬高分別為4.7/1.91/1.68米，軸距為2.79米，采用了“2+2+2”的座椅布局。
動(dòng)力方面，斯柯達(dá)VisionS插電混動(dòng)版概念車搭載的是一套由一款1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為156馬力(115千瓦)，峰值扭矩為184磅-英尺(250牛·米)，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為54馬力(40千瓦)，峰值扭矩為162磅-英尺(220牛·米)，聯(lián)合最大輸出功率為225馬力(165千瓦)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速DSG變速器。在混動(dòng)模式下，新車的最大續(xù)航里程為1000公里，百公里燃油消耗量為1.9升，每公里的二氧化碳排放量為45克。速度方面，新車的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為7.4秒，極限車速為200公里/小時(shí)。
