中國網(wǎng)汽車11月3日訊 今天，哈弗最大的一款全尺寸SUV--哈弗H9正式公布上市。這是一款非承載式車身、全地形、全尺寸、7座超豪華SUV，售價為標(biāo)準(zhǔn)型22.98萬元、豪華型24.98萬元、超豪華型27.28萬元。

　　非承載式車身

　　哈弗H9采用非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，有獨(dú)立的剛性大梁，能夠承受路面沖擊，具有良好的耐沖擊性和緩沖減振性，配合使用適合越野及惡劣路況的專業(yè)SUV底盤，使整體結(jié)構(gòu)更加堅固。同時，哈弗H9搭載SUV專業(yè)懸架系統(tǒng)，雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，通過兩個叉臂吸收轉(zhuǎn)彎時輪胎所受的橫向力，減小輪距變化及輪胎磨損，同時利用多連桿設(shè)計，提供多個方向的控制力，減少來自路面的前后方向力，兼顧了哈弗H9的越野性和通過性。

　　此外，該車型還配備了專業(yè)的越野裝備。其中，全地形控制系統(tǒng)，保證了哈弗H9具有強(qiáng)大的越野性能，該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同路況對發(fā)動機(jī)、變速器、底盤等多方面多系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，使哈弗H9在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣天氣和路況中，行駛自如。雙速TOD能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜路面前后扭矩智能分配，配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，增強(qiáng)了整車牽引性能、越野性能及駕駛靈活性。戶外綜合顯示儀可幫助用戶在戶外及時掌握當(dāng)前位置的海拔、氣壓、指南針、坡度等信息。同時，配備專業(yè)的越野胎具和背負(fù)式后備胎，擁有良好的抓地性和抗沖擊能力，越野車體結(jié)構(gòu)牢固抗壓 安全設(shè)計獨(dú)具特色。

　　哈弗H9完全按照德系的安全標(biāo)準(zhǔn)、C-NCAP 5星，E-NCAP 5星級進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)，其車身采用環(huán)狀包絡(luò)骨架、高能量吸收車身結(jié)構(gòu)，同時加強(qiáng)乘坐艙的整體強(qiáng)度，牢固抗壓，可抗擊1400Mpa壓力；車架采用90%以上的高強(qiáng)度鋼板，具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度特性，除支持強(qiáng)勁的越野性能和整車剛性，還能實(shí)現(xiàn)操作的平衡和穩(wěn)定。

　　在安全配置方面，哈弗H9配備了六安全氣囊、燃爆限力式安全帶、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等被動安全裝備。其中，主、副安全氣囊，側(cè)氣囊，前后一體式側(cè)氣簾無死角布置，整車前排預(yù)緊限力、中排預(yù)緊式安全帶，全車三點(diǎn)式安全帶，全方位保證了乘員安全。在主動安全方面，配備博世第9代ESP、TPMS主動胎壓監(jiān)測、駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)等。

　　長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哈弗H9在研發(fā)過程中進(jìn)行了車輛正面撞擊樹和電線桿、車輛追尾卡車尾部防護(hù)欄、全正面相容性碰撞、側(cè)面角度碰撞等多種碰撞試驗。同時還進(jìn)行了行人保護(hù)設(shè)計及試驗驗證，最大程度降低對行人的傷害。

　　整合全球頂級零部件資源

　　哈弗H9除全系標(biāo)配智能無鑰匙進(jìn)入、方向盤撥片換擋外，配備的駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r分析駕駛員駕駛狀態(tài)，并報警提示，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛。而全真皮座椅電動8向調(diào)節(jié)，附電加熱、通風(fēng)、按摩等功能，還能進(jìn)行個性化記憶設(shè)定；空氣凈化系統(tǒng)有除臭、除濕的功能，能使車內(nèi)空氣環(huán)境保持良好狀態(tài)；AFS智能燈光照明系統(tǒng)，能夠根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)，以便提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，確保夜間轉(zhuǎn)彎行車的安全；Infinity全員娛樂系統(tǒng)、NVH超靜音座艙、高效三區(qū)恒溫空調(diào)等，實(shí)現(xiàn)了無壓舒適乘坐體驗，空間布局體現(xiàn)高端感覺。

　　此外，哈弗H9整合了全球頂級的零部件資源，供應(yīng)商選擇的均是世界頂級公司，主要有ZF、BOSCH、博格華納、哈曼、大陸、德爾福、奧托立夫等公司先進(jìn)成熟的產(chǎn)品。其中匹配的大陸EPB電子駐車系統(tǒng)為最高級別的駐車系統(tǒng)，達(dá)到CP級別，能在制動盤溫度較高、緊急制動情況下實(shí)現(xiàn)安全駐車。

    傳動系統(tǒng)高性能先進(jìn)性兼?zhèn)?

　　在核心動力上，哈弗H9匹配的是長城汽車自主研發(fā)的2.0L增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)，最大功率為160/5500KW，最大扭矩為324/2000-4000N•m，排放滿足歐V+標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機(jī)被評為2013年度“十佳發(fā)動機(jī)”。

　　該發(fā)動機(jī)主要技術(shù)亮點(diǎn)是：廢氣渦輪增壓，通過廢氣再循環(huán)，提高發(fā)動機(jī)的功率與扭矩，相較普通發(fā)動機(jī)可以增加40%的功率，保障了充足的動力輸出。同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，通過內(nèi)置噴油嘴，直接把高壓汽油噴入氣缸，使燃油與空氣混合更均勻，采用雙VVT技術(shù)，始終為發(fā)動機(jī)提供最佳進(jìn)氣量，達(dá)到完美燃燒，降低油耗。而靜音鏈正時系統(tǒng)、雙平衡軸、雙頂置凸輪軸、充鈉空心氣門、高性能活塞連桿輕量化設(shè)計等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，也有利于汽車使用的穩(wěn)定性、降噪和輕量化。

　　此外，哈弗H9配備了ZF 6速手自一體變速箱，六檔位設(shè)計使換擋過程平順自如，并采用了F1賽車式換檔撥片，操作方便，與渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)完美匹配。

　　歷經(jīng)嚴(yán)格測試檢驗

　　哈弗H9完成了扭曲路、卵石路、坑洼路、高速路、坡道等30余種路況70多萬公里的道路測試，并且對車輛加速、剎車、正常行駛等不同情況下的路況適用性進(jìn)行了充足的驗證。

　　除路況適用測試外，哈弗H9分別在海南、黑河、唐古拉山等地完成了高溫、高寒、高原等試驗。通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備，對哈弗H9在低溫、高海拔、高溫地區(qū)的發(fā)動機(jī)啟動狀況、整車散熱、駕駛性等方面，做了充分驗證及分析。同時，哈弗H9還進(jìn)行了鹽霧耐腐蝕試驗，相當(dāng)于用戶10年的用車保障，從而保證車輛在沿海及鹽霧區(qū)域的用車穩(wěn)定性。而在電器功能和電磁兼容方面，哈弗H9在高壓電、信號密集區(qū)、隧道、立交橋等地都進(jìn)行了不同工況的測試。

　　此外，哈弗H9的發(fā)動機(jī)、底盤、懸掛、車身結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵零部件，也經(jīng)過了幾十萬甚至上百萬次的疲勞耐久試驗，以檢測其剛性及耐久性。哈弗H9從難從嚴(yán)檢測和試驗，復(fù)現(xiàn)了用戶95%以上的用車環(huán)境及使用情況，嚴(yán)格苛刻并具有實(shí)效性。