中國網(wǎng)1月11日訊 在分別擁有康迪和眾泰等合資伙伴后，吉利汽車和新大洋公司再次拓展合作渠道，并且雙方最終在甘肅蘭州宣布成立合資公司——新大洋電動車科技有限公司。1月11日，新公司的首款車型知豆D1在吉利汽車蘭州基地正式下線，開始全面加快在微型電動車市場的布局。

　　知豆直接面向市場進行銷售

　　據(jù)悉，此次合作還吸引了金沙江創(chuàng)投基金的參與。金沙江作為業(yè)內(nèi)知名資本創(chuàng)投機構(gòu)，旗下管理近13億美元的基金，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有多筆投資與廣泛布局。根據(jù)規(guī)劃，新大洋電動車科技有限公司今后將以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及運營電動微車服務平臺為主要業(yè)務。該公司將對吉利集團蘭州基地整車資產(chǎn)和山東新大洋電動車公司進行整合，逐步形成年產(chǎn)30萬輛的整車生產(chǎn)能力。蘭州基地作為新大洋電動車科技有限公司在西部的重要生產(chǎn)基地，目前已具備年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)能力。

　　這是吉利汽車繼與康迪電動車公司和科力遠公司之后，在新能源汽車領(lǐng)域的再次布局，進一步展現(xiàn)了吉利向新能源汽車領(lǐng)域布局的強勁態(tài)勢。吉利控股集團董事長李書福在接受中國網(wǎng)記者采訪時表示，今后吉利的電動車業(yè)務會包括吉利自有的電動車業(yè)務和新大洋、康迪等三塊。 據(jù)介紹，多年來，吉利控股集團在新能源汽車發(fā)展方向、技術(shù)路線、產(chǎn)品研發(fā)、營銷模式等方面進行了大量的研究論證和積極準備，并遵循多樣化的新能源汽車研發(fā)戰(zhàn)略，在大幅提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機效率的基礎上，積極探索替代燃料、混合動力、插電式混動和純電動汽車的研發(fā)和營銷模式，努力整合優(yōu)勢資源，聯(lián)合上下游合作伙伴，打造堅實的產(chǎn)業(yè)鏈基礎，實現(xiàn)以市場為導向。

　　李書福認為，這些板塊今后將努力發(fā)揮協(xié)同效應，在采購、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)各個領(lǐng)域行成互補，發(fā)揮合力。不過，在定位上各自為戰(zhàn)。“吉利的電動車會更大、也更高端一些，吉利康迪則主要是在城市微公交領(lǐng)域，而吉利新大洋是城市微電動車。”李書福表示，吉利新大洋生產(chǎn)的知豆直接面向市場進行銷售。中國網(wǎng)記者了解到，此次下線的知豆D1電動汽車，是新大洋利用多年積累的自主正向技術(shù)開發(fā)體系，基于全球首創(chuàng)的電動汽車輕量化車身和專用底盤平臺而打造新一代微型純電動汽車，實現(xiàn)了百公里僅需8度電的超低能耗，續(xù)航里程達160公里。

　　與眾泰知豆采用統(tǒng)一銷售渠道

　　“知豆D1市場目標定位于經(jīng)濟、時尚、小而美、引領(lǐng)時代潮流的純電動汽車。”新大洋方面介紹說，該車外觀融入意大利前沿時尚設計，采用全球首創(chuàng)的輕量化車身和電動汽車專用底盤、專業(yè)無刷直流永磁電機和領(lǐng)先全球的VMS整車管理系統(tǒng)，續(xù)航里程達160公里。整車整合了云計算、物聯(lián)網(wǎng)、GPRS、遠程無線支持服務等技術(shù)，用戶還可以將手機與車進行綁定，實現(xiàn)車輛定位、軌跡回放等諸多功能。

　　新大洋電動車科技有限公司總裁鮑文光告訴記者，未來知豆將在智能互聯(lián)、私人訂制方面不斷創(chuàng)新，迎合個性化消費需求趨勢，讓更多的消費體驗到“小而美”車型的優(yōu)勢與魅力。“吉利與新大洋這兩家同樣誕生于浙江臺州的民營企業(yè)強強聯(lián)合，將充分發(fā)揮吉利在汽車生產(chǎn)制造、運營體系等方面的強大實力，結(jié)合新大洋在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，共同開拓中國新能源汽車的廣闊市場。”鮑文光在接受中國網(wǎng)記者采訪時表示，吉利和新大洋在發(fā)展新能源汽車上不僅有著相同的認知和看法，更有著共同的追求。在新能源汽車市場迅速擴大的今天，通過這樣的合作，吉利和新大洋將形成優(yōu)勢互補技術(shù)共享的價值命運共同體，將深刻改變目前我國微型純電動汽車的生產(chǎn)模式和市場格局。

　　由于去年，新大洋還剛跟同在浙江的另外一家民營車企——眾泰簽訂了合作協(xié)議。鮑文光對此表示，在跟吉利的合資之后，新大洋跟眾泰的合作還將同步繼續(xù)，并且新的合資公司生產(chǎn)的知豆D1等產(chǎn)品將會與之前的眾泰知豆采用統(tǒng)一銷售渠道，不過在產(chǎn)品定位上略有不同。

　　今年銷售和渠道將加速發(fā)展

　　五年前便進入電動車制造領(lǐng)域的新大洋，由于不具備制造乘用車的資質(zhì)，之前生產(chǎn)的知豆一直在法國、西班牙和意大利等歐洲市場銷售。直到去年，在與眾泰汽車合作并于當年4月推出眾泰知豆電動車后，2014年產(chǎn)銷實現(xiàn)了7400多輛，位列純電動汽車市場前三甲。鮑文光告訴中國網(wǎng)記者，這次在與吉利合作后，知豆將在2015年全面發(fā)力，加快發(fā)展，為此新大洋計劃在今年大量擴展網(wǎng)絡銷售渠道，目標在原有網(wǎng)絡的基礎上實現(xiàn)向區(qū)、縣一級發(fā)展，擴大網(wǎng)絡的覆蓋面。

　　吉利控股集團董事長李書福認為，市場需求是新能源汽車發(fā)展的驅(qū)動力，這種微型、輕量化、智能化和節(jié)能的電動汽車一定是未來城市電動車發(fā)展的方向，這樣的技術(shù)和產(chǎn)品路線可以有效降低環(huán)境污染和交通擁擠，成為主干交通系統(tǒng)和傳統(tǒng)能源汽車的有益補充。吉利與新大洋聯(lián)手在這一領(lǐng)域積極探索，各自發(fā)揮自身優(yōu)勢，同時整合資源，不斷創(chuàng)新，力爭打造微型純電動汽車領(lǐng)域的標桿企業(yè)。據(jù)悉，作為城市微行純電動車的創(chuàng)新實踐者，新大洋集團長期致力于研發(fā)與制造經(jīng)濟、時尚、小而美、引導時代潮流的純電動汽車。經(jīng)過近十年的積淀，新大洋在建立自主正向技術(shù)開發(fā)體系方面成果頗豐，打造了純電動汽車三個核心技術(shù)平臺：一是自主研發(fā)的輕量化電動汽車平臺；二是正向設計的電氣系統(tǒng)平臺；三是智能化的信息平臺。目前，新大洋擁有3項歐盟專利、6項國內(nèi)發(fā)明專利，100多項新型實用與外觀專利。