全新一代奧迪Q7是基于全新平臺而來，其在外觀、內(nèi)飾、動力等都進(jìn)行了全方位的換代升級。再加上老款Q7推出時間太久的緣故，導(dǎo)致新、老Q7看上去完全不可同日而語。

　　奔馳M級以及寶馬X5都已經(jīng)推出了最新一代的車型，而奧迪Q7則顯然落后了許多。老款Q7在市場上征戰(zhàn)了10年之久，對于競爭對手的咄咄逼人之勢，難免有些疲于應(yīng)付。于是奧迪則近日正式發(fā)布了全新一代Q7官圖，可謂“十年一劍”。下面我們就為大家詳細(xì)官圖圖解這款全新?lián)Q代奧迪Q7車型。

　　外觀相比老款煥然一新

　　外觀方面，奧迪新一代Q7采用了最新家族式的設(shè)計語言，整體設(shè)計相比老款可謂煥然一新。細(xì)節(jié)方面，新一代Q7采用了最新的家族式六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計，周邊還包裹了一圈鍍鉻飾條，看似借鑒了新款Q3的設(shè)計，有“套娃”之嫌。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新奧迪Q7還采用了極具科技化的前大燈，顯得極為犀利。大燈內(nèi)部材質(zhì)，新車采用了LED大燈、氙燈以及“Y”字型LED日間行車燈的組合，辨識度極高。前保險杠方面，新一代Q7則配備了較為霸氣的進(jìn)氣口設(shè)計。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　車身側(cè)面，全新一代奧迪Q7與老款相差不大，最明顯的變化就是外后視鏡移到了車門上，同時新增的三角窗也提升了行車視野。此外，新車還采用了大面積車門鍍鉻飾條、鍍鉻車窗、行李架以及突出的前后輪眉，頗具硬派氣息。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　值得一提的是，全新奧迪Q7標(biāo)配了18寸五輻輪轂，輪胎規(guī)格為235/65R18。當(dāng)然，消費者也可以選裝21寸大尺寸鋁合金輪轂。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　平臺方面，全新一代奧迪Q7是基于最新MLB Evo平臺打造而成，其中59％的車身，包括車門，引擎蓋、前翼子板均采用鋁合金材料，最終新車整備質(zhì)量相比老款減輕了325公斤，風(fēng)阻系數(shù)也僅為0.32Cd，同級最優(yōu)。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　尺寸方面，全新奧迪Q7長寬高分別為5050/1970/1740mm，軸距為2990mm。相比老款而言，新車僅高度方面有所增加，其余尺寸均減少了。然而，得益于全新MLB Evo平臺，新車的內(nèi)部空間卻是不減反增。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　尾部方面，新一代Q7尾部相比老款的圓潤設(shè)計，轉(zhuǎn)而運用了大量直線條，更加硬朗。細(xì)節(jié)方面，尾部采用與前大燈遙相呼應(yīng)的LED尾燈設(shè)計。此外，新車采用了雙邊單出式四邊形排氣管，同時車頂還配備了一塊擾流板，這都為新車增加運動氣息。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　內(nèi)飾簡約不簡單

　　內(nèi)飾方面，新一代Q7相比老款也是發(fā)生了巨大變化，整體設(shè)計看似簡單，但科技感十足。新車采用了簡潔的中控臺設(shè)計，頂部設(shè)立了一塊獨立式液晶顯示屏（低配車型為7英寸、高配車型為8.3英寸），其主要以娛樂為主。液晶屏下方的空調(diào)出風(fēng)口則與中控臺完美地融合在一起，這明顯是借鑒了新一代帕薩特（參配、圖片、詢價）的設(shè)計理念。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　新一代Q7配備了全新三幅式多功能方向盤、全新電子擋把以及帶有大尺寸手寫板的全新一代MMI系統(tǒng)。特別值得一提的是新一代MMI系統(tǒng)，其采用了NVIDIA的T30四核處理器，這讓12.3英寸的TFT液晶儀表盤可以顯示極具立體感的3D地圖。此外，高配車型還配備了HUD抬頭顯示，關(guān)鍵信息可直接投射到前擋風(fēng)玻璃上。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　座椅方面，全新一代奧迪Q7采用了2＋3＋2三排七座設(shè)計，同時車頂還配備了一塊超大面積的全景天窗，幾乎已經(jīng)可以延伸至第三排乘客。第二排方面，全新奧迪Q7采用了三獨立座椅設(shè)計，其中第二排前后調(diào)整距離可達(dá)110mm，相比老款增加了10mm，這進(jìn)一步提升了實用性。此外，新車后排還配備了10.1英寸大尺寸液晶屏，采用了Tegra4處理器、32GB存儲空間，并可以實現(xiàn)播放視頻、藍(lán)牙同步連接等一系列功能。

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　全新一代奧迪Q7官圖圖解

　　增插電式混動版

　　動力方面，奧迪新一代Q7將提供3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)（272Ps/600N m）、3.0TFSI汽油發(fā)動機(jī)（333Ps/440N m）以及2.0TFSI發(fā)動機(jī)（252Ps/370N m）發(fā)動機(jī)可選。傳動系統(tǒng)，部分車型將匹配8速手自一體變速箱。

　　此外，新車未來還將推出一款Q7 e-tron插電式混合動力車型，其由一臺3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)和128Ps的電動機(jī)組成，綜合最大功率為374Ps，峰值扭矩為700N m。充滿電后，Q7 e-tron可以純電行駛56公里。另外，官方資料顯示，0-100公里/時加速所需時間僅為6秒，最高時速可達(dá)225公里/時，油耗可低至1.7升/100公里。