中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年一季度國內(nèi)SUV市場銷量達到了129.22萬輛，同比增長高達48.80%，成為增速最快的單一市場，已經(jīng)超越轎車增幅，各個車企也均在發(fā)力SUV市場，力爭為銷量提升打下基礎(chǔ)。

　　大眾在華將發(fā)力SUV市場 七款新車補短板

　　今年一季度，大眾在華銷量從881,100輛同比上升2.0%至898,400輛。到了4月份，大眾在華銷量為293,800輛，與去年同期相比下降4.8%，在華銷量首次遭遇連跌。而在高速增長的SUV車型領(lǐng)域，大眾除了途觀一款車型表現(xiàn)搶眼外，其他車型的表現(xiàn)并不能令人滿意。

　　對此，大眾汽車集團內(nèi)部人士透露，“我們正在擴充SUV產(chǎn)品線，近幾年將有多款SUV發(fā)布并國產(chǎn)”。根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車將在華投產(chǎn)多達7款SUV車型，其中大眾品牌4款，斯柯達品牌3款，上述7款新SUV逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化，屆時大眾在華將全面發(fā)力SUV車型市場。

　　大眾在華將發(fā)力SUV市場 七款新車補短板

　　據(jù)了解，大眾將推出的7款SUV車型，覆蓋各個級別，其中大眾品牌將有POLO SUV、高爾夫SUV、全新途觀以及一款中大型7座SUV車型；斯柯達品牌則將會推出比野帝稍小的緊湊型SUV，尺寸大于野帝的中大型SUV，以及較為動感的SUV。

　　大眾(進口)2013款CrossBlue

　　對此，汽車行業(yè)知名評論員張志勇表示：“大眾對SUV板塊進行產(chǎn)品布局，實屬意料之內(nèi)、情理之中。而本次投放不晚不早。若能抓住本次機會，并將之與新能源進行有效結(jié)合，大眾很可能在未來幾年都穩(wěn)坐江山。”

　　大眾在華將發(fā)力SUV市場 七款新車補短板

　　據(jù)相關(guān)咨詢機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：從2011年起，SUV市場便成為汽車市場中的黑馬，2011-2013年，SUV車型的同比增長率分別為20.2%、25.5%、49.4%，增速十分明顯。去年，我國乘用車共銷售1970.06萬輛，同比微增9.89%，但在SUV車型市場中的強勁增長表現(xiàn)仍然持續(xù)走高，增長36.44%，已成為增速最快的單一市場。

　　業(yè)內(nèi)分析人士表示，國內(nèi)SUV車型市場已成為一片“藍海”，無論中國品牌還是合資品牌均在大力的發(fā)展SUV車型，其中SUV車型具有了大空間以及較好的儲物能力，并能在多種路況下行駛，已成為家庭用戶的首選車型，也是SUV車型火熱的最主要的原因之一。

　　大眾在華將發(fā)力SUV市場 七款新車補短板

　　大眾汽車在華如此密集的投放SUV車型，在其全球范圍內(nèi)尚屬首次，中國市場已成為大眾全球最重要的市場，2014年的銷量占大眾全球銷量1/3，為完成全球銷量第一的目標，抓住中國消費者的購車習(xí)慣將至關(guān)重要。

　　對于中國市場，大眾汽車(中國)總裁兼CEO海茲曼教授表示，“中國還將是世界上發(fā)展速度最快的單一市場，對此我們非常樂觀，根據(jù)我們的預(yù)測，中國乘用車的市場增幅至少與GDP的增幅一樣大。”