寶馬官方之前表示新一代X3將會在2018年初發(fā)布。日前,一組最新效果圖描繪出了新車的可能模樣,外觀更大氣和動感,并且車內(nèi)空間更大會是新一代車型的主要特點。
從曝光的效果圖來看,新一代X3將會借鑒最新發(fā)布的新一代X1與現(xiàn)款X5的設(shè)計元素,并且整個車身尺寸會有一些增大,加上車頭擁有更大尺寸的雙腎型隔柵,整車看起來非常的大氣、運動。
盡管新一代X1將在中國推出長軸距版的7座車型,但是新一代X3更強調(diào)舒適性,所以車內(nèi)座椅依舊會是5座設(shè)計,不會推出7座版。并且,更好的功能化設(shè)計會讓X3的內(nèi)部空間更寬敞,乘坐更舒服。新車將引入新的后排座椅系統(tǒng),車內(nèi)雖仍是兩排布局,但是后排座椅的機能型將得到大大的提升,能夠做到前后、上下以及靠背的調(diào)節(jié),大大提升空間的靈活度和乘坐的舒適性。此外,全景天窗的面積更大,并且前后都可以翹起,而不像現(xiàn)在僅僅只可以向后翹起。配置方面,更多X5車型的配置也會更多的下放到新一代的X3,比如說主動LED頭燈等等。
平臺方面,新一代X3會沿用后驅(qū)平臺,繼續(xù)提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。而在寶馬新一代車型開發(fā)理念的驅(qū)使下,更多輕量化材料以及混合材料的使用會使得新車的車重更輕,同時剛性更高,為燃油經(jīng)濟性和出色的操控性打下堅實的基礎(chǔ)。所以入門車型的發(fā)動機也會更加的高效,預(yù)計會首次引入1.5T三缸發(fā)動機以及推出插電式混合動力車型。此外,對性能有需求的用戶則可以首次有機會選擇性能版的X3 M車型。