近年來,國內(nèi)MPV市場雖不及SUV市場火熱,但發(fā)展仍然不錯,今年上半年累計銷售101.63萬輛,同比增長15.26%。其中,10萬元以下自主品牌的貢獻尤為突出,作為自主品牌的一顆“新星”,廣汽傳祺在這一細分市場自然不會落后。廣汽汽集團執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松在與網(wǎng)通社溝通時表示:未來傳祺將推出一款代號為“GM5”的MPV車型;與市場關注度較高的五菱宏光共同搶占緊湊級MPV市場。
目前,廣汽傳祺構建了以轎車與SUV車型為主的雙線發(fā)展模式,其中轎車以GA開頭命名,SUV則以GS為開頭命名,而未來推出的MPV車系將以GM為開頭命名。據(jù)悉,GM5將作為傳祺緊湊級MPV的首款產(chǎn)品,將采用傳祺全新A級平臺打造。有望于2017年上市。
廣汽傳祺已經(jīng)擁有斥資10億元開發(fā)的AF模塊化平臺,這款平臺與大眾全新MQB平臺非常類似,屬于柔性架構平臺,在AF平臺的基礎上可對車輛輪距、軸距等參數(shù)進行改變并匹配相應模塊以衍生出不同產(chǎn)品。未來,CM5將出自由這一平臺衍生出的A級車平臺,而更高端的B/C級車平臺今后將衍生出更多車型。
在緊湊級MPV市場中,上汽通用推出的五菱宏光及寶駿730這對“兄弟”車型,自上市后銷量表現(xiàn)一直較為突出。而另一自主品牌長安歐諾在推出后也有不錯的銷量,作為自主品牌的新軍,傳祺GM5的競爭對手主要為上述車型。同時該車的推出也更好地契合了廣汽“大自主”規(guī)劃,可借此搶占細分家用級MPV市場。
根據(jù)廣汽規(guī)劃,未來還將有更多產(chǎn)品面向市場, 廣汽傳祺銷售公司總經(jīng)理肖勇曾表示:“2016-2020年五年內(nèi)廣汽傳祺將向市場投放20-30款新車型”。據(jù)了解,針對MPV車型,傳祺還有望于2017年推出一款基于B/C級平臺打造的中型MPV產(chǎn)品,或命名為GM8。而在轎車方面,2016年傳祺還將推出一款中大型轎車GA8,以填補企業(yè)在該車型市場的空白