2024年10月23日 星期三
一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜軍在接受媒體采訪時表示，一汽豐田在未來的發(fā)展模式上，將會繼續(xù)推動小型車戰(zhàn)略，導(dǎo)入渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)，繼續(xù)發(fā) 展混合動力產(chǎn)品，其中卡羅拉混動版將于今年9月正式上市。值得一提的是，卡羅拉混動版使用的是國產(chǎn)混合動力系統(tǒng)，因此最終售價方面預(yù)計并不會比普通汽油動 力車型高太多。
2014款 豐田卡羅拉 1.6L 手動GL-i
此外，關(guān)于2018年引入的全新TNGA平臺是豐田中長期計劃的重要一環(huán)，該平臺是豐田最新研發(fā)的模塊化平臺，其優(yōu)勢不僅是更輕，還擁有模塊化生產(chǎn) 特點，可以實現(xiàn)多級別車型零部件通用，大大降低了生產(chǎn)成本。根據(jù)之前報道，在2015年底，豐田會基于TNGA平臺開發(fā)一款全新的前驅(qū)車(或是一款中型 車)，未來新一代雅力士、普銳斯、卡羅拉、凱美瑞、RAV4乃至Previa等車型都將基于TNGA平臺進行打造。
