中國人喜歡“橫看成嶺側(cè)成峰”的妙處，從不同角度欣賞到不同景色是一種審美樂趣。賞車也是如此，人們常常采用由遠(yuǎn)及近的三個(gè)視點(diǎn)來全方位品鑒一款汽車的造型設(shè)計(jì)：從20米外看比例和姿態(tài)，于5米處看型面和線條，以及在1米內(nèi)看細(xì)節(jié)特征。對擁有不凡藝術(shù)品位的New Superb全新速派來說，每個(gè)角度都經(jīng)得起細(xì)細(xì)品鑒，給人驚喜不斷。

　　作為百年品牌斯柯達(dá)的全新旗艦車型，New Superb全新速派以歐洲經(jīng)典的立體主義美學(xué)為設(shè)計(jì)靈感，造型時(shí)尚大氣，受到廣泛認(rèn)可。興起于20世紀(jì)的立體主義是一種現(xiàn)代藝術(shù)理念，既強(qiáng)調(diào)線條的清晰，又重視設(shè)計(jì)的豐富度。New Superb全新速派從中汲取靈感，別具藝術(shù)之美。

　　遠(yuǎn)觀全新速派，優(yōu)雅大氣，散發(fā)出性感魅力和運(yùn)動張力。從正面看，全新速派的寬度較上代車型增加了48mm至1865mm，配合1489mm的車身高度，有轎跑車的動感神韻，再加上大量橫向線條的使用進(jìn)一步增加了整車的視覺寬度，使其姿態(tài)猶如起跑前的運(yùn)動員，充滿蓄勢待發(fā)的力量之美。側(cè)面近乎完美的車身比例更讓人一見傾心：由上及下看，車頂、腰線及車底線條勾勒出精準(zhǔn)的黃金分割比例，視覺效果極佳；長發(fā)動機(jī)罩短行李廂蓋的比例流露出豪華車型的氣勢，搭配短前懸長后懸設(shè)計(jì)，整車似靜若動；4861mm的車身長度、同級領(lǐng)先的2841mm軸距則賦予全新速派修長的身材基因，為大氣造型和動感身姿創(chuàng)造了有利條件。

　　走近全新速派，鋒銳線條和立體型面清晰可辨，精準(zhǔn)刻畫的線與面打造出車身光影交錯(cuò)的立體層次感，也顯示出高水準(zhǔn)的制造工藝。車頭處，凸起的家族式V型線條讓引擎蓋富有雕刻感，兩側(cè)高張力的楔形型面猶如一把拉長伸展的弓弦，極富力量感；在車側(cè)，車肩呈立體雕琢效果，發(fā)動機(jī)蓋開啟線連通腰線貫穿至尾燈，流暢和諧的線條組合展示出自由馳騁的車身姿態(tài)；尾部富有層次的折面設(shè)計(jì)提升了視覺欣賞價(jià)值，大量橫向線條讓原本就擁有寬體車身的全新速派更增加了視覺拉伸感，輕微的鴨尾式擾流板則為整車帶來輕松時(shí)尚的氣息。

　　親密接觸全新速派，匠心雕琢的細(xì)節(jié)一一呈現(xiàn)，盡顯旗艦車型的純粹質(zhì)感。立體懸浮式氙氣大燈猶如人的眼睛般炯炯有神，LED雙C尾燈宛如水晶雕琢而成的紅酒杯，前后呼應(yīng)的水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格和諧統(tǒng)一；一體式琉黑全景天窗將黑色車頂與前部風(fēng)窗融為一體，超過1.2m2的玻璃表面積營造出超大面積天窗的視覺沖擊，同時(shí)黑色車頂設(shè)計(jì)讓車子更顯動感時(shí)尚；黑色高光B柱的設(shè)計(jì)使車身側(cè)面輪廓更具整體感，帶來豪華的視覺享受。與此同時(shí)，全新速派在格柵、下進(jìn)氣口、側(cè)窗、車底(環(huán)車頭車側(cè)及車尾)、行李廂蓋、排氣尾管等處采用了大量鍍鉻裝飾，極具質(zhì)感品位。