4月26日消息,凌云智能在2016年北京國(guó)際車展上正式對(duì)外發(fā)布凌云推背概念車和凌云推背迷你概念車,采用兩輪設(shè)計(jì),使用電力作為汽車供電能源。據(jù)悉,該款兩輪電動(dòng)車將在2019年上市發(fā)售。
當(dāng)被問(wèn)及為何要推出雙輪汽車時(shí),凌云智能創(chuàng)始人祝凌云表示,科技的進(jìn)步就是為了讓我們的生活變的豐富,未來(lái)汽車的趨勢(shì)時(shí)小型化,輕型化,節(jié)能化和個(gè)性化,并且電動(dòng)汽車蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)前景,此時(shí)推出雙輪汽車正是迎合市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展方向。
在外觀上,推背概念車整車整備質(zhì)量為600kg,采用流暢線條設(shè)計(jì),車身寬度只有普通汽車一半,長(zhǎng)寬高為4360*1390*1220mm,軸距為2950mm,配備前后雙人座椅,體積為傳統(tǒng)四輪汽車的二分之一。
在動(dòng)力方面,凌云推背概念車搭載18650型號(hào)鋰電池組,一片電池的重量大約在12到15公斤之間,電池容量為25kWh,百公里耗電量小于7kWh,續(xù)航里程為400km,最高時(shí)速可達(dá)到120km/h。
同時(shí),為了讓推背概念車有更好的平衡性,其搭載了智能整車平衡系統(tǒng),通過(guò)陀螺儀來(lái)感應(yīng),從而進(jìn)行調(diào)整以保證車身平衡。此外,據(jù)介紹,推背概念車還具備0半徑掉頭、90度轉(zhuǎn)向、橫向行駛等功能。
與推背概念車不同的是,推背迷你概念車采用鋁合金車架和碳纖維車身,整車整備質(zhì)量為220kg,長(zhǎng)寬高為2854*860*1315mm,軸距為2229mm,配備單人座椅,體積為傳統(tǒng)四輪汽車的三分之一。
同時(shí),推背迷你概念車同樣搭載插片式鋰電池組,百公里耗電量小于3kWh,續(xù)航里程超過(guò)100km,最高時(shí)速可達(dá)到100km/h。
據(jù)悉,凌云推背概念車和凌云推背迷你概念車將在2019年正式上市發(fā)售,具體售價(jià)現(xiàn)場(chǎng)暫未公布。