中國(guó)網(wǎng)汽車10月30日訊 (記者 岳雅風(fēng)) 10月28日，大眾汽車集團(tuán)在上海舉辦新能源車推廣活動(dòng)，除了e-up!電動(dòng)車、e-Golf電動(dòng)車和Golf GTE插電式混合動(dòng)力汽車亮相，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)還宣布：“2018年，大眾將向中國(guó)車主提供超過20款新能源汽車，車型范圍從小型車、豪華轎車到大型SUV；技術(shù)路線從混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力車到純電動(dòng)汽車。”

　　隨后，在接受媒體專訪時(shí)，海茲曼說：“大眾短期、中期新能源戰(zhàn)略以插電式混合動(dòng)力汽車為重，在即將引進(jìn)的20款車型中，超過半數(shù)車型為插電式混合動(dòng)力汽車。”

　　引入10余款插電式混合動(dòng)力

　　海茲曼認(rèn)為，插電式混合動(dòng)力車在中國(guó)的潛力巨大。因此，插電式混合動(dòng)力車應(yīng)被大眾定為中國(guó)新能源汽車戰(zhàn)略中近期和中期發(fā)展的關(guān)鍵。海茲曼介紹，2018年，大眾將向中國(guó)車主提供超過20款新能源汽車，其中，插電式混合動(dòng)力占多數(shù)。

　　插電式混合動(dòng)力汽車結(jié)合了市內(nèi)駕駛和遠(yuǎn)途駕駛出行的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車已被多家汽車企業(yè)定為在中國(guó)市場(chǎng)短期、中期的首選戰(zhàn)略。

　　“消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的充電樁設(shè)施普及情況存在質(zhì)疑，插電式混合動(dòng)力汽車可以彌補(bǔ)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不足、充電設(shè)置不足的缺陷。”海茲曼介紹。

　　以Golf GTE為例，Golf GTE在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為50公里，在混合動(dòng)力模式下續(xù)航里程可達(dá)939公里。消費(fèi)者可以在市區(qū)使用純電動(dòng)模式駕駛，零排放；搭載高效的內(nèi)燃機(jī)，更加靈活，不用擔(dān)心長(zhǎng)距離行駛。就消費(fèi)者最為關(guān)心的充電問題來說，Golf GTE在任何常規(guī)插口充電6個(gè)小時(shí)即可充滿，如果使用功率更大的壁掛式的充電箱，則可以在更短時(shí)間內(nèi)完成。

　　目前，大眾考慮發(fā)展“凌渡”與“邁騰”兩個(gè)系列的插電式混合動(dòng)力車型，新一代帕薩特上市時(shí)也有望推出插電式混合動(dòng)力版。大眾還規(guī)劃將大型轎車新一代大眾汽車輝騰、途銳、奧迪A8與Q7的混合動(dòng)力版引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。海茲曼介紹，這些新能源汽車都會(huì)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

　　20款新能源車涵蓋小型車到大型SUV

　　進(jìn)行市場(chǎng)布局，大眾汽車從不放棄任何可能的細(xì)分市場(chǎng)，推廣新能源汽車也不例外。海茲曼宣布，2018年，大眾集團(tuán)擬引進(jìn)中國(guó)的20余款新能源汽車，車型范圍從小型轎車、豪華轎車到大型SUV。

　　2013年，大眾汽車集團(tuán)向中國(guó)引進(jìn)了插電式混合動(dòng)力車型保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid；2014年年底大眾汽車將進(jìn)口electric up！電動(dòng)車；2015年，大眾汽車集團(tuán)將向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布大眾汽車Golf電動(dòng)車、Golf GTE和奧迪A3 e-tron；2016年，將有兩款專門為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的插電式混合動(dòng)力車型上市：奧迪A6和一款新的大眾汽車品牌中級(jí)轎車，這兩款新能源車將實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的本地化生產(chǎn)。海茲曼說：“這僅僅是開始，未來幾年，包括大眾汽車凌渡、帕薩特、邁騰、輝騰和途銳，以及奧迪A8 和Q7，都將推出新能源汽車版本。”

　　海茲曼介紹，中國(guó)車主需求具有多元化的特征，因此大眾在推廣新能源汽車車上必須覆蓋小型車、中型車和大型車以及轎車、SUV這樣不同的領(lǐng)域。

　　希望推動(dòng)中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)化

　　在推廣新能源汽車中，基礎(chǔ)充電配套設(shè)施不全、充電標(biāo)準(zhǔn)不一致也阻礙了新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展。

　　海茲曼介紹，大眾已經(jīng)認(rèn)識(shí)到充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的重要性，正積極參與中德充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的工作，希望能夠推動(dòng)中國(guó)在充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的速度。

　　目前，大眾正與經(jīng)銷商進(jìn)行密切合作，確保為新能源車車主提供家用型的充電解決方案。企業(yè)還將在中國(guó)所有的辦事處、工廠安裝充電樁，以供員工使用。海茲曼認(rèn)為，如果企業(yè)能為員工提供新能源車的充電解決方案，本身就將形成龐大的市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，大眾汽車的插電式混合動(dòng)力車不需要特別的公共充電設(shè)施。Golf GTE在任何常規(guī)插口充電6個(gè)小時(shí)即可充滿，無論在工廠還是在家里都可輕松實(shí)現(xiàn)充電。如果使用功率更大的壁掛式的充電箱，則可以在更短時(shí)間內(nèi)完成。