中國網(wǎng)汽車1月10日訊(記者 張猛)今日，首屆海口國際新能源汽車展覽會正式拉開帷幕，同時海南還是我國首個宣布禁售燃油車的省份，各大廠商都希望在此獲得一部分市場份額，因此這里將匯聚各種熱門新能源車型。接下來將為大家推薦幾款新能源汽車。

　　捷豹I-PACE(進(jìn)口)

　　售價區(qū)間(無補(bǔ)貼)：68.80-78.80萬元

　　電池容量：81kWh

　　NEDC工況下續(xù)航里程：500km

　　外觀繼續(xù)保留捷豹的經(jīng)典設(shè)計元素，辨識度很高；雖然該車定位于中型SUV，但是實(shí)際看來更像是一臺跨界SUV，低矮的車身設(shè)計營造的運(yùn)動氛圍很足。同時傾角很大的C柱使外觀看起來更加運(yùn)動。

　　內(nèi)飾方面借鑒了捷豹家族燃油版車型的設(shè)計元素，并沒有簡單的布置一塊尺寸巨大的中控屏，10英寸+5英寸的雙觸摸屏加上實(shí)體按鍵構(gòu)成了整個中控臺的布局。

　　I-PACE的前后軸分別布置一臺捷豹自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，最大功率400馬力，最大扭矩696N·m，官方百公里加速成績4.8s；電池容量81kWh，NEDC工況下續(xù)航里程500km，使用直流快充每15分鐘可以充入行駛100km的電量，約40分鐘可以充到80%電量。

　　總結(jié)：

　　捷豹I-PACE的出現(xiàn)打破了特斯拉對于豪華進(jìn)口純電動SUV壟斷的市場局面，雖然與特斯拉并非直接競爭對手，但它的到來無疑給消費(fèi)者帶來了新的選擇，而且有著捷豹的品牌背書，I-PACE的競爭力也不容小覷。

　　榮威MARVEL X

　　售價區(qū)間(補(bǔ)貼后)：26.88-30.88萬元

　　電池容量：81kWh

　　工信部續(xù)航里程：370km/403km

　　榮威家族設(shè)計語言對我們來說并不陌生，這樣的外觀設(shè)計我們已然可以接受，不需再去熟悉，前“格柵”內(nèi)部依然是由多輻橫向鍍鉻飾條組成，前臉大面積采用鍍鉻裝飾，精致感到位。車身尺寸方面，MARVEL X長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距2800mm，定位中型SUV。

　　大面積液晶中控屏占據(jù)了整個中控臺，屏幕內(nèi)部集成了斑馬智行3.0系統(tǒng)，主打互聯(lián)網(wǎng)功能，還在儀表盤中應(yīng)用了AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。此外，該車還提供了AI PILOT駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括有AI Cruise自主巡航、自動泊車等功能。

　　MARVEL X提供雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種動力系統(tǒng)，其中雙電機(jī)版車型的兩個電機(jī)均布置于后軸，最大功率137kW，最大扭矩450N·m；三電機(jī)版車型在雙電機(jī)車型的基礎(chǔ)上，在前軸又增加了一臺電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)純電動四驅(qū)，其最大功率為222kW，最大扭矩650N·m。

　　總結(jié)：

　　MARVEL X基于榮威全新的新能源架構(gòu)打造，外觀保持了榮威一貫的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾的科技感與高級感也營造的非常到位，再加上斑馬智行3.0和AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)的加持，在自主品牌純電動SUV中，它也會是一個不錯的選擇。

　　蔚來ES6

　　售價區(qū)間(補(bǔ)貼前)：35.80-54.80萬元

　　電池容量：提供70kWh，可選裝84kWh

　　工信部續(xù)航里程：410/430/480/510km

　　ES6作為蔚來旗下的第二款車型，外觀方面沿襲了許多ES8的設(shè)計風(fēng)格，采用全新家族化X-Bar造型，整體年輕化趨勢明顯。新車前臉造型風(fēng)格顯得更加俏皮；車身尺寸方面，蔚來ES6的長寬高分別為4850/1965/1758mm，軸距達(dá)到了2900mm。

　　內(nèi)飾方面，ES6與ES8差別不是很大，同樣采用非常簡潔的設(shè)計風(fēng)格，8.8英寸液晶儀表盤和11.3英寸中控屏幕，再加上中控臺上方可愛的NOMI人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計，內(nèi)飾的科技感氛圍一點(diǎn)兒也不差。

　　動力方面配備的是雙電機(jī)四驅(qū)動力系統(tǒng)，其中基準(zhǔn)版前后均搭載160kW電驅(qū)動單元，性能版前后電驅(qū)動單元最大功率分別為160kW/240kW。ES6的電池組有兩種規(guī)格，分為70kWh和84kWh，以84kWh電池為例，快充狀態(tài)下可在50分鐘將電量充至80%，慢充則需要9-10小時充滿80%。

　　總結(jié)：

　　ES6幾乎繼承了ES8的所有車型亮點(diǎn)，譬如采用全鋁合金車身等等，并可選裝84kWh的電池組，續(xù)航里程方面比ES8會有更好的表現(xiàn)；再加上它相比ES8更加年輕、運(yùn)動的外觀，確實(shí)能吸引一批年輕消費(fèi)者。此外，蔚來ES6用戶還可以享受終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)異地加電四項服務(wù)。

　　途觀L PHEV

　　售價區(qū)間：29.98-30.98萬元

　　電池容量：12.1kWh

　　這是這四款推薦的車型中唯一一款不是純電動的汽車。途觀L PHEV的外觀造型其實(shí)與汽油版車型基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)之處彰顯其混動車型的身份，譬如格柵處的“PHEV”字樣以及車尾“430PHEV”的標(biāo)識，以及專屬“C”型LED日間行車燈。

　　內(nèi)飾方面，插電混動版與汽油版車型的差異也非常小，整體布局并無進(jìn)行改動；最明顯差異的地方在于擋把兩側(cè)的按鍵，增加了“GTE”、“E-MODE”等功能按鍵。

　　該車型的動力系統(tǒng)是由1.4T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩250N·m，驅(qū)動電機(jī)的最大功率為85kW，最大扭矩為330N·m；與之搭配的是一款6速雙離合變速箱。另外，電池組容量為12.1kWh，具備純電動模式。

　　總結(jié)：

　　插電混動比起汽油版車型有著更好的駕駛感受，而且途觀L的優(yōu)點(diǎn)PHEV車型也一并繼承過來。途觀L2018年1-11月份累計銷量達(dá)20.38萬輛，證明消費(fèi)者對于汽油版車型已比較認(rèn)可，再加上插電混動車型電動機(jī)先天的優(yōu)勢，途觀L PHEV的產(chǎn)品力也是值得購入。另外，據(jù)悉購買途觀L新能源車型還能獲得免費(fèi)新能源滬牌、充電墻盒以及享受免購置稅政策。

　　以上是中國網(wǎng)汽車記者為您帶來的首屆海口國際新能源汽車展覽會比較值得關(guān)注的四款車型，當(dāng)然除此之外，鮮少在海南亮相的新能源創(chuàng)新企業(yè)特斯拉、威馬、小鵬等也將參展，后續(xù)報道歡迎繼續(xù)關(guān)注中國網(wǎng)汽車。