中國網汽車2月21日訊 (記者 朱古力)當ChatGPT正值甚囂塵上的時候，當各行從業(yè)者在憂心忡忡未來自己的工作會否被AI取代的時候，如果你能靜下心來，乘坐一趟勞斯萊斯全新幻影系列II，置身“世界上最好的汽車”中，靜觀車水馬龍和人潮涌動，彼時彼刻，你或許會感到：AI可能會威脅到工藝品從業(yè)者，但卻無法取代人類頂級的藝術奢享。

　　雖然身為汽車，但它不僅僅是一輛汽車。勞斯萊斯全新幻影系列II，更像是一件藝術品。它代表了一種屬于人類的奢享生活，AI無法取代。駕乘其中，你不僅會感到特別，你更會感到優(yōu)越。

　　當司機先生開著勞斯萊斯全新幻影系列II，穿行在北京城時，鑒于車身“如此之大”，你甚至會考慮是否在車頭放置一個“注意來車”的標志，以便提示行人或其他車輛“有車即將到來”。然而，事實證明，這毫無必要！因為，一旦他們看到幻影高聳的帕特農神廟式進氣格柵和“雙R”徽標與“歡慶女神”撲面而來，他們往往選擇對這座移動的藝術宮殿敬而遠之......而身處座艙之內的你，似乎能隱約感覺到，一些“紫禁城內外”的“豪門闊少”正在注視著這座至臻奢華的藝術宮殿，然后默默俯下身去，靜靜思考如何換掉他們的賓利、邁巴赫......

　　座艙外，奢華而低調，尊貴與典雅盡收眼底；座艙內，靜謐而悠然，以至于仿佛上帝視角在觀看外面的世界：“喧囂是他們的，我自遺世獨立。”

　　這便是幻影的魅力，給予你置身于世界之巔的神氣。2022年5月，勞斯萊斯汽車宣布全新幻影系列II煥新問世。勞斯萊斯第八代幻影于2017年推出,此次改款僅在設計上作出小幅調整。恰如勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯所言，“幻影可謂始終屹立在奢侈品世界的巔峰，作為勞斯萊斯旗艦之作，幻影代表了勞斯萊斯設計、工程和技藝的最高水準，其將勞斯萊斯非凡愿景、無限創(chuàng)意、材質應用、制造水準和卓越的精密度完美融貫。”新車型在外觀上進行了基礎潤色、修飾和調整。其重點更多在于延續(xù)，而非改變。

　　全新幻影系列II，前臉如“偷偷打了針保妥適”，略微撫平了一些舊線條。格柵采用發(fā)光式設計，該發(fā)光格柵設計在古思特中首次亮相。前大燈采用激光切割，呈現(xiàn)若星光般的質感，在夜間顯得熠熠生輝，更與車內的星空頂飾交相輝映。而日間行車燈的光線與幻影的威嚴相得益彰，格柵本身也被照亮，正面上“雙R”徽標與“歡慶女神”更加耀眼。

　　車身側面，煥新而至的幻影保留了勞斯萊斯標志性的短前懸、長軸距和寬C柱設計，保護乘客隱私。車身輪廓則保留了從“歡慶女神”延伸到車尾的收束線條。車輛腰線從前翼子板彎曲貫穿至后門，向燈籠式尾燈延伸，凸顯了幻影長車頭的比例。車側底部的“飄馳線”營造出較強的陰影質感，從視覺上亦可彰顯勞斯萊斯無與倫比的“魔毯般駕乘體驗”。

　　全新設計的輪轂為車身側面效果增色，彰顯純凈、莊重和優(yōu)雅。圓盤車輪采用了拋光工藝設計，隨著車輛的前進，車輪旋轉時就像漂浮在地面上一樣，優(yōu)雅而別具“陸地飛行感”，也令人追憶起1920年代勞斯萊斯汽車的浪漫。

　　進入座艙內，皮質的細膩縫合、完美觸感的飾面，無論何年何月，都是業(yè)界頂尖。同時，精細的紋路和閃耀的金屬顆粒，呈現(xiàn)出高貴典雅。

　　駕駛艙是傳統(tǒng)的直給，它好像在對駕駛員強調：“這始終是一輛汽車，并非飛毯，安全行駛第一。”后座艙由格雷斯白和冰島苔蘚皮革包裹，寬闊的空間自不用說，同時，座椅環(huán)繞乘客，提供高度隱私，營造出的奢華秘境并非人人可以擁有。后排數(shù)百個光纖燈組成的流星穹頂呈現(xiàn)出令人著迷的宇宙天體，置身其中，不知是星光璀璨了時光，還是時光驚艷了星光。

　　頂尖的奢享，是細節(jié)決定成敗。車門內，你會看到一把勞斯萊斯雨傘，貼心到無論細雨霏霏還是大雨傾盆，都為你的每一次出行帶來愜意與從容。當然，你完全不用的擔心使用時雨水會濺濕你的衣褲，因為車門具有排水通道，可確保雨傘隨時潔凈清爽。

　　“越是生活在貝克街的英倫紳士，越是與時俱進”。如今，幻影還將搭載全新功能“勞斯萊斯互聯(lián)服務”，車主可通過勞斯萊斯車主專屬俱樂部應用程序Whispers向車輛發(fā)送目的地地址、導航至活動場地、餐廳、經銷商門店甚至勞斯萊斯之家。“勞斯萊斯互聯(lián)服務”還可通過Whispers顯示車輛所在位置、安全狀態(tài)和當前車況。

　　至于這輛車的駕駛體驗，相信十位司機中會有十個表示十分贊同。它是在售的搭載6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動機的轎車，最大馬力為571匹，最大扭矩為900N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是8擋自動變速箱。這樣一個家伙從你身邊行駛而過時，卻是那么穩(wěn)重而婉約，你幾乎感受不到什么噪音。開起來呢，用司機先生的話說，“幾乎和電動汽車一樣平穩(wěn)。”全新幻影系列II長軸距版，比最大的凱迪拉克凱雷德還長，但是，轉向非常輕巧，似乎以至于你可以用食指指尖控制“這艘船”。

　　什么樣的人會鐘情勞斯萊斯呢？據(jù)說，何鴻燊的車庫幾乎被豪車堆滿，法拉利、布加迪威龍等盡有，然而，他一生最鐘愛的汽車品牌，是勞斯萊斯。據(jù)傳何鴻燊一共有4輛勞斯萊斯，其中之一就是幻影。

　　其實，汽車發(fā)展至今，除了作為交通工具，一向承載著人們的心緒。勞斯萊斯，歷史悠久自不必說，作為汽車中的藝術品，可謂美學典范與至臻奢華的絕佳融合，而這種融合，彌足珍貴于：奢華在骨髓、低調在腠理。如果有機會，你把勞斯萊斯和邁凱倫、法拉利、蘭博基尼等超跑放在一起，或許會發(fā)現(xiàn)：那些是男孩子，而勞斯萊斯是老爺子。男孩子血氣方剛，需要佳人在側、雪茄美酒相伴；老爺子則奢華得不著痕跡，若空谷幽蘭。大膽擬人一番，勞斯萊斯大約還會掛著一臉姨母般的笑容，看著男孩子們如自己年輕時那般對著這世界躍躍欲試，然后拿出一副維托·柯里昂的樣子，自顧自地道一句：“你們應該不愿稱我一聲‘教父’吧。”